Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Cmt Ekm 21, 2006 7:25 am Mesaj konusu:
Belki farkında değilsin tel içerden de tekrar kesilmiş olabilir.Bu arada üst tablanın içini de kontrol et iç zemberek çıkmış olabilir düşmeden mütevellit.Uzaktan bu kadar yardımcı olabilirim. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Pzr Ekm 22, 2006 7:15 am Mesaj konusu:
Günaydın arkadaşlar,bayram geliyor.Bakımlar iyi yapılsın.Süper tenereciler,ön takım yağlarını hiç değiştinizmi?Her tüpe 675 gram mobil 15/20 fork oil amörtisör yağı koyun.Ne eksik ne fazla çok önemli.Fren hidroliklerinizi mutlaka her yıl değiştirin.Dot 4 olmalı,ve havaları çok iyi alınmalı.Özellikle bu işi uzman frencilere yaptırın.Fren balatalarınızı mutlaka orjinal kullanın.Tavsiyem ingilizlerin sinter metal balatalarıdır.Mükemmel balata.Arka zincir dişlisinin bilyeini hiç değiştinizmi yada temizleyip yağladınızmı?Aman dikkat bu saydıklarım çok önemli.Bayrama girmeden lütfen bu bakımları yapın.Tüm arkadaşlarıma iyi bayramlar diliyorum. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Pzr Ekm 22, 2006 5:51 pm Mesaj konusu:
süper tenereciler dikkatle okuyun.Çatalın alt kısmındaki gresörlüklerinizi kontrol edin,ve hepsini yağlamayı unutmayın.Ön fren kaliperleriniz ne durumda eğer boşluk varsa kötü fren performansı verir.Hemen merkezleri sökün ve en yakın tornacıya giderek içlerine sarıdan baga yaptırın.Ama dikkat edin sıkı olmasın,ileri geri rahatca hareket etmesins dikkat edin.Boşluk olduğunu nasıl anlarsınız,merkezleri elinizle yukarı aşağı oynatın boşluk varsa ki vardırçÇünkü genel hastalığıdır.Hemen işleme başlayın,göreceksiniz fren performansı şahane olacaktır.Tüm kardeşlerime iyi bayramlar ve kazasız sürüşler iliyorum. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Pts Ekm 23, 2006 11:50 am Mesaj konusu:
İyi bayramlar sevgili dostlar.Tüm süper tenereciler lütfen bu yazıya dikkat.Bir kişi motoru yan ayağın üzerine kaldırsın ve arka çatalı aşağı yukarı esnetsin,eğer boşluk varsa hayatınız tehlikede.Arka çatal viraja girince sizi savuracaktır.Sonucu düşünmek bile istemiyorum.Kesin olarak alt çatalın bilye burç ve keçeleri değişmeli.Çok önemli arka amortisörün altındaki bilye değişmeli sağlamsa yağlanmalı.Kesinlikle sağlam değildir.İhtiycı olanlar parça kodlarını almak için beni arasın.Bayram geldi sevinelim,dargınlar barışalım,kardeş olalım,motosikletciler birbirimizi sevelim,üzmeyelim.Felsefemiz barış ve kardeşlik olsun. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Kayıt: Sep 24, 2006 Mesajlar: 521 Nerden: trabzon OFFLINE
Tarih: Pts Ekm 23, 2006 12:00 pm Mesaj konusu:
Yağ değişirken süper dikkat.Her 6000 km de bir.Yağ filitresini mutlaka 12000 km de değiştirin.Eğer yağ filitreini değişirseniz,yağ miktarı 4 litre 200gram olmalı ne eksik ne fazla.Değişmesseniz.3 litre 800 gram olmalı ne eksik ne fazla.Önerebileceğim yağ. Mobil 15/50 4 T full sentetik yağ.Favori yağımdır ve kullanırım.Hava filitrelerinizi 20000 km de mutlaka değişin. _________________ ÇÖL TİLKİSİ
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız