Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
İlginize teşekkür ederim.
Lastik tamir spreyi vs kullanmadım.
Öyle üstüne yatarak engellenecek bir şeye benzemiyordu. Biraz daha sıksaydım motor beni üstünden atacak kadar sallanmaya başlamıştı. Ehemmm...
Vitesi birden ikiye atarken (dolaysıyla gaz da vermiş oluyorum). Hah işte o an vites kutusunda bir boşluk varmış gibi olup bazen dişliye takamıyorum. Vites boşa düşüyor ve ben de motoru bağırttırırken ama gidemez gibi salak bir durumda kalıyorum. _________________ XT660Z Tenere
http://tormator.blogspot.com/
Vitesi birden ikiye atarken (dolaysıyla gaz da vermiş oluyorum). Hah işte o an vites kutusunda bir boşluk varmış gibi olup bazen dişliye takamıyorum. Vites boşa düşüyor ve ben de motoru bağırttırırken ama gidemez gibi salak bir durumda kalıyorum.
Bu durum bende de oluyor (2004 KLE500) ama her seferinde gereksiz yumuşak atmaya çalıştığımı farkediyorum ve bunu kullanım sorunu olarak görüyordum. Sen de vitesi yumuşak mı geçirmeye çallışıyorun?
İKinci vitesdeki ses problemi de var bende, özellikle yüksek devirden düşük devire düşünce. Neden olduğunu ben de bilmyorum. _________________ Serhat
Kawasaki KLE500
"Ben bir silah hayaliyim ama içimdeki kurşun gerçek"
Artık vitesi daha sert atmaya başladım. "Takkırrttt" diye atıyorum. Umarım bir sorun olmaz. Ha bu arada devamlı yolu boş bulunca yüksek devirlerde geziniyorum. Önce sakin bir "düüürrrrrzzzzzüünnnnnn diye bir sesle başlıyor. 10000 devirlerde ses "züüünuuuuuuuvaaaaaaaaaa diye böğürmeye başlıyor."(Motoru baaartmadan vites atmıyorum yani). Depo 177 km sonra rezerve geçiyor??? _________________ XT660Z Tenere
http://tormator.blogspot.com/
normal gibi... henüz 5-6 aydır biniyorum. eskiden 80 ün üzerine nadiren çıktığımda 200 km ye yakın gidiyordu. Ne zamanki rüzgarla dost oldum ben de 180 km den fazlasını göremiyorum.
BU rezerve geçme olayı... rezerve geçtiğini nasıl anlıyorsun? yolda kalınca manuel mi geçiyorsun? _________________ Serhat
Kawasaki KLE500
"Ben bir silah hayaliyim ama içimdeki kurşun gerçek"
Öhöm... 160 la giderken motor bir iki öksürüyor, ileri - geri sarsılıyor. O zaman anlıyorum. Sağa sinyal verip, debriyajı da sıkıp yanaşıyorum. _________________ XT660Z Tenere
http://tormator.blogspot.com/
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız