Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
broker Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 13, 2009 Mesajlar: 116 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Eyl 27, 2009 8:00 pm Mesaj konusu: BMW ciler nerde ? |
|
|
arkadaşlar günler önce bir başlık açtım yağ filtresi için...
sağolsun bir iki arkadaş ilgilendiler hemde motorları f 650 gs dakar olmadığı halde....
sitemizde benim motorumdan olan arkadaş hiçmi yok yoksa sadece boş muhabbetler içinmi kullanıyorlar bu siteyi... nasıl motorculuk nasıl dayanışma ????
tamam gezmek görmek güzel ama teknik konuları tartışamamak çok üzücü...
saygılar.... _________________
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
hoca Demirbaş Üye
Kayıt: Feb 23, 2006 Mesajlar: 1599 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 28, 2009 6:21 am Mesaj konusu: |
|
|
izmirde ERGÜR MOTOR var fılıtreyı orada bulabılırsın. |
|
Başa dön |
|
|
motorcuk Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 18, 2008 Mesajlar: 863 Nerden: ist/besiktas
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 28, 2009 9:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
00 11 215 Replacing oil filter element
• Remove the left-hand screw (3) securing the oilfilter
cover (1).
• Remove the cable for the neutral indicating
switch from its guide.
• Engage the oil drain guide, BMW No. 11 7 511,
on the pins (arrows) on the engine block.
• Position a drip tray beneath the engine.
• Remove the screws (2) and remove the oil-filter
cover.
• Remove the filter element.
• Fully drain the oil and clean the oil-filter housing.
e Caution:
Dispose of the used oil and oil filter in an environmentally
compatible manner.
• Fit a new filter element onto the oil-filter cover.
• Coat the O-ring of the new filter element lightly
with oil.
• Check the O-ring of the oil-filter cover for damage
and replace if necessary.
• Install the oil-filter cover complete with filter element.
• Installation is the reverse of the removal procedure:
pay particular attention to the following.
L Note:
Do not reinstall the engine guard, cover and chain
sprocket cover at this stage, if other maintenance
work has to be performed on assemblies normally
concealed by these components.
X Tightening torques:
Oil filter cover ............................................... 10 Nm
Cover for chain sprocket ................................ 2 Nm
00 11 215 Filling with engine oil
• Install the oil drain plug in the oil tank with a new
sealing ring and tighten.
• Install the oil drain plug in the engine with a new
sealing ring and tighten.
• Fill the oil tank with 2 l (3.5 Imp. pints/2.1 US
quarts) of engine oil and install the filler cap.
d Warning:
Observe the hazard avoidance instructions for running
internal combustion engines in enclosed spaces.
• Run the engine for thirty seconds.
• Add another 0.3 l (0.53 Imp. pints/0.32 US
quarts) of engine oil to the oil tank.
• Installation is the reverse of the removal procedure:
pay particular attention to the following.
e Caution:
Make sure that when the engine is at operating temperature,
the oil level is not above the specified
level .
• Check the oil level with the engine at operating
temperature and top up if necessary.
Operating fluids:
Brand-name HD oil, API classification SF, SG or SH;
suffix letters CD or CE are permitted; alternatively,
brand-name HD oil of CCMC classification G4 or
G5; suffix PD2 is permitted.
Engine oil capacity:
For filter
change..........2.3 l (4.05 Imp. pints/2.43 US quarts)
X Tightening torques:
Oil tank drain plug........................................ 21 Nm
Engine oil drain plug..................................... 40 Nm
Engine guard to frame.................................... 9 Nm
E000190
3
2
1
11 7 511
E000010
Yağ ve yağlama ile ilgili bilgiler burada service manuel öyle söylüyor.. _________________
m |
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Sal Eyl 29, 2009 9:55 am Mesaj konusu: |
|
|
broker, evet baak bu konuda haklısın..
ben burda bu tarz danışma ve dayanışmalar azaldı die daha az girmee başladım siteye açık demek gerekirse... ama dediğinde haklısın küllüm geiik dönmee başladı ve birde bir birini kıran tartışaılan soh-'bed'ler...
K&N filtrede senin motoruna göre filtre var(yağ) bende f650 var ben 6 dır aynı filtreyi kullanıyorum gayet güzel ve sorunsuz.. gönül rahatlığı ile kullan arkadaşım
olurda bulamazsan ben gönderirim de sana.. bak bul filtreyi bi fiyatını sööle bana bakalım ben kaça bulcam olmazmı? 0545 401 45 46
saygılar... _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
dark_face Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 23, 2009 Mesajlar: 202 Nerden: istanbul - Sarıyer
OFFLINE
|
Tarih: Sal Eyl 29, 2009 10:41 am Mesaj konusu: |
|
|
yağ filtreleri konusunda ben bütün motorlarım için eskisini alıyorum çoğu sanayideki filtrecilere gidiyorum bana bundan lazım diyorum. mutlaka uygun olan bir model çıkıyor. bmw de durum nasıldır pek bilmiyorum ama elinize örnek alıp biraz dolaşmanızı tavsiye ediyorum. ben her motorum için buluyorum. fiyatları da ortalama 5 - 10 tl arasında oluyor. malzeme ucuz olduğundan her yağ değişiminde onuda değiştiriyorum tıkanma olmadığından orjinal olmasa da bir sorun olmuyor.
saygılar. _________________ Hayaller gerçek olunca.... : Africa Twin....
Zafer ÜSTE
Honda XRV750 Africa Twin
Honda CRM250r
Suzuki DL650 Vstrom
Suzuki RM250 |
|
Başa dön |
|
|
|
|