Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

Endurocu

Endurocu

Endurocu

Endurocu

Endurocu


 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!
   Hemen Üye Ol

Members List Üyelik
Son Üye:Dakarist
Bugün:0
Dün:0
Toplam:8715

Sitede şu anda toplam 2431 aktif kullanıcı
ve ziyaretçi gezmektedir.
 


 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
  Motosiklet kullanıcılarının yüzde 72′si ehliyetsiz
Tarih: 27.10.2010 Saat: 11:20 Gönderen: admin
 
 
  Haberler Türkiye’deki polis sorumluluk bölgelerinde 1-14 Ekim 2010 arasında meydana gelen motosiklet kazalarında 26 kişi öldü onlarca kişi yaralandı. Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği Genel Başkanı İhsan Memiş, Türkiye’de kayıtlı 2 milyon 286 bin 272 motosiklet bulunduğunu buna karşılık belgeli sürücü sayısının 660 bin 817 olduğunu söyledi. Memiş, bu rakamlara göre motosiklet sürücülerinin yüzde 72′sinin belgesiz ve eğitimsiz olduğunu savundu.



Dernek Genel Başkanı İhsan Memiş 2009 yılında kayıtlı motosiklet sayısının 963 binken 2010′da yüzde 130 artışla 2 milyon 286 bin 272′ye yükseldiğine dikkat çekti. Motosiklet kazasına karışan sürücülerin çoğunun 20 yaş altı gençlerden oluştuğunu kaydeden Memiş, şunları söyledi: “Türkiye’de bu hızla artan başka hiçbir araç yoktur. 2009 yılının ilk dokuz ayında, motosikletlerin karıştığı 11 bin 300 ölümlü veya yaralanmalı kaza meydana geldi. Motosiklet kazalarında yılda ortalama 500 kişi ölüyor. Bunların çoğunu 20 yaş ve altı gençler oluşturuyor.”

Motosiklet kazalarının önüne geçilmesi için denetimlerin ve bu konudaki eğitimin arttırılmasını isteyen Memiş, özellikle tarım sektörünün yoğun olduğu bölgelerde belgesiz kullanımın arttığını ifatde etti. Memiş, kazaların önlenmesi için şu önerilerde bulundu: “Ölümlerin azalması için anne ve babaların, çocuklarını mutlaka kursa göndermesi gerekir. Yakalanan tescilsiz motosikletlerin de bir uyarıdan sonra ikinci defa da Hazine’ye intikal ettirilmesi caydırıcı olacaktır. Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun da bütün illerde eğitim seferberliği yaparak, motosiklet kullanan gençlerin daha bilinçli ve eğitimli olması için çaba sarf etmesi gerekir.”

Ankara Üniversitesi Tıp Fakültesi Ana Bilim Dalı Başkanı ve Adli Bilimciler Derneği Başkanı Prof. Dr. Hamit Hancı ise otomobille yapılan kazaların ufak yaralanmalarla sonuçlanabildiğini ancak motosikletlilerin sonunun genellikle ölüm olduğunu söyledi. Hancı, motosiklet sürücülerinin kask takmasının son derece önemli olduğunu, aksi halde yerde sürüklenmeyle birlikte vücutta aşınmalar meydana geleceğini kaydetti.

Prof. Dr. Hancı, motosiklet kazalarında her zaman sürücü veya yolcunun fırladığını hatırlatarak, “Motosiklet kazalarında tipik ölüm sebebi, baş veya boyun yaralanmaları veya bunun daha ileri çeşitleridir. Sık sık ve temelde olanlar, geniş ölçüde kafatası kırıklarıdır.” dedi. Motosiklet sürücü veya yolcusunun kask takması halinde riskin biraz daha azaldığını ifade eden Hancı, kaskların düşük hız kazalarında kafa travmasını azalttığını, orta ve yüksek hızlarda ise kafanın dağılmasını önlediğini kaydetti. Hamit Hancı, motosiklet kazalarının sebeplerinin başında alkol veya ilaçlarla çevre faktörleri ve dikkatsiz sürüş gibi etkenlerin yer aldığını vurguladı.

Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) verilerine göre Türkiye’de polis sorumluluk bölgelerinde 1-14 Ekim 2010 arasında meydana gelen motosiklet kazaları sonucu 26 kişi öldü, onlarca kişi yaralandı. İzmir’de aynı dönemdeki motosiklet kazalarında ise 6 kişi öldü, 3 kişi ağır yaralandı. Türkiye’de 2010 yılı rakamlarına göre 2 milyon 286 bin 272 motosiklet buluyor. Bu da ülke genelindeki motorlu araç sayısının yüzde 15,8′ine tekabül ediyor. Otomobilden sonra Türkiye’de en çok bulunan motorlu araç motosiklet. Hız sınırları ise şehir içi 50, şehirlerarası 70 ve otoyalda 80 kilometre. Türkiye’de her yıl ortalama 500 kişi, motosiklet kazaları sonucu hayatını kaybediyor. Motosiklet kazalarında, otomobile oranla 16 kat fazla ölüm ve 4 kat fazla yaralanma riski bulunuyor. Motosiklet kullanırken kask takmayanlar, takanlara göre 5 kat daha fazla ölümcül kafa travmasına maruz kalıyor. Araştırmalar, kask kullanımının ölümcül yaralanmalardan korunmada yüzde 29 etkili olduğunu gösteriyor.

Kaynak: Moto Aktüel


Copyright © Endurocu.Com
 
 
  İlgili Bağlantılar


 

  Haber Puanlama

Ortalama Puan: 0
Toplam Oy: 0

Lütfen bu haberi puanlamak için bir saniyenizi ayırın:

Mükemmel
Çok İyi
İyi
İdare Eder
Kötü

 

  Seçenekler

 Yazdırılabilir Sayfa Yazdırılabilir Sayfa

 Bu Haberi Arkadaşına Gönder Bu Haberi Arkadaşına Gönder

 


 
 
Yorumlar yazarlarına aittir. İçeriklerinden biz sorumlu tutulamayız.
 
 


 
 
Anonim kullanıcı yorum yazamaz, lütfen kayıt olun
 
 

Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar