KTM 450 EXC ile ilgili bilgi???? BAKIM??

[Sahinoz]

Kasım'da motor alacağım nihayet babam söz verdi. KTM 450 EXC düşünüyorum. Ama bilmediğim için kafamda birçok soru işareti var..

Bakım sıklığı nedir? Neler değişir(yağ filtresi, yağı vs...)?

Piston-segman gibi şeyler ne kadar zamanda aşınır? Supermoto lastik takımıyla uzun yola gidersem motor aksamının ömründen baya yemiş mi olurum yoksa orta devirlerde sürdüğümde sorun olmaz mı?

Kısacası motoru aldıktan sonra benden ne kadar ve ne sıklıkta bakım isteyecek kerata, ve ne kadar harcatacak

Haftada 10 saat sürdüğümü düşünebilirsiniz(alırsam mutlaka bulur 10 saati)

Tüm hayırsever KTM'cilerden biraz bilgi istiyorum

[Sponsor Linkler]

[TT600]

15 saate bir yag yağ filtresi
30 saatte 1 subap ayarı
200 saatte bir kol piston belki krank subaps zincir piano
bide tam emin olmamakla birlikte 350-400 satte 1 silindir

Spesyel makina böyle oluyor ...Asfaltta binersen kol piston krank silindir subap vs ömrü çok körelir

Ama şunu söyliyebilirim insanlar Husaberglerin çok kırıldğından bahsediyor , bunun nedeni bu 200 saatlik bakımı yapmamaları , örnek olarak husabegde 1500- 2000 € maliyeti var bu bakımın ...
_________________

KTM 450 EXC-R
www.enduroclub.org

[Sahinoz]

Allah razı olsun hocam ne diyeyim çok güzel özetlemişsin.. Masraf açmayacak special makine olmadığını kabul etmek istemesem de anladım artık.

Bana şöyle güzel kullanıcı dostu, arazide hız kesmeyecek, asfaltta da supermoto olarak uzun yok yapılabilecek, çok yüksek olmasa da atlamaya zıplamaya gelebilecek bir makine lazım. Suzuki DR-Z400S düşünüyorum ama arazide isteklerime cevap verir mi bilmiyorum. XT350 denedim pistte onun performansı bana göre iyi şu anda, DR-Z aynı randımanı verir mi acaba?

Biraz tavsiye alabilir miyim sizden??

[volkano]

drz bence çok daha iyi randıman verir..bide akrep takarsan dadından yenmez..
_________________
2009 xt 660 z tenere

[Sahinoz]

Peki şöyle sorayım, DR-Z400S türkiyede yok(sahibinden.com'da bi tane var ama nakit sıkıntısından satılık, ben ancak taksitli alabilirim)

DR-Z400SM alsam akrep egzozlu ve acerbis kafa grenajlı bi tane var Korlas'da 4000km hoşuma gitti. Sonra jant-lastik takımı alıp bunu off-road yapsam iyi olur mu? Ön amortisörü incert telescopic olduğundan bir problem çıkar mı onu merak ediyorum çünkü E ve S modellerinde telescopic. Veya başka tür sorunlar olur mu?

Cevap verenlere de çok teşekkür ediyorum gerçekten insan kafayı yemek üzereyken () ilaç gibi geliyor