Dakar 2010 ve Turk Takimi

Donald_Duck · Tarih: Pts Mar 09, 2009 4:43 am Mesaj konusu: Dakar 2010 ve Turk Takimi

Eveeet, 2010 Dakar yarisi geliyor. Daha cok mu var? Olur mu hic? Katilmaya iyetli olan icin antreman suresi daralmaya basladi bile. kayitlar 15 Mayista aciliyor.

Bu sene yarisa motosiklte veya quad (ATV) ile katilacaklar icin yeni kurallar getirildi. Artik eskisi gibi parayi "bastiran" yarisa giremiyor.

1) Are admissible on invitation, and are considered as a rider, all persons, of whatever nationality, over 18 years of age, holding an international FIM Off-Road Rally Licence.

-----Yarisci 18 yas ve ustunde olmak ve uluslarlarasi FIM Off-road Ralli Lisansi sahibi olmak zorunda.

2) ASO has the right to refuse any enrolment of a competitor who cannot prove a minimum of recent experience in motorcycling in competition, or who does not have the physical ability to race a Dakar.

- - - - - Yakin zamanda edinilmis yaris tecrubesi olmayan yada fiziki durumu yarisa elverisli olmayanlari organizasyon refuze etme hakkina sahip.

3) The pilots must then have participated in an event belonging to the FIM World Championship and/or in any other event registered on the FIM calendar or on their national calendar.

------ Yarismaci FIM takviminde yada kendi ulkesinin ulusal takviminde gosterilen yarislardan en az birine yada FIM Dunya Sampiyonasina katilmis olmali. "Dakar Series" yarislari da kabul goruyor...

Evet, bu havadis pek cogumuzun hayallerini yikacak nitelikte olmakla beraber neklenen bir gelismeydi, ve tabii ki boylesi cok daha dogru. Dakar gittikce daha bir profesyonel yarisa donusuyor.

Bi yil tehlikeyi azaltmak ve suruculerin marifetlerini daha iyi sergileyebilmesini saglamak amaciyla bazi parkurlarda otomobil ve motosikletler icin ayri rotalar takip edilecek. Arkadan gelen otomobilin altinda kalma tehlikesi bertaraf edilecek ama parkur da "tam motosikletlik" parkur olacak...

Bu arada Kemal merkit ve Kutlu Torunlardan olusan JBTT de 2010 icin kollari sivamis durumda. Basin bulteni soyle diyor...

Alinti:------

DÜNYANIN EN ZORLU YARIŞI DAKAR RALLİSİ

2010 YILINDA DA GÜNEY AMERİKA’DA GERÇEKLEŞECEK.

Dakar organizasyon şirketi ASO ( Amaury Sport Organisation) yaptığı açıklama ile Arjantin ve Şili yetkililerinin ortak kararı ile 2010 Dakar Rallisi’nin birkez daha Güney Amerika topraklarında Arjantin – Şili arasında gerçekleştirileceğini açıkladı. 2009 yılında 30 yıllık tarihinde ilk kez Afrika kıtası dışında Güney Amerika’da gerçekleşen Dakar Rallisi’nin buradaki doğa şartlarının elverişliği, elde ettiği büyük başarı, tüm dünyada yarattığı heyecan ve milyonlara seyircinin desteği gözönüne alınarak devam ettirilme kararı Arjantinin başkenti Buenos Aires’de yapılan basın toplantısı sonrasında açıklandı.

2007 yılından bu yana Dakar Rallisi’nde motosiklet kategorisinde takım olarak katılan Kemal Merkit ve Kutlu Torunlar’dan oluşan Dakar Türk Takımı 2010 Dakar Rallisi’nde birkez daha ülkemizi temsil edecekler. 2009 Rallisi’ne Jim Beam Dakar Türk Takımı olarak katılan Türk Takımı sporcularından Kemal Merkit 9.574 km’lik yarışı bitirme başarısını gösterirken, Kutlu Torunlar 8. etap’da yaşadığı mekanik arıza nedeniyle yarış dışı kalmıştı.

32 . kez Arjantin – Şili topraklarında gerçekleşecek Dakar Rallisi’nde parkur üzerinde amatörleri zorlamayacak ancak profesyonelleri de tatmin edecek şekilde daha çok kum tepeleri ve navigasyon ağırlıklı bir parkur için düzenlemelerin yapılacağı, güvenlik ve iki ülke arasındaki km dağılımına bakılacağı açıklandı.

2 Ocak’ta Buenos Aires’de başlayacak 32. Dakar Rallisi 15 günlük bir maraton sonrasında 17 Ocak’ta Buenos Aires’de sona erecek. Yeni parkur ve detaylara elecek günlerde karar verilecek. 2009 Mayıs ayında başlayacak kayıtların kısa sürede dolması bekleniyor.
_________________
Aynalar bize dur, yapma, şimdi sırası değil der. Kulağınız aynalarda olsun Wink

http://donald.hypermart.net = MotosikletTeorisi http://www.sahafium.com

Sponsor Linkler

Sagalassos · Tarih: Çrş Ksm 11, 2009 7:33 pm Mesaj konusu:

Dakar 2010 motorlarla ilgili de yeni kurallar getiriyor.

Silindir hacmi 450cc’yi aşan ASO Elit pilotları ya hacim kısıtlayıcı ile yarışacak ya da 450cc silindir hacmine eşdeğerde veya daha düşük motor kullanacaklar (bu kısıtlama, elit pilotlar dışındakileri kapsamıyor).

2011 Dakar’da ASO Elit pilotlar 450cc ya da daha küçük motor kullanmak zorunda.

2012'de ise 450 cc standart olacak.

Bu değişiklik üzerine, KTM kendilerine hiçbir bildirimde bulunulmadığını belirterek Dakar 2010'dan çekildiğini açıkladı (KTM, 450'den daha yüksek cc'li motorlar kullanıyor).[/img]

vetmemo · Tarih: Prş Ksm 12, 2009 11:51 am Mesaj konusu:

Ohh beeeaaa,sonunda KTM dışında da motorlar görecez desenize....
Acaba KTM in 450 cc.altı makinaları bu parkurkarı çıkarmakta zorluk mu çekiyor.?
_________________
TENERE 660