kanuni cross 250

[devasa]

arkadaşlar,camura bulanmak için kanuninin cross 250 sini tavsiye edermisiniz?cross a başlangıç için nasıldır?gören,binen varmı?

[Sponsor Linkler]

[kapadokya]

Vallahi ukelalık yapmış gibi olmayayım ama,Kanuni 250 cross'u çok yakından tanıma fırsatım oldu.
Şayet sıkça arazi ve orman yapıyorsanız,hafiflik ve performansıyla ben de çok iyi bir izlenim bıraktı.Hele ki değil başlangıç motoru,gösterdiği etkileyici manevralarıyla kesinlikle arazide daimi kullanılabilecek bir makina izlenimi oluşturdu.
Sanırım ilerleyen süreçte bir tane de ondan yada Kanuni Enduro 200 alacağım..
_________________
Tarihin imbiğinden süzülen kent,AMASRA

[cooper]

goruntusu mukemmel ama arazide performansını binicisinden dınlemek gerekir
_________________

[vetmemo]

fuarda inceleme fırsatı buldum.Özellikle karkas olarak güzel bir makina.
Yanlız Ertuğrul,Giray ve Hakan ın Mitasları takarken çektikleri sıkıntıyı bu
motorda çekmiş.Arka lastik 110/100 yani zincir boşluğu son çizgide.
Uzama durumunda zincir baklası çıkarmak gerekecek.
Yanlız lastiklerin desenleri off-road için harika.
Arka amörsitör ayarlı.Ama üstten.Benim zealsun un arka amörsitörünün aynı.
Fakat ters şekilde.Ön ve arka çamurluk çok güzel.Sele tam cross selesi.
Şase çift yollu geliyor.Ve motor üzerine oturtulmuş.
Karbüratör japon mikuni ayarı bir karbüratör.
Üzerine oturduğumda oldukça dengeli geldi bana.
Kırmızı renkte olanı çok güzeldi.
Gidon,vites kolu ve ayak peglerinin metalik boyalarını beğenmedim.
Eksoz tüpü,resimlerde görüldüğü kadar güzel değil.Hafifletilmiş
çelikten yapılmış.Mustafa nın aldığı eksoz daha güzel.
Digital gösterge yamaha 125 xr ların aynısı gibi.
Birde kullandıktan sonra değerlendirmekte fayda var.Ama şunu söylemeliyim ki
Honda xl200 ayarında bir motor ve daha şık görünümlü.
Yedek parça problemi olmadığı sürece bu motor alınıp kullanılabilecek bir
motor.
_________________
TENERE 660

[tenereahmet]

Daha önce bu motor hakkında genel fikirlerimi söylemiştim ve ufak
çaplı test etme imkanım olmuştu.Şimdi ise arazi koşullarında sert
test etme imkanım oldu ve düşüncelerimi aktarıyorum.Gazın ani tep
kilemesi yetersiz hemen boğuluyor ve ani toparlaması yok.Gazı ya
vaş çevirmek zorundasın.Frenler çok zayıf,hatta tutmuyor.Merkez
pistonların yani kaliperlerin basıncı yetersiz.Ayakta sürmek için yeter
li dengesi ve gidon yüksekliği yok.250 cc olmasına rağmen makine
de güç çok yetersiz.İyi tarafları jant ve lastikleri iyi süspansiyonu
arazide yeterli ve sert.Bir profosyoneli asla tatmin etmez,ama yeni
başlayan hatta orta düzey bir binici için yeterli bir motosiklet.Sele
si yeni bir binici yüksek ve ürkütücü.Aynı zamanda parçası çok pa
halı.Sonuç olarak iş görürmü derseniz yeni nesil bizlerden çok daha
şanslı her halükarda jawa,planet ve mz den çok çok daha iyi bir ma
kine.ve fiyatı da uygunbir motosiklet.
_________________
ÇÖL TİLKİSİ