Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Sitede şu anda toplam 1948 aktif kullanıcı ve ziyaretçi gezmektedir.
Mondial 250 MCT
1 Yıldır Mondial 250 mct kullanmaktayım. Yaşadığım kadarıyla avantajları ve dezavantajlarını sizinle paylaşmak isterim. Öncelikle görünümü çok şık. Dikkat çekici bir motor. Herhangi bir sorun olduğunda da yedek parça ve servisinin bol olması avantajlı.
Yakıt tüketimi açısından da tatminkar bir motor. Bugünkü koşullarda ortalama 30 Ytl benzinle 250 km. yol gidebilirsiniz. Bu motorla uzun yollar yaptım ve hiç bir sorun yaşatmadı bana. Yanlız zamanla cant telleri kırılıyor. Ara ara kontrol etmekte fayda var. Tam bir asfalt motoru. Çakıllı, kumlu alanlarda kullanımı zor ve tehlikeli. Tekerlekler çok kolay kayabiliyor. Performans açısından da pek tatmin etmeyen bir motor. Dik bir rampayı ortalama 60-70 km. ancak çıkabiliyor ve hız yapmak istediğinizde sizi üzebiliyor.
Fabrika çıkışı maksimum 100 km. diyor. Ben 120 km. yaptım rampa aşağı ama normal yolda 100 km'yi biraz zor geçiyor ve motor çok titreme yapıyor. Onun için uzun süre gidilemiyor. Bunun yanında oldukça seri bir motor. 80-90 km. Sürate kısa bir zamanda çıkabiliyorsunuz. Performans arayanlar için uygun değil ama dayanıklılık, maliyet ve rahatlık arıyorsanız size uygun bir motosiklet olabilir.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Motor: Çift Silindir, 4 Zamanlı Silindir Hacmi: 238.3 Silindir Çapı ve Strok: 53.5 x 53.0 Sıkıştırma Oranı: 9.2:1 Maksimum Güç: 19 HP / 8500 Maksimum Tork: 16,2 NM / 6500 Soğutma: Hava Soğutma Çalıştırma: Elden Marşlı Ön fren: Disk Arka fren: Kampana Yağlama Tipi: Basınç / Püskürtme Ateşleme: Elektronik CDI Akü: 12 V / 7 Ah Ön Süspansiyon: Hidrolik Ön Maşa Arka Süspansiyon: Hidrolik Çift Amortisör Yakıt Tankı Kapasitesi: 15 L Yakıt sarfiyatı: 2,4 L / 100 km Ön Lastik: 3,00 – 18 Arka Lastik: 2,75 – 15 Ağırlık: 154 kg Boyutlar (U-G-Y): 135 x 855 x 1175 mm Şanzıman: 5 Vites Garanti: 2 yıl
Eklenme April 24th 2008 Yazan:Tuncay Potur Puan: İlgili Bağlantı:Mondial Motor Hit: 17919 Dil: turkish