Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Trafikte Motosiklet Kullanırken Dikkat Edilmesi Gereken Birkaç Husus

oktay bildirdi: Trafikte motosiklet kullanırken, dikkat etmemiz gereken bir çok kural vardır.İşte bunlardan bazıları; Bilinçaltınızdaki Şartlanmalara Dikkat Edin: Virajlardaki yatış açınızı algılamaya çalışın. Bilinçaltınızdaki yatan bir motosiklet görüntüsü sizi aldatabilir. Örneğin çok az bir açı ile yatmış olduğunuz virajda kendinizi sanki yarış motosikletlerinde olduğu gibi dizler yere değmiş kadar fazla yatmış zannedebilirsiniz. Veya tam terside olabilir. Çok yattığınız bir virajı sanki az bir eğimle alıyormuşsunuz zannedebilirsiniz. Bu yanılsama özellikle yeni sürücülerde görülen alışılagelmiş bir psikolojidir. Ancak tecrübe ile üstesinden gelmeniz mümkündür. Bizim bilmemiz gereken şey: insan beyninin 20 dereceye kadar olan insan eğimini algıladığını fazlasını kabul edemediğidir. Siz bu eğim açısını motosikletiniz ile 40-43 dereceye kadar çıkarabilirsiniz.Yeter ki motosikletinizi yatırmaktan ve virajdan korkmayın.

Gözünüzü Yoldan Ayırmayınız:

Gözünüzü yoldan ayırmayınız; Otomobiller için hızı saatte 60 km/s olan bir araç saniyede 17 mt yol alır. Bu mesafe, 90 km/s hızda saniyede 25 mt, 120 km/s hızda ise saniyede 33 metreye ulaşır. Yürüyen bir insanın saniyede aldığı yol uzunluğu ise bir buçuk metredir. Araç kullanan bir insanın hızı yürüyüşüne göre 11 misli ya da 22 misli daha fazladır. Bu nedenle sürücünün daima önüne bakması, yolu ve çevresini daima göz önünde bulundurması ve kontrol etmesi gerekir.

Geniş Açıdan Bakınız:

Aracınızı kullanırken sürücü bakış alanının en az 180 derece olmasına dikkat etmelidir. Başını ve gözlerini sola ve sağa hareket ettirerek bu açıyı 240 dereceye çıkarması da mümkündür. Hız arttıkça görüş alanı ve dikkat azalır. Araştırmalar karşımıza şöyle bir sonuç çıkarmıştır. Saatte 35 km/s hız yaparken görüş açısı 104 derecedir, saatte 65 km/s hız yaparken görüş açısı 70 derecedir, saatte 100 km/s hız yaparken görüş açısı 42 derecedir, saatte 130 km/s hız yaparken görüş açısı 30 derecedir. 30 derecelik açı sadece yolu izleyebilmek demektir. Sadece yolu kontrol etmek yeterli değildir. Kaldırımdaki veya karayolu kenarındaki olaylar ve hareketleri izlemek, yola inen yayalar veya aniden yola giren araçları da kontrol etmek gerekir.

Gözlerinizi Hareket Ettiriniz:

İlerisini, gerisini ve her iki yanını daima kontrol eden motosiklet sürücüsü, motosikletini güvenle kullanma şansına sahiptir. Önünde uzanıp giden yolu izlemekten başka yolun solunu ve sağını , kaldırımları, ev ve hendekleri izleyen sürücü muhtemel bir trafik kazasına karşı önceden önlemleri alıyor demektir. Uzun yolda seyahat ederken sürücü en az dakikada bir, birkaç saniye için aynalardan gerisini kontrol etmelidir. Trafiğin yoğun olduğu hallerde bu kollama işlemi daha sık yapılmalıdır. Bu göz hareketleri uyku ve uyuşukluğu yenmek açısından da önemlidir . Unutmayınız ki aniden durmak durumunda kaldığınızda arkadaki araç sizin gibi duramaya bilir. Aynalar ile kontrol sayesinde arkadaki aracın durumunu önceden sezinleyerek tedbir alabilirsiniz.

Oktay ÇELİK
Komiser
Yunuslar
Motosiklet Eğitmeni

Copyright © Endurocu.Com