4 tekerlekliler ve bizler:

[lacivert]

4 tekerlekli sürücülerin ana sorunları MOTORSİKLETLİLERİ
1.görmemek
2.görse de algı boyutuna getirmemek.
3.Algılasa da umursamamak
şeklindedir.

Biz motorsikletlilerin ana sorunları ise
1.görünmemek
2.göründüğümüzü sanmak
3.güvenmek
şeklindedir.Burada son madde "otomobil sürücülerine güvenmek" şeklinde gelişebilir ya da "kendimize aşırı güvenip gereksiz risk almak şeklinde" gelişebilir.İkisinin de sonuçları çok kötüdür.
Biz kurallara uyan ve kendince eğitimli motorsikletlilerin dışında bir grup "baldırıçıplak motorcu" grubu vardır ki, bunlar da farklı bir boyutudur trafiğin.Bunlar sayesindedir ki bazı 4 tekerlekli sürücüler motorsikletlilerin hepsini aynı kefeye koyarlar. (ölümcül bir hata yaparak korkutmak/üstlerine sürmek isterler.)
Bu bizim diğer vasıtalarla olan ilişkimizi anlatıyor.
Bir diğer sorun ise trafiğin ülkemizde motorsiklet sürücüsünü tanımıyor olmasıdır ne yazık ki..
Gerekli uyarıcı ve kollayıcı kanunlar mevcut değil ülkemizde.Oysa silahsız bir adamın ateşli silahla vurulması ölçüsünde suç olmalı bir motorsikletliyi tehlikeye sokacak davranışta bulunmak.
Son olarak yollarımız planlanırken motorsikletlerin de bu yolları kullanacakları hiç düşünülmemektedir.Yollar motorsikletlere de uygun yapılmamakta ; uyarı ve bilgilendirme levhalarında motorsiklet süsrücüsü için ek bilgiler ve uyarılar yer almamaktadır.
Motorsikletlerin çoğumuz için bir özgürlük tutkusu olmakla beraber, sıklıkla salt ulaşım aracı olarak da kullanılabileceği, trafiği kullanımda eşit haklara sahip bulunduğu, kullananların SERSERİ olmadığı konusunda halkımızı , trafikcileri,ve kanun koyucuları bilinçlendirmemiz gerekmektedir.
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &

[Sponsor Linkler]

[kapadokya]

Bu konuda çok duyarlı olduğuma inandığım için, 29.Ağustos.2006 tarihinde bir başka forumda yazmış olduğum düşüncemi olduğu gibi yinelemek istiyorum.

[extraman]

Peki biz motorcular bireysel olarak neler yapabiliriz. Yollarımı kapatalım, Ankarayamı gidelim, pankartmı açalım.
Sayın abilerim ilk olarak insan olarak mantalite olarak farklı bir milletiz.Ülkemizde insana deger ve saygı kalmamış artık.En ufak bir ihmalde bile burası TÜRKİYE normaldir diyen bir toplum olmuşuz.
Türkiye'deki tüm il motosiklet dernek başkanlarını nasıl bir araya getirip bizler nasıl destek vermeliyiz.İşte bütün mesele bu..
sayglarımla arz ederim
_________________
Topraktan geldik,topraga gidecegiz
AB-RH (+)[/color]

[lacivert]

[lacivert]

Senem'e ait yazıyı izniyle buraya eklemek istiyorum.

Aynanıza Bir Kez de Biz Motorcular İçin Bakar mısınız? (4.Etap)


Terör.

Yine trafik terörü.

Yine bir taksi, ölense yine bir motorcu.

"Bu kez Sarp EREM…34 Yaşında.

Bir MOTORCU,

İşletmeci,

Oğul,

Her şeyden önce bir insan…

Kimdir motorcu dedikleri?

Serseri midir mutlaka? Mutlaka hız tutkunu mudur?

Trafik kurallarını ihlal mi eder hep?

Önyargılı yaklaşanlarınızın bu sorulara “evet” dediğini duyar gibiyim.

Halbuki motorcular içimizden, biz gibi insanlar. En azından buradaki yazar adaylarından biri olan ben sizlerin içinden biriyim ve şu an bir motorcu olarak kaleme alıyorum bu yazımı.

Motosiklet bir çoğumuz için özgürlük tutkusu belki, ama motoru sadece ulaşım için kullananlarımız da var ve bizler de tıpkı diğer dört tekerli araç sürücüleri gibi aynı trafiği paylaşıyoruz.

