İşte Türkiye'nin ilk FMX sporcusu: Gökhan Durmuş Tarih: 21.01.2010 Saat: 23:41 Konu: Endurocu
Türkiye'nin ilk FMX-Freestyle Motocross (Serbest Stil Motokros) sporcusu Gökhan Durmuş, 1977 Hamburg Almanya doğumlu fakat Fethiye'de yaşıyor. Asıl mesleği Bilgisayar teknisyeni ve programcılık olan Gökhan Durmuş 1999 yılında bu spora başladı ve ilk FMX hareketlerini 2000 yılında, ilk amatör FMX Show'unu 2002 ve 2003 yılında yaptı. Sonra motokros'u bıraktı ve 2-3 yıl sonra Türkiye'ye döndüğünde bu spora tekrar başladı. Almanya'da birkaç klüb motokros yarışlarına katıldı. Motokros'un zor bir spor dalı olduğunu, eğitim, dikkat ve disiplinli bir çalışma gerektirdiğini düşünürsek antrenmanlarını anlatırmısın bizlere.
“Bu aralar önce hava durumlarına bakıyorum, FMX parkurum yağmurdan sonra çok
çamurlu olduğu için sürekli parkur ile uğraşıyorum. Çamur kurudukdan sonra anca atlamaya başlıyorum. Spor için, haftada 3 - 4 kere sabahları koşuyorum, şınav ve mekik çekiyorum. Kommando yürüyüşler, streçink vs. Spordan yana günlerim çok hareketli geçtiği için, vücudum sürekli formda.”
“Acayip keyif alıyorum, havada uçmak bana çok kolay geliyor. Bir kaç arkadaş ile Enduro'ya çıkıyoruz, oda güzel. Patikalarda falan süper dengem var ve tin tin tin her yere inip çıkıyorum. Fakat uçmak ayrı bir duygu. Tehlike her dalda var, örneğin hızlı bir dağ yolunda Enduro yapıyorsun, yanlış bir darbede teker sallanmaya başlarsa küt diye gidersin. Çoğu zaman dağ yollarının kenarı uçurumdur. İnanın bu yollarda daha çok korkuyorum ama rampa koy önüme korkusuz atlıyorum.”
“Almanya'da iken Yugoslav komşumda 80'lik Kawasaki vardı, 8 beygirlik bir makina. Ona bir deneme turu yaptım sonra deli oldum motora. İlk motorum honda MTX80 R2, sonra XR600, Gasgas 250 vs. şu anda KX250 kullanıyorum. MTX 'le bile
boş arazide tepe gördüğüm zaman deli gibi uçmaya çalışırdım. O zaman bir tek
kask vardı kafamda. Motorda güç yok, 200 mt geriden geliyordum tepede 1 mt
uçayım diye...”
“Bildiğim kadar ile yok. Yana yana takım arkadaşı arıyorum. Bir kaç arkadaşa ortaklık teklif ettim fakat kimse yanaşmıyor. Birisi çıkarsa
lütfen bana bildirin.”
“Şimdiye kadar hiç bir destek almadım,
her şeyi kendim yapıyorum. Pist için toprak taşımalar, kepçe çalıştırmalar, rampayı
bile kendim kestim kaynattım. Zaten destek ve çalışma yardımı olsaydı çok daha hızlı ilerlerim.”
“Mesela Amerika'da bir Supercross yarışında, her yerde reklamlar, stadyum full, motorlar cıvıl cıvıl. Örneğin X-Games Best Trick FMX yarışmasında, sürücü bir yıl boyunca sadece bir hareket öğreniyor, Chuck Carothers Body Varial yaptı. Yani motoru düz uçarken kendisi aynı bir sosis gibi 360 derece döndü ve motora yine bindi. Bu hareket ile birincilik kazandı ve 50.000 dolar ödül aldı. Burada tek FMX'ci benim ve henüz bir ufacık destek bile göremedim. Bir kamyon toprak istesem en düşük fiyatı 70 TL. Gerisini siz düşünün”
“Türkiye'de bu spora yeni başlayanlar hemen sponsor bulmak istiyorlar. Sponsor enayimi elalemin keyfi için para harcayacak? Sponsor olsa
da ne oluyor ki? Sürücü çok mu iyi kullanıyor motoru?”
“Türkiye'de maddi sorunlar çok büyük konu. Lütfen zannetmeyin adamın parkuru var, rampası var, uçuyor falan. Her şeyi zorluklarla kendim yapıyorum ve kazandığım paramı direkt bu spora yatırıyorum. Uğraşmadan kimse ilerleyemez, arkadaşlarım beni iyi biliyorlar, sürekli uğraşıyorum boş durmuyorum ve kendimi geliştiriyorum.”
“Param yok, işim yok, motorum yok diyen çok, ama onu değiştirmek için kim uğraşıyor ki? İş çok, iş yapan yok bence. Fakat en önemlisi disiplin tabii ve bu bir çok gençte yok maalesef. Motora bineceksen aynı zamanda hamallık işleri de var. Ben bir gün motora binsem, bir gün parkuru temizliyorum ve düzeltiyorum, motoruma
bakım yapıyorum. Sadece motosiklete binmekle olmuyor maalesef, işin keyifli olduğu kadar
aynı zamanda yapılması gereken işleri de var, bunu bilmeleri lazım.”
Türkiye'nin ilk FMX-Freestyle Motocross (Serbest Stil Motokros) sporcusu Gökhan Durmuş, 1977 Hamburg Almanya doğumlu fakat Fethiye'de yaşıyor. Asıl mesleği Bilgisayar teknisyeni ve programcılık olan Gökhan Durmuş 1999 yılında bu spora başladı ve ilk FMX hareketlerini 2000 yılında, ilk amatör FMX Show'unu 2002 ve 2003 yılında yaptı. Sonra motokros'u bıraktı ve 2-3 yıl sonra Türkiye'ye döndüğünde bu spora tekrar başladı. Almanya'da birkaç klüb motokros yarışlarına katıldı. Motokros'un zor bir spor dalı olduğunu, eğitim, dikkat ve disiplinli bir çalışma gerektirdiğini düşünürsek antrenmanlarını anlatırmısın bizlere.
