Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
DISTORTEDMAN Katılımcı Üye
Kayıt: May 02, 2007 Mesajlar: 33 Nerden: İSTANBUL
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 01, 2007 7:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
hoca demiş ki: |
XL 200 süper alet derım. |
Olabilir onuda araştırayim bi internette.
NX4 hakkında olumlu fikirlere sahip oldum yazılanlara bakarak. XL200 başlangıç yapmama daha uygun teorik olarak. Üstelik selede muadillerine göre daha geniş gözüküyor. 1-1,5 saatlik yolculuklarda rahatsız etmicek gibi duruyor. Yalnız şu hondanın yaptığına anlam veremiyorum. Bu tarz motorlarda gördüğüm kadarıyla ülkemizde bi açık var. Yani kros/enduro tipi motorlar 200cc den direk 600cc ye atlıyor sanırım. Honda mis gibi NX4 Falconu ve XL200'u getirmiş fakat devam ettirmemiş Halbuki en azından NX4'ü herkes çok övüyor.. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
rayn41 Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 27, 2006 Mesajlar: 136 Nerden: izmit & sakarya
OFFLINE
|
Tarih: Pts Hzr 04, 2007 9:51 am Mesaj konusu: |
|
|
arkadaşım
bence enduroya artçı aldığında sürüş ne kadar zorlaşıyorsa, binek motorlara aldığındada o kadar zorlaşıyor. ilk zamanlar eşim alışana kadar beni çok yordu hatalar çok yaptı. geriyi yaslandığında sanki 2 motor kullanıyordum. endurodaki en büyük zorluk arkaya binen yük fazla olduğundan ön teker boşa çıkıyor ve daha fazla dikkat gerektiriyor (virajlarda). bende aynı dönemde hem ybr vardı hem skyteam. sky team 2 kişi performansında hiçbir değişiklik yokken ybr ile bayırlar pek çekilmez hal alıyordu. skyteam 2 kişi yeri koparırcasına gidiyor.
sonuç 1= enduroyu azda olsa seviyorsan enduro al. çok arkaşım senin gibi ve benzeri şeylere takıldılar şimdi çok pişmanlar. SEVİYORSAN 2 KİŞİDE BİNERSİN 3 DE
sonuç2= paran varsa japon al. paran az veya yoksa hiç düşünme al çin, mal sahibi motor sahibi ol yaşın geçmeden. |
|
Başa dön |
|
|
DISTORTEDMAN Katılımcı Üye
Kayıt: May 02, 2007 Mesajlar: 33 Nerden: İSTANBUL
OFFLINE
|
Tarih: Pts Hzr 04, 2007 10:55 am Mesaj konusu: |
|
|
rayn41, ben aslında seleye sığmayı ve de makinenin o ağırlığa dayanımını merak ediyordum. Ben 1.90m.-85kg. ve artçım 1.60m.-55kg. iken sendeki gibi ST200 alsam makineye işkence çektirmişmi olurum. ST200 özelliklerine baktım maksimum 100kg.yük diyor. E kafadan bitiyor iş, ben ve artçım kafadan 140kg. geliyoruz.
Aynı zamanda seleye sığmayıp kendimizede işkence çektirirmiyiz?
Kendine göre kıyaslayıp cevaplayabilirmisin.. Bi şekilde enduro istiyorum tabiki. Ama ne bileyim mesela beni düşündüren bu boy/kilo meselesinin kesinlikle sorun yaratmayacağı bir marka-model vardır. Bilenler yönlendirir ve yanlış bi karar vermeme engel olur.. diye düşünüp bu başlığı açtım.
Çin-Japon alma konusunda fikirlerine de kesinlikle katılıyorum eyvallah |
|
Başa dön |
|
|
rayn41 Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 27, 2006 Mesajlar: 136 Nerden: izmit & sakarya
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Hzr 06, 2007 9:53 am Mesaj konusu: |
|
|
bak ben 75-80 kilo civarlarındayım. eşim 85 den aşağı hiç düşmedi. (ayrıca maksim yük kapasitesi 15o kg) Ben suan 10000 kmdeyim. ve bunun 4000 i eşimle izmit- adapazarı arasında geçti. ayrıca birde ist fuara gittik eşimle. dediğim gibi tek de 120 yapıyor 2 kişide. birazdaha geç oluyor tabi. |
|
Başa dön |
|
|
tintinopsella Değerli Üye
Kayıt: Jun 24, 2005 Mesajlar: 60
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Hzr 06, 2007 10:37 am Mesaj konusu: |
|
|
Rayn.. hayal kırıklığı yaratmak istemem ama... sanırım bir servise gidip göstergenin hız modunu değiştirmen gerekecek...çünki şu anda normalden 20 km fazla gösteren moddasın...
genelde tüm xt ler bu gösterge modunda satılıyor....(belki başlangıç motoru olduğu için felandır..)
bu xt125r lar malesef 100 civarı max yapıyor... |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|