Motosiklet satin alirken dikkat edilecek noktalar:

[Haluk]

Motosiklet satin alirken dikkat edilecek noktalar:

• Kullanmayi dusundugunuz motor tipini belirleyin, ve tabi butcenizi de.
• İlk gordugunuz motoru satin almayin. Ikinci el piyasa fiyatlarini arastirip fikir edinin.
• Yaninizda yine motosikletci bir arkadasinizi goturun, sizden daha tecrubeli degilse bile sizin goremediklerinizi gorur.
• Gunduz bile olsa yaninizda mutlaka bir fener goturun.
• Motorun diri olup olmadigina bakin. Genel temizligine, pas, cizik, vs. gibi seylere bakin. Telle tutturulmus bir yolcu ayakligi sahibinin motoruyla ne kadar ilgilendigi hakkinda bir fikir verir.
• Motorun kaza yapmis olup olmadigini sorun ve siz de buna iliskin deliller bulmaya calisin. Cok soru sorun, ayni soruyu degisik formatlarda sorun, yalan soyleyen bir satici illa ki kurguda bir hata yapar.
• Motor yarisa katilmis mi? Yariscilarin yaptiklari turden modifikasyonlara dikkat edin.
• Alacaginiz motora yonelik genel rahatsizliklarini ve teknik verilerini mutlaka oncesinden arastirip bu konuda bilgili olun.
• Frenleri kontrol edin.
• Debriyaji ve viteslerin calismasini kontrol edin. Bu en iyi eger mumkun olursa bir test surusunde belli olur.
• Benzin deposunun icine bakin. (Aman feneri dusurmeyin)
• Selenin durumu motorun cok uzun zaman uzeri ortulmeden acik havada birakilip birakilmadigi hakkinda birseyler soyleyebilir.
• Lastiklerin durumunu kontrol edin. Orijinal mi, degismis mi,havalari o sirada iyi mi, dis derinlikleri nasil, lastikler sadece ortadan mi erimis yoksa....vs. vs.
• Lambalari, sinyalleri test edin. Starterin sesini dinleyin. Aku orijinal mi, degismisse orijinali gibi mi?
• On ve arka amortisorlerin calismasi kontrol edilmeli.
• Tekerlekler, jantlar nasil? Cizikler, catlaklar, kopuk ya da gevsek teller var mi?
• Zincir ve disliler ne durumda? En son degismeden bu yana az zaman gecmis ama halleri icler acisiysa sahibi motorun canina okuyarak kullanmis demektir.
• Egsozun ici de disi gibi kontrol edilmeli. Birden fazlaysa motor calisirken egsozlarin basinclari ayni mi? Elinizi yakmadan kontrol edin.
• Motoru gormeye gitmeden once sahibine motoru iyice sogukken gormek istediginizi soyleyin. Ilk calisma hastaliklari var mi deneyin ve gorun. Motor blokunun karanlik koselerinde yag sizintilari vs. var mi bakin? (Lak lak ederken kapatmazsan, fenerin pili biter tabi.Neymis, demek ki yedek pil de goturecegiz yanimizda)
• Varsa orta ayaga kaldirip tekerleklerin donus serbestligine ve disklerin egri olup olmadigina bakin, tekerlek rulmanlari saglam mi, yanlara dogru sallaniyor mu? Orta ayak yoksa, iste size yaninizda bir arkadas goturmeniz için bir sebep daha....
• Motora yapilan servislerin bir kaydi tutulmus mu? En son yaptirdigi serviste tam olarak neler yaptirdigini sorun. Kem kum ediyorsa bir daha dusunun.
• Full cross makine alirken herseyi iki kere kontrol edin. Maazallah yere filan devirmis olabilir sahibi.
• Basta sordugunuz sorulari sanki hic sormamissiniz gibi bir daha sorun. Sahibi "demin dedim ya" derse "o ben degildim dun bakan arkadasin sorduklariyla karistiriyorsunuz" piskinligine yatin.
• Sunulan ilave aksesuarlari gercekten almak istiyor musunuz? Ve sizce istenilen paraya de?er mi?
• Kullanilmis kaska ne para verin ne de kullanin. Daha once yere cakilip uzerinde binlerce kilcal catlak olmadigini kim garanti edecek?
• Diger arkadaslarin da dedigi gibi motorun evraklari, ruhsati, kazasi falan filan, bunlar malum.
• Test surusu için izin varsa siz, bilmiyorsaniz arkadasiniz soyle bir dolasip gelin. Bazen kelimelerin kifayetsiz kaldigini hissedeceksiniz.
• Motosiklet galerilerindeki ikinci ellere dikkat. Alinmasinlar ama bazilarinin kotu durumdaki bir motoru makyaj duzeyinde elden gecirip iyi paraya sattiklarini biliyorum.
Bir de butun bu yapacaklarinizi iyice ezberleyip oyle gidin motor bakmaya, ya da kucuk bir kagida yazin, orada caktirmadan bakarsiniz ))
_________________
Haluk Akkaya

[Sponsor Linkler]