Hemen Üye Ol


 
 Ana Sayfa
 Konu Başlıkları
 Haber Arşivi
Accès réservé aux membres Haber Önerin
 Top 10
 Arama Motoru
 Iletisim
 Forumlar
Accès réservé aux membres Özel Mesajlar
 Site Messenger
 Bilgi
 Hesabınız
Accès réservé aux membres Üye Listesi
 Üye Fotoğrafları
 Download
 Videolar
 Web Linkleri
 Motosiklet İnceleme
 Servisler
 Anketler
 Reklam
 Reklam C-Panel
 Logo & Görsel Galeri
 Hava Tahmini
 Karayolları Haritası
 Hava Tahmini
 Site Hakkinda
 Bize Yazın
 Arkadaşına Öner
 Sıkça Sorulan Sorular
 Webmail
 

 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!

Members List Üyelik
Son Üye:iginupize
Bugün:0
Dün:0
Toplam:8686

Sitede şu anda toplam
[ 946 ] aktif kullanıcı
ve ziyaretçi gezmektedir.
 


 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
 

Mondial 250 MCT

1 Yıldır Mondial 250 mct kullanmaktayım. Yaşadığım kadarıyla avantajları ve dezavantajlarını sizinle paylaşmak isterim. Öncelikle görünümü çok şık. Dikkat çekici bir motor. Herhangi bir sorun olduğunda da yedek parça ve servisinin bol olması avantajlı.

Yakıt tüketimi açısından da tatminkar bir motor. Bugünkü koşullarda ortalama 30 Ytl benzinle 250 km. yol gidebilirsiniz. Bu motorla uzun yollar yaptım ve hiç bir sorun yaşatmadı bana. Yanlız zamanla cant telleri kırılıyor. Ara ara kontrol etmekte fayda var. Tam bir asfalt motoru. Çakıllı, kumlu alanlarda kullanımı zor ve tehlikeli. Tekerlekler çok kolay kayabiliyor. Performans açısından da pek tatmin etmeyen bir motor. Dik bir rampayı ortalama 60-70 km. ancak çıkabiliyor ve hız yapmak istediğinizde sizi üzebiliyor.

Fabrika çıkışı maksimum 100 km. diyor. Ben 120 km. yaptım rampa aşağı ama normal yolda 100 km'yi biraz zor geçiyor ve motor çok titreme yapıyor. Onun için uzun süre gidilemiyor. Bunun yanında oldukça seri bir motor. 80-90 km. Sürate kısa bir zamanda çıkabiliyorsunuz. Performans arayanlar için uygun değil ama dayanıklılık, maliyet ve rahatlık arıyorsanız size uygun bir motosiklet olabilir.

TEKNİK ÖZELLİKLER:

Motor: Çift Silindir, 4 Zamanlı
Silindir Hacmi: 238.3
Silindir Çapı ve Strok: 53.5 x 53.0
Sıkıştırma Oranı: 9.2:1
Maksimum Güç: 19 HP / 8500
Maksimum Tork: 16,2 NM / 6500
Soğutma: Hava Soğutma
Çalıştırma: Elden Marşlı
Ön fren: Disk
Arka fren: Kampana
Yağlama Tipi: Basınç / Püskürtme
Ateşleme: Elektronik CDI
Akü: 12 V / 7 Ah
Ön Süspansiyon: Hidrolik Ön Maşa
Arka Süspansiyon: Hidrolik Çift Amortisör
Yakıt Tankı Kapasitesi: 15 L
Yakıt sarfiyatı: 2,4 L / 100 km
Ön Lastik: 3,00 – 18
Arka Lastik: 2,75 – 15
Ağırlık: 154 kg
Boyutlar (U-G-Y): 135 x 855 x 1175 mm
Şanzıman: 5 Vites
Garanti: 2 yıl

Eklenme April 24th 2008
Yazan: Tuncay Potur
Puan:
İlgili Bağlantı: Mondial Motor
Hit: 14406
Dil: turkish

  

[ İncelemelere Geri Dön | Yorum Ekle ]
 
 

 
  Endurocuların Buluşma Portalı
Tüm Hakları Saklıdır - All Rights Reserved!
Copyright © 2004 - 2017 Endurocu.Com