Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Jan 01, 2012 Mesajlar: 65 Nerden: Eskişehir OFFLINE
Tarih: Cmt Nis 14, 2012 1:39 pm Mesaj konusu:
Oguz, merhaba. Gecen sene haziran ayindan beri KLE kullaniyorum. Daha once 5 sene 650cc lik cruiser tarzi motor kullanmistim. Ama KLEye gectikten sonra, adeta kendimi buldum. Bu sure zarfinda KLE ile ilgili olarak; yerli ve yabanci sayfalardan cok fazla yorum okudum, kendim yaklasik 6000km yol yaptim. Sonuc olarak diyebilecegim; KLE harika, mukemmel bi motor. Frenler kotu, koltuk rahatsiz dusunceleri kesinlikle hikaye. Ruzgar cok aliyor diye bisey yok. Topcase'i cikarinca iki kisi mukemmel sığıyor. Cekis, yuklu ve iki kisi ile bile ustun duzeyde. Motor harika, bakimlarini zamaninda yaptir sonra bas gaza git. Motor zaten seni her yere goturuyor.
ayrica, ben Urla'da Sabri Ustanin ogullarina gidiyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Frenleme konusunda (ve daha bircok..), sana egitim almani tavsiye ederim. Izmirde bu konuda bircok yer var. istedigini secebilirsin, ben ART'den egitim aldim. Tavsiye ederim. web sayfalari var, inceleyebilirsin..
Belki daha once gormussundur, gormediysen asagidaki linklerde yapmis oldugum uc gezi var. Her gezi aslinda birbirinden farkli surusler iceriyor. ilki, iki kisi tek motor, ikincisi iki motor iki kisi, ucuncusu tek motor tek kisi. Hepsinde KLEnin farkli performanslarini gorebilirsin. Yorumlarimi da yapmaya calistim videolarda. Umarim yararli olacaktir.
Oguz, merhaba. Gecen sene haziran ayindan beri KLE kullaniyorum. Daha once 5 sene 650cc lik cruiser tarzi motor kullanmistim. Ama KLEye gectikten sonra, adeta kendimi buldum. Bu sure zarfinda KLE ile ilgili olarak; yerli ve yabanci sayfalardan cok fazla yorum okudum, kendim yaklasik 6000km yol yaptim. Sonuc olarak diyebilecegim; KLE harika, mukemmel bi motor. Frenler kotu, koltuk rahatsiz dusunceleri kesinlikle hikaye. Ruzgar cok aliyor diye bisey yok. Topcase'i cikarinca iki kisi mukemmel sığıyor. Cekis, yuklu ve iki kisi ile bile ustun duzeyde. Motor harika, bakimlarini zamaninda yaptir sonra bas gaza git. Motor zaten seni her yere goturuyor.
ayrica, ben Urla'da Sabri Ustanin ogullarina gidiyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Frenleme konusunda (ve daha bircok..), sana egitim almani tavsiye ederim. Izmirde bu konuda bircok yer var. istedigini secebilirsin, ben ART'den egitim aldim. Tavsiye ederim. web sayfalari var, inceleyebilirsin..
Belki daha once gormussundur, gormediysen asagidaki linklerde yapmis oldugum uc gezi var. Her gezi aslinda birbirinden farkli surusler iceriyor. ilki, iki kisi tek motor, ikincisi iki motor iki kisi, ucuncusu tek motor tek kisi. Hepsinde KLEnin farkli performanslarini gorebilirsin. Yorumlarimi da yapmaya calistim videolarda. Umarim yararli olacaktir.
Teşekkürler Fethi Bey,
Yorumlarınıza sonuna kadar katılyorum,bugün bir kısmıda yağmurda olmak üzere yaklaşık 100 km kadar yaptım,ilk defa 120-130 km leri gördüm ,motorun çeviklğinden ve kullanım pratikliğinden (Özellikle Burgman 400 den sonra) sonderece memnunum şimdilik . Hava güzel olsaydı bir dikili turu yapacaktım ama haftaya artık kısmetse.
Bakım için (16.000)Yamaha Akdemir sevisine Arslan Usta ya götürdüm (Daha önceden bir tanışıklığım vardı.) Sadece yağ ve yağ filtresi değişimini yeterli buldu , buji olsun , balata olsun , senkron olsun 20.000 bakım da hallederiz dedi ama şahsen ana bakıma dediğiniz usta ya götürmeyi planlıyorum(Bakımlar her 5000 de bir yanlış bilmiyorsam) Bu arada 200 tl para ödedik (120 tl 4lt yağ , 40 tl yağ filtresi , 40 tl işçilik (Lastik değişimi dahil))Yağ özelmiş galiba (Yamalube du galiba)
Neyse sonuçta motorun seside gidişide değişti
Eğitim konusu şart , mutlaka önerinizi değerlendireceğim , bilginiz olursa paylaşmanızı rica ederim.
Oguz, merhaba. Gecen sene haziran ayindan beri KLE kullaniyorum. Daha once 5 sene 650cc lik cruiser tarzi motor kullanmistim. Ama KLEye gectikten sonra, adeta kendimi buldum. Bu sure zarfinda KLE ile ilgili olarak; yerli ve yabanci sayfalardan cok fazla yorum okudum, kendim yaklasik 6000km yol yaptim. Sonuc olarak diyebilecegim; KLE harika, mukemmel bi motor. Frenler kotu, koltuk rahatsiz dusunceleri kesinlikle hikaye. Ruzgar cok aliyor diye bisey yok. Topcase'i cikarinca iki kisi mukemmel sığıyor. Cekis, yuklu ve iki kisi ile bile ustun duzeyde. Motor harika, bakimlarini zamaninda yaptir sonra bas gaza git. Motor zaten seni her yere goturuyor.
ayrica, ben Urla'da Sabri Ustanin ogullarina gidiyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Frenleme konusunda (ve daha bircok..), sana egitim almani tavsiye ederim. Izmirde bu konuda bircok yer var. istedigini secebilirsin, ben ART'den egitim aldim. Tavsiye ederim. web sayfalari var, inceleyebilirsin..
Belki daha once gormussundur, gormediysen asagidaki linklerde yapmis oldugum uc gezi var. Her gezi aslinda birbirinden farkli surusler iceriyor. ilki, iki kisi tek motor, ikincisi iki motor iki kisi, ucuncusu tek motor tek kisi. Hepsinde KLEnin farkli performanslarini gorebilirsin. Yorumlarimi da yapmaya calistim videolarda. Umarim yararli olacaktir.
Teşekkürler Fethi Bey,
Yorumlarınıza sonuna kadar katılyorum,bugün bir kısmıda yağmurda olmak üzere yaklaşık 100 km kadar yaptım,ilk defa 120-130 km leri gördüm ,motorun çeviklğinden ve kullanım pratikliğinden (Özellikle Burgman 400 den sonra) sonderece memnunum şimdilik . Hava güzel olsaydı bir dikili turu yapacaktım ama haftaya artık kısmetse.
Bakım için (16.000)Yamaha Akdemir sevisine Arslan Usta ya götürdüm (Daha önceden bir tanışıklığım vardı.) Sadece yağ ve yağ filtresi değişimini yeterli buldu , buji olsun , balata olsun , senkron olsun 20.000 bakım da hallederiz dedi ama şahsen ana bakıma dediğiniz usta ya götürmeyi planlıyorum(Bakımlar her 5000 de bir yanlış bilmiyorsam) Bu arada 200 tl para ödedik (120 tl 4lt yağ , 40 tl yağ filtresi , 40 tl işçilik (Lastik değişimi dahil))Yağ özelmiş galiba (Yamalube du galiba)
Neyse sonuçta motorun seside gidişide değişti
Eğitim konusu şart , mutlaka önerinizi değerlendireceğim , bilginiz olursa paylaşmanızı rica ederim.
Videolarınızıda hemen izliyorum.
Selamlar...
Videoların hepsi çok güzel , özellikle Eskişehir'e bayıldım , memleket Eskişehir olunca tabi , böyle bir turu birlikte de yapmak isterim ama biraz daha tecrübe kazanayım.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız