Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Sitede şu anda toplam 2660 aktif kullanıcı ve ziyaretçi gezmektedir.
Ne otomobil ne de motosiklet
Tarih: 20.08.2008 Saat: 14:07 Gönderen: admin
İşte teknoloji harikası Can-Am Spyder. 0-100 km arasını 4,5 saniyede alırken az yakıt tüketen araç ne olabilir sorusuna cevabınız bir motosikletse ancak yüzde 66 doğruluk payınız var demektir... BRP'nin Can-Am Spyder'ı üç tekerlek kullanıyor; iki önde, bir adet de arkada. Spyder tam olarak bir motorsiklet veya üçteker bir araba sayılmaz. BRP onu “roadster” olarak kategorize etmeyi tercih ediyor. Spyder klasik motorsiklet vites sistemini kullanıyor. Yani sol ayağınızda vites ve sol elinizde ise debriyaj yer alıyor. Elbette gaz kolu da sağ elinizin altında. Fakat üç tekerin frenlerini sağ ayağınızın altındaki bir pedal ile aktive ediyorsunuz. Birçok motosikletin aksine Spyder'ın geri vitesi bulunuyor. Ayrıca üç teker hem rahat parketmenizi sağlıyor hem de ayaklık endişelerini ortadan kaldırıyor.
Fakat ne yazık ki motorla yatmanın keyfini bu araçla almanız mümkün değil. Aslına bakarsanız sürüş dinamikleri daha çok bir otomobilinkini andırıyor demek daha doğru. Ayrıca Spyder; bir otomobilin güvenlik pakedine benzer özelliklerde bulunuyor...
Son Üye:
İşte teknoloji harikası Can-Am Spyder. 0-100 km arasını 4,5 saniyede alırken az yakıt tüketen araç ne olabilir sorusuna cevabınız bir motosikletse ancak yüzde 66 doğruluk payınız var demektir... BRP'nin Can-Am Spyder'ı üç tekerlek kullanıyor; iki önde, bir adet de arkada. Spyder tam olarak bir motorsiklet veya üçteker bir araba sayılmaz. BRP onu “roadster” olarak kategorize etmeyi tercih ediyor. Spyder klasik motorsiklet vites sistemini kullanıyor. Yani sol ayağınızda vites ve sol elinizde ise debriyaj yer alıyor. Elbette gaz kolu da sağ elinizin altında. Fakat üç tekerin frenlerini sağ ayağınızın altındaki bir pedal ile aktive ediyorsunuz. Birçok motosikletin aksine Spyder'ın geri vitesi bulunuyor. Ayrıca üç teker hem rahat parketmenizi sağlıyor hem de ayaklık endişelerini ortadan kaldırıyor. 
