Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: Jan 23, 2006 Mesajlar: 573 Nerden: KOCAELİ OFFLINE
Tarih: Prş Ksm 08, 2007 2:04 pm Mesaj konusu:
maşşallah.aldın yapacağın ilk şey yağlarını ,suyunu,hava filtresini yağ filtresini gerek varsa benzin filtresini değiştirmek olabilir.sol tarafta iki büyük hortumun girdiği yerde devir dayim pompası vardır.ona bakarsan iii olur.kapağı kaldırdığın zaman pompayı görürsün.ama ilk yapacağın ilk şey suyunu tamamen boşalt ve antifirizini suyunu bildiğin gibi koy..radyarörün muhakkak hava almak için bir vidasi vardır.
birinci fitesinde kalkış nasıldır bilemiyorum ama kötüyse hava filtresi,benzin filtresi,karbüratöre ritun bir bakılmalı gırtlağın kelepçesi sıkılmalı yada kendine bir bakılmalı.
gs ile aynı benzin filtresini kullanıyorsa 40.000 km gibi bir ömrü var.
tittytwister evet dediğin gibi devridaim haznesini doldurdum ama sanırım farklı bir sistem orası, zira yine yandı ışık sonrasında radyatöre bir şekilde hottum ile ulaşıp su ekledim yaklaşık 600 cc antifirizli su aldı. toplam ne kadar su var motorda bilmiyorum ama iyi rakam. sonra bir kısmını 100-200 cc filan gibi tahliyeden attı. test sürüşü yaptım devirli kullandım. fan açıyor kapıyor ama ışık yanmıyor. şu an için problem kalmadı. uzun yolda biraz yüklenince motor su attı sanırım dışarıya. daha öncedende seviye düşükse iyice düşmüş soğyma yapacak kadar kalmamıştır. çok teşekkürler.
arkadaşlar motor bir yerden sonra beyaz duman da atmaya başladı, yani tehlikeli çanlar ancak çok şükür sorunu hallediyoruz;
üst kapak contasını yakmışım, biraz deforme olmuş, pistona su giriyor anlayacağınız. geri kalan sağlam,
motor cidden güvenimi kazandı. o haliyle bile yolda bırakmadı. 60 km hararet ışığı yanarak gittim. su koyma yerini bulamamıştım. bulsam conta da yanmazdı.
80 ytl ye orjinal contası geliyor, yarına takılacak.
Kayıt: Jul 12, 2005 Mesajlar: 268 Nerden: samsun OFFLINE
Tarih: Prş Ksm 15, 2007 3:27 pm Mesaj konusu:
ben sana demiştim deyilmi motorun hasar almış diye. nasıl tecrübe akıyor benden.ama bana kalırsa contaylada kurtaramassın. bir kaç ay sonra güzel bir motor yaptır .ama corum da deyil samsuna gel dodo motora baktıralım bmw ni . ondan sonra 5 sene bin o motora.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız