Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
tigerblood Kıdemli Üye
Kayıt: Apr 18, 2009 Mesajlar: 502
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Oca 13, 2010 1:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
kullandığın motorun soft enduro olduğunu hatırlatırım.. en azından düzgün toprak yoldada gidebileceğin bir lastik olsunki t.a nın ruhuna yakışsın... _________________
[img]http://i751.photobucket.com |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
emrello Kıdemli Üye
Kayıt: Dec 02, 2009 Mesajlar: 703 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Oca 13, 2010 1:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
tittytwister demiş ki: |
3 Sene değişiklik için normal bir zaman bence, Metzeler Tourance, michalen anakee her yerde bulunabilen asfalt lastikleridir, her ikiside hem ıslak hem kuru zemin için ideal, ama endurom var haftada bir toprak çamurda keyif verir, yoldan çıkarım dersen TKC 80 öneririm asfalltta kullanılabilecek en iyi enduro lastiğidir bence.. Ayrıca T.A yada çok yakışıyor..
Not: Değişiklik sırasında arka lastik ölçünü 120/80 yerine eski T.A lardaki 130/80/17 yaparsan yol tutuşunu arttırabilirsin, çok az benzin tüketimini arttırabilir. |
130/80/17 yaparsam motosikletin yol tutuşunda sorun yaşarım diye korkuyordum aslında, yatışlarda falan. Yani daha mı iyi olur diyorsun? |
|
Başa dön |
|
|
boraeris Katılımcı Üye
Kayıt: Jan 12, 2005 Mesajlar: 46 Nerden: Bandirma-Erdek
OFFLINE
|
|
Başa dön |
|
|
tittytwister Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 06, 2005 Mesajlar: 294 Nerden: Moda/istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Prş Oca 14, 2010 12:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
T.A nın eski ölçüsü 130/80 zaten neden inceltmişler anlamadım , heralde sürtünmeyi azaltarak benzin tasarrufu için olsa gerek diye düşünüyorum, Yüksek hızlarda yol tutuşunu artıracağı kesin.
Africa Twinin ölçüsü de fabrika çıkışı 140/80 benden önceki sahibi 150/80 takmış artçım virajlarda dalga sörfçüleri misali asfalta dokunabiliyor diyebilirim .
Boranın bahsettiği modelde çok başarılı ben atlamışım onu _________________ KTM 690 Enduro |
|
Başa dön |
|
|
|
|