Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    


 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!
   Hemen Üye Ol

Members List Üyelik
Son Üye:endurozuma
Bugün:0
Dün:0
Toplam:8691

Sitede şu anda toplam
[ 870 ] aktif kullanıcı
ve ziyaretçi gezmektedir.
 


 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
  Yeni 2008 BMW F650 GS
Tarih: 28.02.2008 Saat: 08:00 Gönderen: admin
 
 
  İnceleme Sınıfının en "durdurulamaz" Enduro motosikleti. Dinamik ve sportif, etkileyici 71 beygir gücü üreten çift silindirli bir motor, düşük ağırlık merkezi ve konforlu alçak sele, çarpıcı ABS fren sistemi ve büyük bir güvenlik unsuru haline gelen lastik hava basıncı kontrolü. Karşınızda vahşi dünyada olduğu kadar büyük şehrin sokaklarında da evindeymiş kadar rahat olan yeni BMW F 650 GS. Yüzde yüz BMW. Yüzde yüz "Unstoppable" durdurulamaz.



"Unstoppable" ve güçlü

Yeni BMW F 650 GS ihtiyacınız olan tüm gücü istediğiniz zaman sunuyor. Yüksek teknoloji ürünü, 798 cc çift silindir motor 71 beygir gücü üretiyor ve 199 kilogram olan ağırlığı gücüne güç katmasını sağlıyor. Performansın anahtarı, işi olması gerekenden daha zor hâle getirmemektir.

"Unstoppable" ve çok yönlü

Şehrin arka sokakları? Boş otobanlar? Arazi? Bunların tümü BMW F 650 GS için eğlence mekanları... Sağlam ve hafif olan boru tipi şasi ve sürücü konforu için geniş donanım seçenekleri ile siz ona hazırsanız, F650 GS çoktan hazır.

"Unstoppable" ve güvenli

Yeni F 650 GS mükemmel bir soya sahip ve bu özelliği güvenlik alanında oldukça ortaya çıkıyor. Devre dışı bırakılabilen ABS, elverişsiz şartlarda dahi motosikletin alabildiğine kontrol edilebilir olmasını sağlarken, TPC sürücünün her zaman lastik basıncını izleyebilmesine izin verir. Çünkü önceden verilen ikaz, önceden alınan önlem demektir.







Teknik Veriler:
Motor: Su soğutmalı, 4 zamanlı, çift silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karter tipi yağlama
Hacim: 798 cc
Motor gücü: 7.000 dev/dak’da 71 bg (52 KW)
Azami tork: 4.500 dev/dak'da 75 Nm
Emisyon kontrolü: Kapalı çevrim, 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standartları
Lastikler, ön/arka: 110/80 - 19 59H / 140/80 - 17 69H
Tekerlek aralığı: 1.575 mm
Fren, ön: Tek disk, 300 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper
Fren, arka: Tek disk, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper
ABS: (Türkiye paketinde standart) BMW Motorrad ABS (devreden çıkarılabilir)
Sele yüksekliği: 790 mm (Opsiyonel sele: 820 mm; alçaltılmış süspansiyon: 765 mm)
Bacak içi uzunluğu: 1.780 mm (alçak sele:1.820 mm; alçaltılmış süspansiyon: 1.710 mm)
Kuru ağırlık: 179 Kg (yakıt ve sıvılar olmadan boş ağırlık)
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla: 199 Kg
Kullanılabilen depo kapasitesi : 16,0 Lt

 Kaynak: www.bmw-motosiklet.com


Copyright © Endurocu.Com
 
 
  İlgili Bağlantılar


 

  Haber Puanlama

Ortalama Puan: 5
Toplam Oy: 3


Lütfen bu haberi puanlamak için bir saniyenizi ayırın:

Mükemmel
Çok İyi
İyi
İdare Eder
Kötü

 

  Seçenekler

 Yazdırılabilir Sayfa Yazdırılabilir Sayfa

 Bu Haberi Arkadaşına Gönder Bu Haberi Arkadaşına Gönder

 


 
 
Yorumlar yazarlarına aittir. İçeriklerinden biz sorumlu tutulamayız.
 
 


 
 
Anonim kullanıcı yorum yazamaz, lütfen kayıt olun
 
 

Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

     

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar