Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
ben iki yıllık20,000 km 2004 F650 GS kullanıcısıyım. çok ama çok memnunum, ilk motor olarak ta süper, sürücü hatalarını kaldıran, ağırlık merkezi düşük, yakıtı insaflı (artçılı, tam yüklü 3.6 lt/100 km) parça sarfiyatı çok az,
parçaları tamamen borusan dan alarak dışarıda kendi ustama yaptırıyorum, kayda değer bir rahatsız eden parça sarfiyatım olmadı..
tek motor, motoruma güvenerek dağ başlarında baya gezdim, güven veren bir motor..
transalp için yorum yapamam ama BMW nin hala sağlam ve güven veren, teknolojisi de çok eskimediğini düşünüyorum
bu motorla baya gezdim, gezi yazıları blog ta, motorla ilgili değerlendirmelerimde var ara ara..www.motorsiklettutkum.blogspot.com
tabiiki yukarıdaki yorumlarım, F650GS den başka motor kullanmamış 2 yıl 20,000 km kullanmış bir acemi kullanıcıcın yorumladrıdır, daha tecrübeli kişilerin yorumları daha da yol gösterici olabilir
İkiside kendi kulvarında beğenileri toplayan fenomen olmuş modeller.
Topraktan çıkmak için uygun lastik kuşandırılırsa tabiki keyif verecek gibi gözüken GS, 193kiloluk F650 ile topraktada çok kilometre yapmış biri olarak ve beraberimde hiç bir zaman bir transalp göremedim.
granajlarından dolayı yakışıklı Transalpin daha çok asfaltta beğeni topladığını, toprakta yan yattığında bol grenajın sıkıntı yaratacağını sahipleri bilirler...
Uzun bakım periyotlarından ziyade bakımı çok kolay olan GS aslında enduro sınıfında kim ne derse desin daima üste çıkıyor. Şehir efsaneleri olan parçası pahalı, bulmak zor, ustası yok gibi sözler aslında ince bir araştırma yaparsanız diğer tüm motorlar içinde söyleniyor.
Benim BMW koltuğunda artık sekizinci senem ve 254bin(F650)+53bin(R1100GS) ile 300bin kilometre yolu devirdim. Motorun, kalbinden kaynaklı bir sorunla servis görmediler. İçimizde, aynı motorla 250bin kilometre yapan arkadaşlarında kullandıkları motorla ilgili yorumlarını almak gerekir ziyadesiyle...
Birde son Kararı daima POPOmuz verecektir...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
