Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Rüzgarın Kızı’na Özendim Motosiklet Kullanmayı Öğrendim

Hayatım direksiyon başında geçiyor. Uzun yol yapan şoförler gibi... Bugüne kadar otomobiller dışında, dört tekerlekli olan traktör, tır, otobüs gibi motorlu taşıtların da direksiyonuna geçip, test sürüşleri yaptım. Ama bugüne kadar iki tekerlekli bir motorlu taşıta binmemiştim. Motosiklete olan ilgimin nedenlerinden biri de; Rüzgarın Kızı... Açıkçası biraz da ona özendim. Onun yazılarından motosiklete ilgi duymaya başlamış, ancak motosiklet kullanmayı bilmediğim için, bu ilgiyi gerçeğe dönüştürememiştim.

Geçen hafta bunu gerçekleştirdim. Honda Motosiklet Eğitimi Merkezi’nde 1 günde motosiklet kullanmayı öğrendim. Daha doğrusu aldığım başlangıç eğitimiyle, motosikletle tanıştım.

Keyifli Hale Getirin

Siz de motosiklete ilgi duyuyor, ancak motosiklet kullanmayı bilmediğiniz için, bu ilgiyi gerçeğe dönüştüremiyorsanız, bu yazıyı mutlaka okuyun. Motosiklet kullanmak bir kültür. Doğru sürüş teknik ve becerilerine sahip olmadan trafiğe çıkmak hem kendinizin hem de trafikteki diğer kişilerin hayatını tehlikeye atmak anlamına geliyor. Motosiklet eğitim merkezlerinde alacağınız eğitim sayesinde, kendinize ve kullanım amacınıza en uygun motosikleti seçebilecek; aynı zamanda öğreneceğiniz güvenli sürüş teknikleriyle trafikte rahat ederek, ulaşımı bir keyif haline getirme olanağı bulabilirsiniz.

Bu merkezde bisiklet üzerinde temel denge becerilerine sahip kişilerden motosiklet kullanmayı bilen ancak becerilerini daha da geliştirmek isteyen sürücülere kadar her seviyeden sürücü ve sürücü adayının kendisine artı değerler katabileceği programları olan bir eğitim sistemi bulunuyor.

Eğitim, hem teorik hem de pratik bilgilerin kursiyerlere ağırlıklı olarak pist ortamında aktarıldığı, güvenlik konsepti, doğru bakış açıları, temel kontrol ve basit bakımlar ile viraj alma ve dönme, frenleme, denge, engebeli zeminde sürüş gibi sürüş tekniklerinin verildiği bir program paralelinde oluşturulmuş.

Honda Motosiklet Eğitim Merkezi’nde eğitim 4 farklı seviyede veriliyor:

Birinci program: Motosiklet ile yeni tanışacak katılımcılara yönelik olarak hazırlanmış. Başlangıç aşamasında sizin için en doğru olan kararları alabilmeniz ve motosikletli yaşantınıza olumlu tecrübeler edinerek başlamanız konusunda size çok yardımcı olacağını düşündüğümüz bu program, aynı zamanda motosiklet kullanmanın zevkli taraflarını da vurgulayarak sizleri sonraki aşamalar için yüreklendirici bir unsur işlevi de görüyor.

İkinci program: ‘Motosiklet ile tanışıklığım var, bir süredir de kullanıyorum. Ancak sahip olduğum bilgi ve teknikler tamamen kişisel çabalarım sonucu edindiğim tecrübelere dayanıyor’ diyorsanız, daha önce motosiklet sürüş eğitimi almadıysanız ya da aldığınız eğitimi yetersiz buluyorsanız, bu program becerilerinizi geliştirmek konusunda en iyi seçim...

Üçüncü program: ‘Uzun yıllardır motosiklet kullanıyorum, aldığım eğitimler ya da kendi olanaklarım doğrultusunda edindiğim tecrübeler bana yetiyor, ancak kendimi geliştirmeye de her zaman açığım’ diye düşünüyorsanız ve daha önceden de Güvenli Sürüş 2 programına ya da başka bir profesyonel eğitim programına katıldıysanız, bu program sizin için en uygun seçim olacak.

