DEBRİYAJ KULLANIMI HAKKINDA

[yelyen]

arkadaşlar 2002 model transap 650 kullanıcısıyım ilk motor tecrübem olduğu için bazı konulardan sizlerin tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum. debriya kullanımı konusunda bi kaç sorum olacak tecrübeli arkadaşlara.. öncelikle özellikle dönüşlerde tecrübe eksikliğim nedeniyle debriyajdan elimi alamıyorum. aragazı ( tabir doğru mu bilemiyorum ) verererk bir elim gebriyajda gaz hafif açık bir şekilde virajı alıyorum. debriyaja dokunmaz isem yavaşladığım için motor titremeye başlıyor ve tedirgin olduğumdan elim otomatik debriyaja gidiyor. dönüşle konusunda yardımcı olabilirseniz sevinirim. birde rampa aşağı inerken gaz kapatıp debriyaj ile inmenin motor için sakıncası var mıdır. çoğu zamen vitesi boşa alma konusunda zorlanıyorum, acemilikten dikkatimi dağıttığı için debriyaj kullanarak rampa iniyorum. debriyajın yukarıda söylediğim şekillerde kullanılmasının benzin tüketimine yada motora zararları konusunda yardımcı olabilirseniz sevinirim...

[Sponsor Linkler]

[aleko]

sürüş eğitimi, sürüş teknikleri bölümlerinde
istediğiniz bütün bilgiler vardır.

mototsiklet kullanımında debriyajı sık kullanmak yanlış değil.
virajlar için bölümleri okuyun.

saygılar

[lacivert]

Motor bayıldığında gaz vermek ya da yarım debriyaj yapmak olağan, viraj içinde motoru toplar ve dönüşü keskinleştirebilir ama yokuş aşağı giderken debriyajı sıkmak ya da vitesi boşa almak kabul edilemez.
Tüm kontrolü kaybedersiniz.

Her zaman gaz kolunu çekerek hızlanabileceğiniz durumda olmanız gerekir, yani güç eliniz altında olmalı.
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &

[zaferoz]

yelyen debriyajla dönmek çok rahatlatıcı bir durum yanlış birşey yok yalnız birşey ilave etmek istiyorum dar yerlerden dönerken ayağın arka frende olsun çünkü ani fren yapmak zorunda kalırsan ön frenle ağırlıkta öne ve dönüş yönüne doğru kayacağı için motorun yere yığılmak ister bu da seni zorda bırakabilir. Arka fren senin güvenli dönüşünü sağlar ( tabiki düşük hızlarda ) 2. olarak ta dönüşlerde gözün daima gitmek istediğin yerde olsun yere bakma kolay gelsin
_________________

[iceboyTR]

Arkadaşım buradaki tecrübeli üyelerimizin sana anlattıklarını uygulayabilirsin, yada daha önceden yazılmış yazılardan da faydalanabilirsin. Bunları deneyerek kendini geliştirebilirsin.

Ancak eğer durumun müsait ise lütfen eğitim al ve aklına takılan bütün problemlerden kurtul. Motosiklet kullanımına ilk başlangıcını Transalp gibi ağırlığı ve gücü yüksek bir model ile yaptığın için eğitim almanın çok faydası olacaktır. Eğitime vereceğin 3-5 kuruş ileride bu tecrübesizliğin ile yaşayabileceğin üzüntü verici maddi manevi olayları büyük oranda engelleyebilirsin. Okuduğum kadarı ile yapılmaması gereken hatalı, senin için tehlike yaratacak birçokşeyi yapıyorsun şuan motosikletini kullanırken.
_________________
Her yolun motorcusu.
Tenere binicisi.