Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Yeni Bir Motosiklet Aldım

TA6B bildirdi: Yeni bir motosiklet satın aldınız, ama daha önceden hiç motosiklet tecrübeniz ve deneyiminiz yok. Üstelik aldığınız motora da yabancısınız. Ne yani hemen pes'mi edeceksiniz! Önce arkanıza yaslanın ve derin bir nefes alın. Sonra satın aldığınız motosikletin Kullanım Kitabını baştan sona kadar iyice okuyun.

Motosikletinizin markası ve özellikleri ne olursa olsun onu iyice tanıyın ve öğrenmeye çalışın. En azından motosikletinizde bulunan takım çantasının nerede olduğunu bilmelisiniz :)) Teknik anlamda zayıf kaldığınız konularda tecrübeli birinden yardım da alabilirsiniz. Birinci sınavı geçtiğinizi farzedelim. Gelelim dikkat etmeniz gereken en önemli konuya; Motosikletinizle karayoluna çıkmadan önce pratik yapabileceğiniz ve trafiğe kapalı bir alan bulup orada sürüş antremanları yapabilirsiniz. Bu şekilde motosikletinizin nelere - nasıl tepki verdiğini öğrenebilirsiniz. Mesela kendi kendinize debriyaj kavrama yeteneğinizi - Gazı devirli kullanmayı ve vites geçiş aralıkları ile ilgili pratik geliştirebilirsiniz.

Her araç gibi motosikletde de frenler hayati önem taşır. İyi fren kullanmak yetenek ister. Günümüzde pek az motosikletde ABS fren sistemi vardır. Hal böyle olunca fren ve durma mesafesini kavramanın tek yolu vardır. Boş bir yola çıkıp belli bir hızda giderek ve zemine göre kızaklama frenler yapıp durma mesafesini anlayabilirsiniz. Her motosikletin farklı bir ağırlığı ve üzerindeki yük kapasitesine göre durma mesafesi vardır. Bunu ancak deneme yanılma yöntemiyle siz çözebilirsiniz. Frenleriniz ABS değilse bu yetenek ve refleks tamamen size kalıyor. Aynı deneyleri stabilize, yağmurlu ve kaygan zeminlerde de yapabilirsiniz. Frenleriniz ne kadar iyi olursa olsun yüksek hız limitlerine çıkmak intihar etmek demektir. Şehir içi ve şehirlerarası yollarda trafik hız limitlerine uyalım, kurallara saygı gösterelim. Trafik canavarı olmayalım.

Trafikte seyir halindeyken tüm dikkatinizi yol üzerinde toplayın. Diğer sürücülerin hareketlerini gözleyin. Sağınızdaki, solunuzdaki ve önünüzdeki her şoföre potansiyel acemi gözüyle bakın. Öndeki aracı, emniyetle durabileceğiniz mesafede takip edin. Kaliteli motosiklet ekipmanı kullanmaya özen gösterin. (Elbise - Eldiven - çizme - kask ve gerekli durumlarda dizlik ve dirseklik gibi) Motosikletinize dinç ve zinde olarak binin. Motosikletinizi asla alkol alarak kullanmayın. İyi bir motosiklet sürücüsü, yolu iyi kullanması, trafikteki diğer araçlara ve özellikle yayalara saygı göstermesi ile belli olur. Her zaman Trafik Kurallarına uyun; Çevreye, araç ve yayalara saygı gösterin. Tüm bunların haricinde lütfen motosiklet kullanırken kaskınızı takmayı unutmayın. Motosikletler yapı itibariyle trafikde seyreden en küçük araçlardandır. Özellikle yaz aylarında asfalta meydana gelen güneş yansılamaları (serap) ayna vazifesi görür ve motosikletler bu durumlarda karşıdan gelen araçlar tarafından pek iyi farkedilemezler. Daha fazla dikkat çekebilmek için can ve mal güvenliğiniz açısından gündüz farınızı açık bırakmayı unutmayın!

Kazasız ve keyifli sürüşler diliyorum, yolunuz ve farınız açık olsun.

Copyright © Endurocu.Com