Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - Aşırı Sıcaklarda Motosiklet Sürüşü Nasıl Olmalı?

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

Aşırı Sıcaklarda Motosiklet Sürüşü Nasıl Olmalı?
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Sürüş Eğitimi
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Navihawk
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Sep 16, 2004
Mesajlar: 713
Nerden: Samsun
OFFLINE

MesajTarih: Pzr Hzr 04, 2006 8:52 am    Mesaj konusu: ASFALT HAŞLIYOOOR BİZİİ.. Alıntıyla Cevap Ver

Bu konuda yapacak fazlaca bişey olmadığını düşünüyorum,malumunuz asfalt zaten ütü gibi size sıcaklık gönderiyor ,altınızdaki motordan radyasyon yoluyla sıcak vuruyor,üzerinizde ki kuşam zaten ekonomik sbeplerden ötürü yazlık değilse artık ıstakoz gibi kızarmaya mahkumsunuz.
Şayet yazlık kuşamınız olsa dahi,tecrübeli eski motorcuların asla geç saatlerde yola çıkmadığunu sabah güneşi doğuşunu takiben yola koyulduklarını biliyoruzz.
Tabii öğlenden sonra ısınan havanın yerini alan hava akımı nedeniyle çok tatsız sürpriz rüzgarlar da işin cabası...
Resmen bir boğuşma şeklinde geçiyor tabii kii....
_________________
Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!


Seni hiç unutamadım ELENOR
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
AliSungur
Katılımcı Üye
Katılımcı Üye


Kayıt: Mar 12, 2006
Mesajlar: 11

OFFLINE

MesajTarih: Pzr Hzr 04, 2006 10:18 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Terlemeye karşı,kaskın içine kağıt havlu koyup,sık sık değiştiriyorum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
WeaponX
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: May 04, 2006
Mesajlar: 225
Nerden: İstanbul
OFFLINE

MesajTarih: Pts Hzr 05, 2006 1:06 pm    Mesaj konusu: Dehidrasyon meselesi Alıntıyla Cevap Ver

camelbak markası jenerik ürün adına dönüşmüş olan su saklama çantaları önemli. hydraiton pack olarak anılıyor ingiltere'de. dağcılık malzemeleri satan mağazalarda mevcut...

bazı markalarda, mesela la fuma, su haznesinde çıkan borunun ucundaki meme mikadan ve yaylı oluyor. geçir la fumanın lastiklileri de var. ama bazı markalarda, mesela camelbak, meme lastikten oluyor. rahat kullanım için tavsiyem lastik olandır.


bunun yanı sıra memenin tozdan kirden korunma meselesi var. camelbak'te buna çözüm olarak ek bir kapak var.


snowboard yaparken kullanmak üzere camelbak snodawg aldım. kapasitesi 2 litre. çok da memnunum. hem çanta hem su deposu (ki bu tip ürünlere mule, yani katır, deniyor) ama bu çanta kışlık. rahat etmek için sadece su hazneli ve malzemesi kışlık olmayan bir çanta alınabilir.


ya da bi şekilde normal bir çantanız varsa bunun içine eklenebilecek ürünler de mevcut.


tüm bu ürünler antibakteriyel olup sadece su saklamak için. diğer sıvıları matara da veya cepte ufak şişe de tutmak lazım Wink
_________________
Alfa Romeo 2.0 Selespeed '04 - KaraPanter Jr / BMW 1.16i Special Ed. '06 - Kara Panter 3rd / KTM 640 LC4 SM - Turanj
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Yahoo Messenger
WeaponX
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: May 04, 2006
Mesajlar: 225
Nerden: İstanbul
OFFLINE

MesajTarih: Pts Hzr 05, 2006 1:19 pm    Mesaj konusu: Kafa terlemesi Alıntıyla Cevap Ver


Bu konuda da tavsiyem balaklavadır. Bir çok motorsporunda zaten FIA standardı olan balaclava kaskınızın içinin daha az leş olmasını sağlayacaktır.

motorcular için muhtelif balaklavalar mevcut. Benim elimde pist için aldığım OMP balaklava mevcut. Diğer markalardan sparco olur, new klim olur, nomex olur. Motosiklet için BIKE IT, EDZ, COLD KILLERS...

_________________
Alfa Romeo 2.0 Selespeed '04 - KaraPanter Jr / BMW 1.16i Special Ed. '06 - Kara Panter 3rd / KTM 640 LC4 SM - Turanj
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Yahoo Messenger
SNOBDOC
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: May 15, 2006
Mesajlar: 192
Nerden: Tekirdağ
OFFLINE

MesajTarih: Pts Hzr 05, 2006 6:07 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sevgili WeaponX verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim. Benim için çok faydalı oldu. Biraz daha bilimsellik için bölümller halinde bir derleme sunacağım. Umarım bu sıcak yaz günlerinde sürücü kardeşlerimiz bu bilgilerden yararlanırlar.
_________________
Ne kendimle, ne başkalarıyla yarışırım

Halim Yılmaz, Antalya
1150 GS
1200 LT

www.akdenizmotosiklet.org
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Sürüş Eğitimi Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sonraki
2. sayfa (Toplam 7 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar