Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
kayhan Katılımcı Üye
Kayıt: Nov 21, 2004 Mesajlar: 25 Nerden: Istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Prş May 11, 2006 11:04 am Mesaj konusu: xl200 ile hard enduro |
|
|
Selamlar..
XL ile başlangıç için gayet hard bir denemeden başarı ile çıktığımı bildirmek isterim, Alain ve diğer bir arkadaşın (adı uçtu kusura bakmasın) 520 exc sinin ardında zorlansam da bataklık dahil birçok yerlerden geçtim, motor tork olarak gayet yeterli, en dik ve uzun yamaçları dahi 1. vitese düşmek kaydıyla çıkabildim,
yalnız motorla ilgili zorlandığım noktalar oldu, en önemlisi gidon yüksekliğinin yetersizliği neticesinde ayakta sürerken fazla öne eğilmek zorunda kalmam, bunun da engebelerden geçerken dengemi bozması oldu, ön amortisör yeterince yüksek değil, bir de üstüne 85 kiloluk ben çıkınca çamurlukla ara iyice kapanıyor, bununla ilgili tecrübesi ve önerisi olan var mıdır acaba? ön tarafı nasıl yükseltebilirim?
2. nokta, standard lastikler sert zeminde problem çıkarmazken bataklık su geçişlerinde çok yetersiz kalıyor, ayrıca toprakta frenleme gerçekten çok zayıf kalıyor. bunları gerçek enduro lastikleriyle değiştirmek istiyorum, hangi kalınlık ve markada lastik önerirsiniz? _________________ CBF1000ABS
XL200
SCV100 |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
vetmemo Demirbaş Üye
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1299 Nerden: İstanbul-Anadolu
OFFLINE
|
Tarih: Prş May 11, 2006 11:49 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet,çok güzel noktalara değinmişsin.Aynı problemleri bende yaşıyorum.
Ön Amörsitörler değiştirilmeden acaba ek bir aparat varmıdır,Yukarıdan ilave edilecek.Arka amörsitör son çentik 85 cm.de kaldı ama oturunca 80 lere düşüyor.
Lastikte MT21 ler kullanıyorlar oldukça fark ediyor bildiğim kadarı ile.
Bilenler cevap versin,bizde öğrenelim. _________________ TENERE 660
|
|
Başa dön |
|
|
kingOfTheExtrem Kıdemli Üye
Kayıt: May 31, 2006 Mesajlar: 533 Nerden: ANKARA
OFFLINE
|
Tarih: Prş Hzr 01, 2006 1:03 am Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba arkadaslar bendede XLR125 vardı amortisörle ilgili yardım edemem gidonla ilgli: Gidon baglantı notyasını gevşetip gidonu öne dogru cevirirsen biraz daha yükseklik elde ediliyor ben ilk motocross yarışımda öyle yaptım baya etkiledi ama o haliyle fazla kullanamadım satım cr250 aldım... Umarım işe yarar |
|
Başa dön |
|
|
kayhan Katılımcı Üye
Kayıt: Nov 21, 2004 Mesajlar: 25 Nerden: Istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Prş Hzr 01, 2006 9:15 am Mesaj konusu: |
|
|
gidonu döndürme işlemini yaptım, gerçekten işe yarıyor.
ön amortisörleri de içine özel bir parça yaptırarak yükselttim, amortisör 10 cm kadar açıldı, ama arazide denemedim.
Lastikleri de sanırım kışa doğru değiştireceğim.
aslında uygun bir crf250 bulursam ben de değiştirebilirim. _________________ CBF1000ABS
XL200
SCV100 |
|
Başa dön |
|
|
latifkorkmaz Tecrübeli Üye
Kayıt: Jul 06, 2005 Mesajlar: 115
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Hzr 03, 2006 9:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
lastik konusunda duro lastik aldim arazide çok ama çok menmunum amsör konusunda şikayetim yok çünkü 65 kilo yum menmunum xl 250 yı de sabirsizlikla bekliyorum xl 200 dedigin gibi biraz yetersiz kaldigin zamanalar oluyor onuda sürüş tercubenle kapatacan yoksa arazide kullanma derim |
|
Başa dön |
|
|
|
|