Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
ctolga21, adam enduro bakıyor uzun seyahat isterse xt yi napsın yada xr ı..
zaten xr 650 r herkezin harcı değil !!! ayak marşı var sadece..
ışıklarda stop ettirdiğinde bir düğme ile çalışacak makina değil..
vede dağ teğe kullanımında uzun boy gerektiren makina..
biraz erkek işi diyorum ben ona...!! sevgiler...
cevabınız için teşekkür ederim
xr için nekadar içten ''erkek işi '' dediğinizin farkında olup tam manasıyla öyle birşey istiyorum tek derdimin ayak marşı olacağını düşünüyorum genel olarak alışma sürecinden sonra kendime uyum sağlandırtırım gibi fikrim var ama çok da havada uçmamak için özellikle merak ettiğim xr konusu motor+yedek parça
tekrar teşekkür ederim söylediklerinizi kulağıma küpe yaptım bakalım sonuç ne olacak araştırmaya bilgi toplamaya devam... : )
ilandaki motor benimdir yeni topladım xr her türlü yürütülür şehir içi şehir dışı uzun yol cross süpermoto ya uygundur sadece motorun karakteristik özelliklerini tanıman yeterli...
ilandaki motor benimdir yeni topladım xr her türlü yürütülür şehir içi şehir dışı uzun yol cross süpermoto ya uygundur sadece motorun karakteristik özelliklerini tanıman yeterli...
ilanı göstermedeki amacım neleri bulup yaptığım..
bi dk nasıl ya ilandaki motor sizin mi şu anda satan kişi sizmisiniz yani ?
mesajlaştık diye hatırlıyorum yani bütün xr sahiplerine min 1 er mesaj gitti en çok bu ilanda gözüm var ne yalan söylim
dediğim gibi sadece ayak marşı var.. her güzelin bi kusuru var.. ben aslında kusur görmüyorum.. ama motoru gece dışarıda bırakıyorsan gene olmaz benzin deposu anahtarsızdır.. _________________
istedigim motorda aradigim ozellikler tamamiyle hircin cross karakteri güçlü hazır ve uzun ömürlu cok yol yapacağım ama yüksekte olmak gücü hissetmek istiyorum sanirim daha açık olamam..
Her ne kadar teknik verilerinde kilosu crosslara göre ağır gibi görünse de bu karakteristikte bir makine için (hırçın, cross karakterli, güçlü, yüksek, uzun ömürlü *) KTM 640 LC4 Adventure yi tek geçerim.
* Uzun ömürlü tabiri yüksek cc tek silindirli makinelerde görecelidir. Kullanıcısına göre değişir. Sürekli olarak yüksek hızlarda seyrederseniz makine uzun ömürlü olmaz. Ama makineye uyarsanız onu severseniz makine ölmez. _________________ Motorcumusun Yoksa Herkesten Bir Adım Öndemisin.. Öyleyse Sen Endurocusun..
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız