F 650 CS

[Karayel]

Bencede maddi durumlardan dolayı herkesin tercihi tutulan ve çok satılandan yana olacaktır. BMW çin motoru değilki kalitesini tartışalım. Onu ve bir başka motorsikleti birlikte alabilecek durumum olsa CS alırdım. Gerçekten çok estetik farklı bir makina...

[Sponsor Linkler]

[hakanz]

[the_venturer]

Bu konuda bir kısırdöngü ortaya çıktı .Ama tenereahmetin dedikleri çok düşündürücü.Çok şey okudum BMW hakkında ilk defa bunları duydum.Eğer öyle birşey sözkonusu olsaydı, GS ikinci elde bu kadar aranmazdı diye düşünüyorum.Ayrıca ben de CS almayı düşünüyorum ve kayış sorunu da yok hemen hemen.Tek sorun GS gibi araziye yatkın değil pek.İsteyenlere kayış ve bakımı ile ilgili linkler verebilirim.90,000 mil giden kayışlar var.

[tintinopsella]

sevgili hakanz..

söylediğin şeyleri..özellikle de satır aralarını dikkatli okuyunca tebrik etmek istedim seni...
gerçekten ülkemizdeki ne motoru alacağına kulaktan duyma bilgiyle karar veren şanssız bir kitle var...

f650CS ilginç bir motor ve çok dar bir kullanıcı profiline hitab ediyor motosiklet dünyasında küçük olsada ilginç bir yer tutuyor..

süpermoto gibi agresifliğe dönük olmayan, enduro alt yapılı yol motoru....

ilk bakışda abidik gubidik yapma yapıştırma bişey gibi geliyor..
ama...

düşük ağırlık merkezi (hatta çok çok düşük ağırlık merkezi) nedeniyle inanılmaz kıvrak şehir içi kullanımı, nispeten uzun amortisör yolları, torklu pratik inanılmaz az yakan yumuşak huylu motor, tamamen dertsiz-tasasız sessiz kayış aktarma, tubeless yol lastikleri, ve ıvır zıvır koymak için gereken gözler...

...güleceksiniz belki ama bence tüm bunlar
CS'yi geleceğin "urban" motosikleti...yapıyor.

çok çok kullanışlı, şehir içinde kullanılacak en pratik mosiklet, uzun yol...hiç problem değil, performas gayet yeterli, gündelik kullanım için son dercee ekonomik motor vs vs...(toprak bozuk yola girmeniz gerekirse ise emin olun TA dan daha kolay kullanımlı....)

ha bu geleceğin motoru hikayesi sadece benim görüşüm değil bakın multistradaya yada versys'e..pegasso strada ya yada şu yeni 750-850 lik aprilla ya...

..tipi bazısına çekici gelmeyebilir...ok

ne alıcam ben gidip GS'ini alim diyebilir ona da ok...ama durup bir sorun kendinize kaç 650gs araziye giriyor türkiyede...?

sadece kötü dağ yoluna girmeyi "arazi performansı" olarak düşünen bir ülkede yaşıyoruz..
geçenlerde bir yerlerde ne varki DL ve TA için arazi performansı aşırı zayıf dediğimde bir kaç kişi bak işte diye toprak yol felan resmi koymuştu....

çoğu kişinin "arazi performansı" için örnek gösterdiği yerlere
fazer'le giden mesut,
r1150r la giden başar
bozuk toprak yola her motorun girebileceğini, motor ismindeki-tipindeki şeylerin motorun kendi ile hiç ilgisi olmadığını gösterdiler....

sizce ülkemizdeki 650gs lerden kaçının gezdiği yerler "CS nin aynı rahatlıkla giremeyeceği" yerler..? %0.1 %0.2

peki kaç GS sadece asfalt görüyor..? % 70-80
asfaltta, şehir içinde CS, GS den çok daha avantajlı değilmi..?
ee..daha ne..?

....motorlarımızı malesef çok fazla "amaçlı" kullanmıyoruz...
öyle kullanmaya başlayınca ülkemizde GS den çok CS göreceğiz tabii..

GS in motor sorunları ile ilgili şeylere gelince...
motoru en ciddi kronik sorunu su pompa keçe zırıltısı 30-40m na bu problem kökten hallediliyor..
bir KLR deki gergi(doohickey) problemi gibi sürkli ne yapsan yap olan problemi yok
35k km F650GS kullandım daha sonra yine tamamen aynı motor yürür aksam vs ye sahip olan GS-D ye geçtim..onunda km leri artıp duruyor.
ilk motorumda bu pompa zırıltısı bozulmadan kafam rahat etsin diye önceden halledilmişti...
evet abidik gubidik arzalar olabilir. "bi arkadaş vardı $bir tanıdığının şurası şööle oldu şu kadar euro masraf verdi" geyikleri hep geyik olarak kalır.



nasıl LC4 motoruna "120yi geçmediğin sürece bu motor kurşun geçirmezdir" derler ya ama inrenet forumları patlak dağılmış LC4 lerle doludur...onun gibi..LC4 dandik bir motormudur...kronik problemli midir..? hadi canım

GS motorunun tek olayı onu motor karakterine uygun kullanmaktır..devirden rahatsız olmaz ama sert devirlendirme leri falan sevmez. ne bilim işte bir ay kullanınca zaten huyunu, sevmediği şeyleri yapınca sana verdiği sinyalleri farkeder hale gelirsin...onlara dikkat et yeter.....
artık eski hava soğutmalı büyük hacimli ömürlük motorlar yok
hiçbir motor kurşun geçirmez değil..
ama 650 gs motoru emin ol çok çok sağlam bir motor..

[vetmemo]

TA gibi bir motorunuz varken,neden böyle absurt bir modele bakarsınız.
Ahmet abinin dediklerine aynen katılıyorum.Çift silindirli makinanın rahatlığını
Honda avantajlarını yaşamaya devam etseniz daha iyi olur derim.
_________________
TENERE 660