| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
Donald_Duck
Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 06, 2004
Mesajlar: 539
Nerden: New York
 OFFLINE
|
 Tarih: Pts Oca 10, 2005 6:20 pm Mesaj konusu: Motosikleti Parketme Teorisi... :) |
 |
|
Surus tekniklerinden, diz surttumekten, motoru oldugu yerde cevirmekten bahsediyoruz ama buyuk bir cogunlugunuzun motoru nasil parketmek gerektiginden haberi olmadigini farkediyorum.
Bu konu cok onemli arkadaslar, ve gezi yazilarindan, burada gordugum fotograflardan anladigim kadariyla da ozellikle grup halinde parkederken buyuk yanlislar yapiyoruz.
Daha onceleri bu konuyu konusmus, hatta baska bir forumda kucuk bir yarisma bile yapmistik. Isterseniz burada da yapabiliriz aynisini. Herkes bir defada bir sey olmak uzere park sirasinda dikkat etmemiz gereken bir ayrintiyi yaziyor.
Ornegin:
| Alıntı: |
| "Once motoru stop ederken "acil motor stop" dugmesi ile edin. Cunku bu dugmeyi kullanmak eger gercekten acil bir sey olursa akliniza bile gelmez. Aliskanlik edinirseniz, gercekten acil bir durumda (motoru devirmek gibi) otomatik olarak motoru kapatirsiniz, hic anahtarla ugrasmadan ve elinizi elcikten ayirmadan" |
Benim yazdiklarimdan biriydi.
Forumda yer alan fotograflarin cogunda motosikletleri ters parkettiginizi goruyorum. Hatta yazdim bir iki defa.
Motoru arka tekerlek kaldirima gelecek sekilde birakin. Boylelikle otomatik olarak yokus yukari parketmis olursunuz. (Asfaltta su icin verilen meyil daima kaldirima dogrudur) Ve motoru geri geri yola cikartmaniz gerekmez. Bu hem zor, hem gelen trafigi kasktan dolayi kontrol edemediginiz icin tehlikelidir.
Ayrica ozellikle grup surusunde boyle ters parkedilmis motorlara atlayip yola cikmak icin harekete gectiginizde sizi gormek isterim dogrusu. Kimbilir seyredenler ne egleniyordur. 
Kimi saga kimi sola, bagiris cagiris, kimisini itmek gerekir agir motoru geri yurutemedegigi icin vs.
Halbuki geri parketseniz hem park yerinden belli bir duzenle, lider onde, 2. adam, 3. adam, 4. adam... vs, sirayla cikarsiniz, hemde hicbir karisiklik arbede olmaz.
Altta kotu parkedilmis pekcok ornekten rastgele sectigim birkacini goruyorsunuz
Sizin icin bir cizim yaptim once bir bakalim, altta izah edecegim.
Motorlar sirayla, arka arkaya gelir. Ilk motor derinlemesine kaldirima paralel yanasir, sola doner, yolun ortasina dogru, durur ve geri geri kaydirir motoru kaldirima dogru.
Hemen yanina ikinci motor ayni manevra ile, sonra ucuncu dorduncu... derken kac motor varsa hepsi SIRAYLA yan yana parkeder.
Yani herkes ayni anda parketmez arkadaslar. Once Lider, sonra ardindaki vs... digerleri sirasini bekler.
Lider en sag basta, artci en sol basta park edilidir.
Bir tane de iyi bir ornek, bu suruste "Lider" ben im. en sag bastaki-yani en on plandaki- motor. Tipik bir grup parki.
Buyuk Iskender gezisinden guzel bir park
_________________
Aynalar bize dur, yapma, şimdi sırası değil der. Kulağınız aynalarda olsun  http://donald.hypermart.net = MotosikletTeorisi http://www.sahafium.com
En son Donald_Duck tarafından Cmt Tem 28, 2007 6:13 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
| Başa dön |
|
 |
Sponsor Linkler
|
![]() Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
| Başa dön |
|
|
Kaan
Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 03, 2004
Mesajlar: 1598
Nerden: Samsun
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Oca 11, 2005 1:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
Doğru söze ne hacet. Özellikle Gökşin hocamın oraya gittiğimizde büyük sıkıntı yaşıyoruz. Yokuş ve park etmiş araçlar çok sıkıntı yapıyor. Grafik çok güzel açıklıyor herşeyi.
Teşekkürler D.D.
_________________
950 Adventure |
|
| Başa dön |
|
|
okuryazar
Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 21, 2004
Mesajlar: 1761
Nerden: Samsun
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Oca 11, 2005 7:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
Çok bilgilendim.Teşekkür ederim.Ben yokuş parkını merak ediyordum.Ama aynı şekilde parkedilecek galiba.Sevgiler.
_________________
İçimden şu zalim şüpheyi kaldır,
Ya sen gel, ya beni oraya aldır...
***
Şinasi Gönenç
BMW R 1200 GS |
|
| Başa dön |
|
|
Donald_Duck
Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 06, 2004
Mesajlar: 539
Nerden: New York
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Oca 11, 2005 8:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
| okuryazar demiş ki: |
| Çok bilgilendim.Teşekkür ederim.Ben yokuş parkını merak ediyordum.Ama aynı şekilde parkedilecek galiba.Sevgiler. |
Motorun burnu daima ve daima yokus yukariyi gosterecek sekilde parkedersen sorun olmaz. Yani gerekiyorsa benim yukarda anlattigimin tersine de parkedebilirsin. Yokus / meyil her zaman onceliklidir.
_________________
Aynalar bize dur, yapma, şimdi sırası değil der. Kulağınız aynalarda olsun http://donald.hypermart.net = MotosikletTeorisi http://www.sahafium.com |
|
| Başa dön |
|
|
okuryazar
Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 21, 2004
Mesajlar: 1761
Nerden: Samsun
OFFLINE
|
| Tarih: Sal Oca 11, 2005 8:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Tamam DD çok teşekkürler.sevgiler.
_________________
İçimden şu zalim şüpheyi kaldır,
Ya sen gel, ya beni oraya aldır...
***
Şinasi Gönenç
BMW R 1200 GS |
|
| Başa dön |
|
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
