Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Kayıt: May 02, 2007 Mesajlar: 33 Nerden: İSTANBUL OFFLINE
Tarih: Prş May 31, 2007 11:10 pm Mesaj konusu: XT125R - Artçı ile yolculuk
Arkadaşlar sitede XT125 yada Xt125R şeklinde aramalar yaptım gelen tüm yazıları okudum. Motor başlangıç için iyi, hoş.. İleride 650cc lik bir enduroya geçiş için ideal bir seçim. Ama ben bu motoru sadece arazide tadını çıkarmak için almıyorumki. Şehir içinde de ağırlıklı olarak hafta içi kullanacağım. Ancak webde bulabileceğim bilgilerin altını üstüne getirirken şöyle resimlerine rastladım,
Adam kaplamış motoru. Artçı nereye oturacak Bu motorda oturuş tarzı bumudur? Yoksa adam çok fazla uzun diyemi böyle bi pozisyon almak zorunda kalmış. Eğer öyleyse kafadan alamayacağım bu makineyi. Çünkü benim boyda tam 1.90 Vede yoğun bir şekilde nişanlımla (aldığım zaman evlenmiş olacağız zaten) birlikte kullanacağım. Tabiki XT125R'yi kesin kafaya koyarsam bi showrooma gidip nişanlımla oturup bakarım ama önce bi fikrinizi almak istedim. Belkide çok sevdiğim bu tip küçük hacimli kros/enduro motorlara aslında çok mecbur kalmadıkça artçı almamak gerekiyordur..vs..
Kayıt: May 02, 2007 Mesajlar: 33 Nerden: İSTANBUL OFFLINE
Tarih: Cum Hzr 01, 2007 8:10 am Mesaj konusu:
Hadi yaa bir ara o motoruda merak etmiştim doğrusu.
Peki aşağıda linkini verdiğim başlıktaki resimlere ne diyeceksiniz. rayn41 ucuz atlattığı bir olayı resimlerken benim sorumada bir nevi cevap veriyor gibi olmuş
Kayıt: Sep 16, 2004 Mesajlar: 713 Nerden: Samsun OFFLINE
Tarih: Cum Hzr 01, 2007 9:45 am Mesaj konusu:
Satın alırken çoğumuz akşama kadar dağlarda hoplayıp zıplayacağımızı
sanarak ,arkadaş dostlar ve çevre ile satıcı faktöründen de etkilenmek suretiyle aslında fazla iddialı ve maksadını aşan makinalara çuvalla
parayı sayıyoruz.
Ama çevremdeki onlarca örnekte görüldü ki aslında doğayı sevmek
başka doğada binmek başka şeyler,yani artçınızın kısa süre sonra asfalt
ta bile isyan ettiğini görünce zaten doğada gelmesini bile istemeyecek,
hatta arazide sizin stabiliteniizi dengenizi ve alacağınız keyfi öldürdüğü
nü maalesef kısa zamanda anlayacaksınız.Hele de eş -kardeş arkadaş
ikilisi ile yapılacak gezilerde cross veya hard enduro ların sizi yoldan
bıktıracağı aşikardır.İşte bu yüzden asfaltta bile 2 kişiyle yokuşu ölü
hızlarla çıkabilecek ve seyahatinizi eziyete dönüştürecek kadar küçük hacimli cross motorlar yerine en az 250 cc lik YBR 250 veya twister 250
bence daha mantıklıdır.
Eğer bütçe durumu müsaitse ve yeterli deneyim varsa DR400SM ise
uzun yıllar keyifle hizmet edecek bir seçenektir.. _________________ Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!
Tüm saatler GMT +2 Saat Sayfa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9Sonraki
1. sayfa (Toplam 9 sayfa)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız