Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Vespa Primavera Fuarla Birlikte Türkiye’de!

Ferco Motor 27 Şubat ve 2 Mart tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek olan Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı’da Vespa, Piaggio, Aprilia ve Moto Guzzi’nin birbirinden özel modellerini tanıtacak. Geçtiğimiz aylarda dünya lansmanı yapılan Vespa’nın son modeli Primavera ise Türkiye’de ilk kez fuarda sergilenecek. Piaggio & C.S.p.a’nın, Türkiye genel distribütörlüğünü yapan Ferco Motor, bu yıl dördüncü kez Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı’nda. 27 Şubat – 2 Mart tarihleri arasında düzenlenecek fuarda distribütörü olduğu Vespa, Piaggio, Aprilia ve Moto Guzzi markalarını sergileyecek olan Ferco, 417 metrekarelik bir alanda motosiklet kültürünün farklı kesimlerine hitap eden modellerini tanıtacak.

Bunlar arasındaki en özel model ise Türkiye’de meraklıları tarafından çok beklenen Vespa Primavera olacak.

Tarihin yenilikçi ikonu Vespa Primavera, şimdi daha da gelişmiş

Tüm dünyada bir tasarım ikonu olarak kabul edilen Vespa’nın, ilki 1968 yılında piyasaya sürülen ve “statü sembolü” olarak görülen Primavera modeli, yenilenen teknolojisi ve gelişmiş tasarımı ile motosiklet dünyasına geri döndü. Vespa Primavera, miras aldığı neşeyi korurken genç ruhu, yenilikçiliği, teknolojide çığır açan, çevik ve dinamik özellikleriyle dikkat çekiyor.

Primavera daha iyi bir dünya için tasarlanmış, enerjiyi verimli kullananbir model. Mevcut “küçük gövdeli” modeller ile karşılaştırıldığında Primavera, teknolojisiyle ayrışıyor. Model, Led gündüz farlarına ve arka lambalarına sahip; ayrıca yol bilgisayarı, geliştirilmiş yakıt tüketimi ve azaltılmış emisyon oranları ile farkını ortaya koyuyor.

Primavera renk seçenekleriyle de dikkat çekiyor. Bunlar; Monte Bianco Beyazı, Gece Mavisi, Ejder Kırmızısı, Crete Senesi Kahverengisi, Marechiaro Açık Mavisi ve Volkan Siyahı. Selelerde ise üç özel renk bulunuyor ve kendinize en yakın kombinasyonu seçmenizi kolaylaştırıyor. 11″ alaşımlı tekerlek jantları ise tamamen yeni ve beş jant teli geleneğinden uzaklaşmadan klasik Vespa tasarımını yeniden yorumluyor.

Kaynak: MotoAktüel