| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
mac69
Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 18, 2004
Mesajlar: 393
Nerden: Samsun
 OFFLINE
|
 Tarih: Cmt Nis 29, 2006 1:10 am Mesaj konusu: |
 |
|
ucanbalon, sallamadan konuşalım agresife bağlamanın anlamı yok. Muhtemelen benden ve birçok kişiden iyi motor sürebilirsin (belki) ama bu ne beni nede itham ettiğin kişileri bağlar. Sonra o hakkını vermek olayı çok göreceli sallamaya gelince sınırı yok bu işin "Rossi de R1 in hakkını veremiyor" diyebilirsin, nedir yani. Biz burada amatörce motor süren kişileriz vede tek rakibimiz kendimiz. Senin de öyle olmanı temenni ederim. Kalp kırmak kimseye bişey kazandırmaz hele ki gerçek doğa ve motor tutkunlarına.
_________________
Arda Ceylan
GAS GAS EC 125 Honda Transalp XL650 V |
|
| Başa dön |
|
 |
Sponsor Linkler
|
![]() Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
| Başa dön |
|
|
harduro
Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 01, 2005
Mesajlar: 1089
Nerden: Antalya
OFFLINE
|
| Tarih: Cmt Nis 29, 2006 9:16 am Mesaj konusu: |
|
|
| mac69 demiş ki: |
| harduro, iyi bir sıkıştırma oranı var 12.5 vede arka 19 cant. Genelde 17 olurdu dimi. Bunun ucuz 2. eli olsa şööle 3-4 milyarlık dadından yenmez. |
Genelde arka 18" oluyor ama sanırım kros için 19" yapıyorlar.. bu model 2006 olduğu için o kadar ucuz olmasına imkan yok tabi ama zaten iyi motosiklete verilen para havaya gitmez .. Eski motosikletim Zongshen ucuzdu ama 15hp gücü arazide yetmiyordu çoğu zaman.. Şimdi kullandığım KTM 42hp , bu da her türlü şartı zorlama keyfi veriyor.. Buradan çıkar mı diye düşünmüyorsun..
Not :Konu dışı konuşan arkadaşlar ; burada tartışılan konunun Yamaha'nın yeni çıkardığı bu modelin KTM ile kıyaslanması olduğunu hatırlatıyorum.
Şahsi atışmalara başka bir platformda devam etmeniz bence daha anlamlı olur..
Mesela " Kim daha çok biliyor ve kim hakkını veriyor? " diye bir başlık açılsa ve sadece bu konuyla ilgilenenler orada tartışsa , böylece buradaki konunun dışında olan tartışmaları okuyarak zaman kaybetmemiş olurum. Sadece kendi adıma konuşmuyorum tabi.. |
|
| Başa dön |
|
|
ucanbalon
Yeni Üye
Kayıt: Feb 01, 2006
Mesajlar: 7
OFFLINE
|
| Tarih: Cmt Nis 29, 2006 9:48 am Mesaj konusu: |
|
|
| Alıntı: |
sallamadan konuşalım agresife bağlamanın anlamı yok
|
ne agresifi mevcut durumdan sözediyorum biraz gözlerinizi açın dedim neden dokunuyor anlamıyorum..
| Alıntı: |
Muhtemelen benden ve birçok kişiden iyi motor sürebilirsin (belki) ama bu ne beni nede itham ettiğin kişileri bağlar
|
konumuz kimin daha iyi motor sürdüğü değil iyi okumamışsın yazılanları artı hiç öyle iddiam yok sidik yarışına girmenin kimseye faydası olmaz.
| Alıntı: |
"Rossi de R1 in hakkını veremiyor" diyebilirsin, nedir yani. Biz burada amatörce motor süren kişileriz vede tek rakibimiz kendimiz
|
bana verdiğn cevapla hiçde amatörce değil ama karar ver amatörsen bilenlerin uyarılarına kulak ver değilim diyorsan zaten yazılanların çok mantıklı olduğunu anlarsın.bu arada rossi hakkını tam veremiyor tabiki sadece en iyi hakkını veren kişi şuan  bak yavaş yavaş anlıyorsun ne demek istediğimi
| Alıntı: |
Senin de öyle olmanı temenni ederim. Kalp kırmak kimseye bişey kazandırmaz hele ki gerçek doğa ve motor tutkunlarına.
|
ne demek kalp kırmak hiç haddim değil bunuda nerden çıkardın ? ya anlamıyorum her yazdığınızı alkışlamak mı gerekiyor aksini yazında kalbinizmi kırılıyor? öyleyse yazmayalım yada siz ne yazılmasını istiyorsanız onu yazalım
yazdıklarıma katılmayabilirsiniz bunu anlayabilirim ama gerçekleri görmezden gelemezsiniz.
yada aksini neden sonuç olarak yazın bizde öğrenelim bilimsel konuşalım kalple değil sevgi yada şiir sitesi değil burası seninde dediğin gibi doğayı sevenlerin endurocuların sitesi eee? konumuz neydi? enduronun hakkını ne kadar verebiliyoruz?
ana fikir şu idi 125in hakkını veremezken 600 cc ye gerek yok demiştim harduro, dostum bu konularda başlığınızla alakalı sorun yok.her ne kadar arkadaş eleştiriye gelemezsede öyle.
mac69,
başka anlamadığıın bilmediğin varsa yaz paylaşalım ayıpmı? |
|
| Başa dön |
|
|
bascelik
Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 04, 2006
Mesajlar: 40
Nerden: ANKARA/Ümitköy
OFFLINE
|
| Tarih: Prş Ağu 31, 2006 11:00 am Mesaj konusu: |
|
|
Kurumus bokun uzerine biraz sicak su dokelim 
bir WR manueli incelerken dikkatimi cekti, F.I.M. (Uluslararasi Motosiklet Federasyonu) nun spesyal makinalar icin belirledigi minimum KG limitleri varmis.
125cc sinifi....88kg
250cc sinifi....98kg
500cc sinifi....102kg
Motorlari bu KG nin altinda yarislara sokamiyorsunuz.
Aliminyum Sase ilk 97 de Honda kullandi. Yamaha'nin daha yeni yeni kullanmaya baslamasi bence bir ayip. Ilk YZ'lerde kullanmaya baslamisti, daha bu sene (2007) WR ler aliminyum sase oldular.
Bence Aliminyum sasenin en guzel yani paslanmiyor olusu.
Harduro YZ250 gercekten tatli bi alet ama motocross motoru oldugu icin pek dag bayir gezmeye musait degil; kisa sanzuman, amortisor ayarlari, farinin filan olmayisi, sasenin kuyruga kadar uzanmamasi... gibi daha benim de bilmedigim sebeplerden dolayi.
Onun yerine YZ den bozma WR ler off road icin daha uygun makineler. fari filan var en azindan
Dediginiz gibi 34 bg yetiyor artiyor bile ama 60 bg lik bi aletle tarla yolunda 140 gitmenin tadi da bir baska oluyor (bi tarafimiz yese de 190 yapsak )
_________________
Aflattan gitme! Dusersin..
Yamaha DT125RE |
|
| Başa dön |
|
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
