Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Orkun Değerli Üye
Kayıt: Oct 26, 2004 Mesajlar: 55 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Arl 15, 2004 11:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
EnduroCu demiş ki: |
Karoo nun yan disleri dar ve yetersiz olduu icin çamurda ve karda her yerde tutunamıyor, yan disleri genis olsa cok mukemmel bir lastik olacakti,
Pirelli MT-21 denedin mi dostum,
600-650 cc makiner icin uzun arazi (rallye) gezileirnd emükemmel lastik, kesinlikle tavsiye ediyorum |
Nereden aliyorsunuz MT21'i ? Stokta tutuluyor mu, bulmasi kolay mi? Karoo'yu stokta kolay buldugum ve asfaltta viraja iyi yattigini duydugum icin tercih ettim. Bir de MT21 deneyelim, asfaltta pek yatmayiz toprakta daha azariz o zaman
MT21
Karoo
Orkun, XR650R |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
EnduroCu Kıdemli Üye
Kayıt: Jun 09, 2004 Mesajlar: 604
OFFLINE
|
Tarih: Prş Arl 16, 2004 12:09 am Mesaj konusu: |
|
|
selam,
foto da gorulduu gibi MT-21 in yan disleri cok daha farkli daha genis,
iste o dısariya tasan disler arazide olayı bitiriyor, ozellikle karda ve camurda isini yapıyor,
Suleyman MEMNUN da MT-21 ler var,
bu tip lastikleri normal kullanicilar pek kullanmadiindan piyasada bol miktarda d aolmuyor ama,
bazen 140 taba bulamayip 130 taktiimiz bile oluyor |
|
Başa dön |
|
|
funduro Tecrübeli Üye
Kayıt: Oct 28, 2004 Mesajlar: 102 Nerden: İSTANBUL/ÇİFTEHAVUZLAR
OFFLINE
|
Tarih: Pts Arl 27, 2004 4:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam Arkadaşlar,
En sonunda TKC'lerimi istediğim gibi deneme fırsatım oldu...
Asfalt performansı beklediğimden iyi açıkçası. Fakat 130'u geçmedim, geçmeyide pek düşünmüyorum. Vibrasyon eski lastiklerimden çok daha farklı değil, virajlarda gayet iyi. Hızlı kalkışlarda patinaj yapmıyor, bir iki kere kıç attı ama hemen topluyor.
Gelelim can alıcı noktaya... Arazi performensı inanılmaz. Çamurda kaydırmak için uğraşmanız gerekiyor . Su geçişlerinde mükemmel. Pazar günü Şile'de kumda da denedim, ağzım kulaklarımdaydı
Bir iki tane fotoğraf çektim. Kumda bıraktığı izden zaten ne olduğu belli.
Alın kullanın, eğlenin
_________________ TOLGA
'04 KTM 640 ADV |
|
Başa dön |
|
|
NTT Kıdemli Üye
Kayıt: Sep 27, 2004 Mesajlar: 663 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Pts Arl 27, 2004 4:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
bravo hocam
lastik önemli bir husus ,şimdi altındaki GS bak daha neler yapacak sen onu birde bir çamura sok !!! kendin bile inanmıyacaksın bu motorun performansına
_________________ www.borusanboru.com |
|
Başa dön |
|
|
afro Tecrübeli Üye
Kayıt: Dec 03, 2004 Mesajlar: 223 Nerden: ist.
OFFLINE
|
Tarih: Pts Arl 27, 2004 6:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
Arkadaşlar, ben bu konu başlığını 1150'ye ne takayım diye açmıştım ama lastikleri değiştirmektense motoru satım. Artık bu yararlı bilgileri KTM için kullanıcam. Anladığım kadarı ile TKC80, KTM için de uygun olucak.
Kross lastikler, TKC80 veya Karoo gibi hem yol hem arazi için üretilenlere göre daha sert hamurlu oluyor galiba. Bunlar asfalt yolda ne kadar zorlar? Hiç mi tutunmaz? Mesela Mecidiyeköyden çıktım diyelim. Belgrat Ormanına kadar vukuatsız şekilde gidilir mi? |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|