Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - BETA ile güne heyecanla başlayın!

Beta Motor, Enzo Bianchi ve Arrigo Tosi, isimlerinin baş harflerini kullanarak “BETA” markasını yarattılar ve hikaye bu şekilde başladı. Beta Motor her zaman iki tekerlekli hayatın gelişimi ve geleceği ile ilgilendi. Şirket el yapımı bisikletler üretmek için 1905 yılında Floransa'da "Società Giuseppe Bianchi" adı altında kurulmuştur. Toskana'lı firmanın ilk modelleri, bisiklete motor monte edilmesiyle ortaya çıkarılan araçlardı. Markete sunulan ilk model Cervo 48 oldu.

1940'ların sonunda, İtalyan toplumunda meydana gelen değişiklikler ve motorlu taşımacılığın gelişimi ile birlikte motosiklet üretimine geçen şirket, İtalyan yaratıcılığının tipik bir örneği olan bisikletlerinden birine tek silindirli motor ve şanzıman ekledi ve ilk motosikletini üretti.

1950'de Beta, preslenmiş çelik kiriş çatalları ve teleskopik arka şoklarla donatılmış ITAL-JAP 125'in üretimi ile daha zorlu 125cc sınıfında da yerini aldı.

1950'li yıllarda başlatılan bir başka model M.T 175 oldu. M.T 175 yarış bisikletlerinden türetilen ve 81 mph hıza ulaşabilen iki zamanlı tek silindirli bir motor kullandı, daha sonra S.V 175 adı ile turing versiyonu da geliştirildi.

Bu dönemde, sportifliğe eğilimli geniş bir yol motosikleti yelpazesi üretildi, ASTRO 98, MERCURIO 150, FOLGORE 175 ve ORIONE 200 yalnızca tek silindirli dört zamanlı pushrod motorlarıyla donatılmış bu modeller zaman için oldukça saygın bir performans sergilediler. 1960'lı yıllarda, Beta bundan sonra aralığın tamamına uyacak olan motorlarını kendi bünyesinde üretmeye başladı. Yeni modellerin geliştirilmesi ve artan rekabet ile birlikte 1950'lerin Hillclimbing, Motogiro ve Milano-Taranto yarışlarında Beta ilk başarılarını 175cc modelleriyle elde etti.

1970'li yıllarda, off-road sektörünün ortaya çıkması ile birlikte Beta daha çok off-road modellerin üretiminde uzmanlaşmaya başladı, bu uzmanlık onu her zaman mükemmel olmaya zorladı, Motocross ve Enduro'da, 1980'lerin başından beri denemler yaptı ve 2006 yılından buyana Enduro'da mükemmelliğini kanıtladı. 7 Trial Açık Dünya Şampiyonluğu, 6 Trial Kapalı Alan Dünya Şampiyonluğu, 7 Avrupa Şampiyonluğu ve 100'den fazla Dünya çapında Ulusal Şampiyonluğa imza attı.

2004 yılında Beta hem ürün gelişiminde hem de rekabet alanındaki varlığında büyük bir yatırım yaparak dört zamanlı enduro'ya döndü, bu yeni alanda Beta motosikletçilere doğal ve içgüdüsel bir sürüş tarzı yaratmak için misyonuna sadık kalmaya devam etti. Yüksek teknik ve spor odaklılık motosikletlerin DNA'sı olabilir, ancak yine de en iyi hissi vermeye ve maksimum eğlenceyi sunmaya ihtiyaç duyuyorlar.

2004'te Beta, Denemeye adanmış ve özel olarak tasarlanmış ilk dört zamanlı motor sunarken, ürün yelpazesini genişletiyor ve markası sporla eş anlamlı hale geliyordu.

2010 yılı, Beta'nın tarihindeki bir kilometre taşını temsil ediyor: 4 zamanlı motorun Enduro'nun doğuşu, bu süreç Beta'nın tamamen bağımsız bir yapıya kavuşmasına ve pazardaki varlığını aşamalı olarak arttırmasını sağladı.

KALİTELİ, SAĞLAM VE SADECE SONUÇ ODAKLI
BETA MODELLERİ SİZE KAZANMAYI GARANTİ EDİYOR...

MODELLERİ KEŞFEDİN

ENDURO MODELLERİ

RR 250T

125/250/300
Beta, yarış ekibinden gelen bilgiler ile RR 2T serisi oluşturdu.
Ortaya çıkan yeni BETA 2T RR serisi, size her koşulda kazanmayı vaad ediyor.