Dördüncü program: ‘Kendi tecrübelerimin üzerine aldığım eğitimler ile de kendimi oldukça geliştirdim, ancak pratik yapma imkanı buldukça ve limitlerimi daha da zorladıkça yeteneklerimi en üst seviyeye çıkarabileceğime inanıyorum’ diye düşünenler için ise Güvenli Sürüş 4 programı tasarlanmış. Teorik bilginin yerini ağırlıklı olarak pratik yaparak gelişimi sağlamaya bıraktığı bir program.

Uygulaması Kolay Değil

Başlangıç eğitimim bütün programları görebilmem için hızlandırılmıştı. Çünkü tüm eğitimi yarım güne sığdırmamız gerekiyordu. İlk ders, güvenlik aksesuarlarını tanımak ve giymekle başlıyor. Hemen ardından, motosiklet tanıtılıyor. Motoru çalıştırma, arka fren, debriyaj, vites pedalı nerede ve nasıl çalışılıyor öğretiliyor. Bütün bunları öğrendikten sonra motora alışmak ve dengesini öğrenebilmek için, motorla kısa bir tur yapılıyor. (Ancak motoru çalıştırmadan yani kendi gücünüzle motoru bir yerden bir yere götürüyorsunuz).

Sıra, motora binmenin ve motordan indikten sonra park etmenin kurallarına geliyor. Bütün bunları önce teorik olarak daha sonra da uygulamalı olarak deniyorsunuz. Artık motosiklet kullanmaya hazırsınız. Bütün öğrendiklerinizi göstermek için sabırsızlanıyorsunuz, ama bunun için acele etmeyin. Teorik olarak kuralları öğrenmenize rağmen, uygulamada zorlanıyorsunuz. Kendinizi fazla sıkmadan, defalarca tekrarlamanız gerekiyor. Taa ki, beyniniz düşünmeden bir refleks olarak komutları yerine getirene kadar...

Bütün bu eğitimleri tamamladıktan sonra, motosiklete binip, doğru pozisyonu alıp, motoru çalıştırıyorsunuz. Ancak, hemen gazlayıp gideceğinizi düşünmeyin. Bunun için biraz daha beklemeniz lazım. Motor çalıştıktan sonra, rölantide motorla bir iki tur atmanız gerekiyor. Bunu başarıyla tamamladıktan sonra, sıra normal sürüşe geçiyor. Burada vites değiştirme, gaz verme gibi motosiklet kullanırken dikkatli olunması gereken noktalar defalarca tekrar ediliyor. Dikkat edilmesi gereken en önemli nokta; vites değiştirirken gözünüzün göstergelerde olmaması. Motosiklete bindiğiniz zaman gözünüz yolda olmalı. Eğitimde söylenen bir söz çok hoşuma gitti: ‘Motosiklet gözün baktığı yere gider.’ Eğitim sırasında özellikle virajlarda bunu yaşadım. Gözüm başka bir yere bakınca, motosikletin kontrolünü kaybettim. Bütün bunları başardıktan sonra, sıra önce düz sürüşe sonrasında ise viraj dönmeye ve slaloma geliyor. Eğitimde, frenleme de öğretiliyor. Ön fren ve arka fren ayrı ayrı kullanılıyor. Daha sonra en iyi frenleme için her iki frenin kullanımı deneniyor. Fren yaparken, nelere dikkat edilmesi, gazın sıfırlanması, frenlemeden sonra debriyaja basılması gibi kurallar tekrar ediliyor. Tabii, ben hızlandırılmış bir eğitim aldım. Aslında teorik olarak kuralları öğrendikten sonra, bunları defalarca uygulamak gerekiyor. Motosiklette tecrübe kazanmak en önemlisi... Unutmayın herşeyin başı eğitim...

Ufuk SANDIK
Kaynak: www.hurriyetim.com.tr