Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Dani Pedrosa, Sachsenring’deki Almanya GP’de mutlu sona ulaşan isim oldu. Honda sürücüsü, takım arkadaşı Stoner ve Yamaha’dan Lorenzo ile mücadele içindeydi ama bitime 9 tur kala liderliğe yükseldi ve o noktadan sonra damalı bayrağa kadar geçit verdi. Pedrosa’nın arkasında ikincilik mücadelesi vardı ve son turda Lorenzo, Stoner’i geride bırakarak şampiynada puan farkını biraz daha azalttı.
Sıra Sürücü Takım-Motor Fark
----------------------------------------
1. Dani Pedrosa Honda 41m12.482s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 1.477s
3. Casey Stoner Honda + 1.568s
4. Andrea Dovizioso Honda + 10.513s
5. Ben Spies Yamaha + 10.719s
6. Marco Simoncelli Gresini Honda + 10.923s
7. Alvaro Bautista Suzuki + 27.451s
8. Nicky Hayden Ducati + 27.510s
9. Valentino Rossi Ducati + 27.576s
10. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 33.491s
11. Hector Barbera Aspar Ducati + 38.944s
12. Karel Abraham Cardion Ducati + 39.148s
13. Randy de Puniet Pramac Ducati + 39.415s
14. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 39.477s
15. Hiroshi Aoyama Gresini Honda + 54.516s
16. Toni Elias LCR Honda + 1m12.335s
17. Sylvain Guintoli Pramac Ducati + 1 lap