Bizim kaportamız yok. Bunun ne demek olduğunu biz biliyoruz. Bu yüzden üzerimizde korumalarımız var. Daha önce motorumu tamir eden bir arkadaş “korumalar yumurtaya sardığın peçete gibidir” demişti. Üzülerek haklı olduğunu söylemek durumundayım çünkü

Sarp EREM’i başındaki kaskı koruyamadı.

Bundan daha bir hafta önce yine bir taksicinin çarptığı, hiçbir zaman uygun korumaları üzerinde olmadan trafiğe çıkmayan Necdet GÜL’ü de koruyamadı kaskı.

Daha geriye gideyim, geçtiğimiz Temmuz’da güvenli motor sürüşü hakkında onlarca yazısı bulunan Dr. Ömer UZMA da üzerinde uygun kıyafetleri ile maalesef bir aracın çarpması sonucu öldü.

Yani biz istediğimiz kadar dikkat edelim. Yine de yetmiyor !

Diğer sürücülerin de bizlere dikkat etmesi gerekiyor.

Motor dediğimiz alet frene basar basmaz duramıyor. Durması metrelerce sürebiliyor, tamam bizler öndeki araçla aramızdaki mesafeye dikkat edebiliriz ama o aradaki mesafeye, sinyal verme zahmetinde bile bulunmayan bir araç pat diye girebiliyor. Frene asıldığımızda motorlarımız kayabiliyor, hele bir de yağmur varsa…

Bırakın biz mesafemizi koruyabilelim, bırakın sıkışık trafikte geçebileceğimiz yer varsa beklemeyip gidelim. Sizler beklerken camınızı kapatıp klimanızı açabiliyorsunuz. Bizlerse egzos dumanı yutuyoruz, yağmurda ıslanıyoruz, ya da sıcakta terliyoruz.

En çok moto-kuryelerimiz düşüyor bu hallere. Herkesin şikayetçi olduğunu duyuyorum moto- kuryelerden. En çok kazayı da onlar yapıyor ekmek parası peşinde.

Basından ise haberleri “yine motorcu terörü” diye okuyoruz.

Motorcudur, ha o zaman suçlu o dur !

Peki ya bu moto-kuryelerin işverenleri? 18 yaşın altında, A2 sürücü ehliyeti olmayan, güvenli sürüş eğitimi almamış kişilere motosiklet vererek biraz da olsa sürekli duyduğumuz moto- kuryeci kazalarına sebep olmuyorlar mı?

Kask, dizlik, eldiven ..vs gibi yeterli donanımı bütçe ayırmadıkları için almayan da işverenler değil mi? Buna bir düzen, bir kural getirilmesi gerekmez mi?

Rahmetli Necdet GÜL’ün ölüm haberlerine baktığımızda , bir ümit kimin hatalı olduğuna dair cevaplar ararken ise, ailesinin Necdet GÜL ölmeden önce yaptığı organ bağışını okuduk sıkça. Onun öl(dürül)müş olmasının önüne geçiyor bu haber.

Ne oldu taksi şoförüne?

Ceza aldı mı?

HAYIR ! Hala trafikte…Yarın sizin arkanızda olabilir !

Önce eğitim, sonra yeterli ekipman sonra diğer sürücülerin de dikkati ile ömür boyu motorlarımızı kullanabiliriz.

Gün geçtikçe motor kullananların sayısı artıyor, hoşumuza gitsin veya gitmesin onlar da birer araç olarak yerlerini alıyorlar trafikte.

Otomobilden biraz daha kıvrak bu motorlar, her an her yerden de çıkabiliyorlar.

O zaman, motorcu olabilir şüphesiyle bir kez daha baksanız aynalarınıza?

Bilseniz bir hayat kurtarabileceğinizi bakmaz mısınız ?

Gücünüz yetse, aramızdan ayrılanları ölümden geri söküp, ağlayan sevdiklerinin yanına koymak bile istemez misiniz?

Bir kısacık bakış daha….bu kez motorcular için !!! "

Yorum eklemiyorum .
Kalemine sağlık Senem.Dileğim bunları yazmamıza gereğin hiç kalmadığı kültürlü-saygılı bireylerden oluşan topluma ulaşmamız.

Dostlukla.


look look than look again!!!!!
_________________
Transalp Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &