Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
qwertyu Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 17, 2006 Mesajlar: 36 Nerden: İzmir
OFFLINE
|
Tarih: Pzr May 16, 2010 8:24 am Mesaj konusu: |
|
|
Eğer düzgün kullanılır bakımları zamanında yapılırsa yaklaşık kaç km ye kadar sorun çıkarmaz. 100000 civarında yaparmı? |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
tittytwister Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 06, 2005 Mesajlar: 294 Nerden: Moda/istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 17, 2010 12:16 am Mesaj konusu: Re: kle 500 motoru |
|
|
qwertyu demiş ki: |
Herkese merhaba.
Sizlerin bu konudaki görüşleri nedir? 45000km kle motoru için çok yüksek bir rakammı?
Ayrıca yaklaşık 1000 TL farka aynı model ama 7500km de bir motor daha var. O farkı vermeye değermi ama baya bir zorlayacak beni fiyat farkı. |
Motorun ömrünü bilemem ama diğer tercihinde 6 yaşında 7500km de bir motordan bahsetmişsin ben üşenmeden hesapladım ayda 100 km binmiş buda günde 3,5 km yapar.
Ne olduğu belli olmayan km yerine geçmişi belli bir modeli tercih etmen daha isabetli olur bence. _________________ KTM 690 Enduro |
|
Başa dön |
|
|
trekkermeister Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 29, 2007 Mesajlar: 350 Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE
|
Tarih: Pts May 17, 2010 7:28 am Mesaj konusu: |
|
|
KLE 500 teknik olarak motor devrinin biraz daha fazla olması nedeniyle emsalleri kadar olmasada onlara yakın bir ömrü olduğuna inanıyorum.2 yaz önce yaz tatiline giderken 96 model bir kle 500 ile bir süre yolculuk yaptım izmire kadar. 140 binde almış Almanya'dan.Almanya'dan İzmire yaz tatili için gelmiş ve geri dönecekmiş.Çok iyi durumda idi.Tabi nasıl bakım yapıldığı nasıl kullanıldığı motor ömürü konusunda faktörler.Ben çok iyi bir model olduğu kanısındayım. _________________ TransALP-05
Twister -04 |
|
Başa dön |
|
|
vetmemo Demirbaş Üye
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1299 Nerden: İstanbul-Anadolu
OFFLINE
|
Tarih: Sal May 18, 2010 9:28 am Mesaj konusu: |
|
|
45.000 km.de KLE500 de değiştirebileceğin şeyler olabilir.Eğer ki önceki sahibi değiştirmemişse..........
1-Dişli seti ve zincir.....
2-Debriyaj balatası......
3-fren balataları.......
4-hava filtesinin ve bujilerin değişimi.....
5-jantların ve lastiklerin kontrolü.
Motor 45.000 km.yaşı itibari ile normai bir km.Bakımları düzgün yapılmış bir kle 500,en az 100 bin km.motor parça değişimi istemez.Sadece bu km.lerde tatlı bir
ekzantrik zincirinin şıkırtısı duyulur.O da çok sıkıntı yaratmaz.Motor açıldığında değiştirilir.
Kurye arkadaşların kullandığı tek silindirli 125-150cc lik makinalar bile 70-80bin
km.problem çıkarmıyorlar.KLE500 neden çıkarsın.
2004 model 7.500 km.deki makina biraz şaibeli bir km.ye sahip.Bende bu makineden uzak dururdum.Yatan makina değil giden makina makbuldür.... _________________ TENERE 660
|
|
Başa dön |
|
|
ihtiyar-535 Katılımcı Üye
Kayıt: Apr 25, 2010 Mesajlar: 28 Nerden: İZMİR-K.YAKA
OFFLINE
|
Tarih: Sal May 18, 2010 5:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam ,sanırım bahsettiğin 7.500 km deki motor mavi-siyah-herhangi bir aksesuarı olmayan ve istanbul plakalı,Karaburun daki motor,eğer bakımlarını söylendiği gibi ,rahmetli Sabri ustanın oğulları yapıyorsa ,bence bir arayıp bilgial ve ondan sonra kararınıver derim naçizane,çünki makina sağlıklı ise ve bu makinaya onay verirlerse 45.00kmyerine tabiiki 7.500 km deki makinayı tercihedersin,ayrıca az evvel gördüm fiat 8.500 tl de3n 8.000tl ye düşmüüüüşş. Şimdiden hayırlı,uğurlu ve bol keyifli geziler dilerim. |
|
Başa dön |
|
|
|
|