AKÜ KUTUP BAŞI OKSİTLENME

Navihawk · Tarih: Pts Hzr 23, 2008 9:24 pm Mesaj konusu:

Oksitlenme sıkça yaşanıyorsa asit buharı çıkış noktaları tıkalı veya kapaklardan çatlak veya gevşek oluşu akla gelebilir. Bu durumda sadece sıcak su ve vazelin değil akünün oturduğu tabla ve diğer komponenetlerde zarar görecektir. Önce asit kaynağı sızıntısı çözüme kavuşmalıdır.
_________________
Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!

Seni hiç unutamadım ELENOR

Sponsor Linkler

TA6B · Tarih: Sal Hzr 24, 2008 8:21 am Mesaj konusu:

SEAMAN68 · Tarih: Sal Hzr 24, 2008 6:25 pm Mesaj konusu:

Gökşin teşekkürler.
Binbaşım size de teşekkürler. Motoru çalıştırıp kullanınca yapıyor bu beyazlamayı. En son vakada, 15 dk.yol yaptım kontağı kapattığımda tekrar çalışmadı. Baktım yine aynı tablo. Çok değil ama az da olsa o beyazlama oluştuğunda motorun çalışmasına engel oluyor.

atacolor · Tarih: Sal Ekm 07, 2008 11:28 am Mesaj konusu:

siz en iyisi sülfirik asit kullanılan sulu akü yerine kuru akü kullanırsanız problemleriniz çokçok azalacaktır.ayrıca asitin dökülüp motorunuz metal aksamına zarar vermesi ihtimalide ortadan kalkacaktır. Wink