Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - Yeni Motorum XT660R

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

Yeni Motorum XT660R
Sayfa Önceki  1, 2, 3
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Aldebaran
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Aug 09, 2012
Mesajlar: 574
Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE

MesajTarih: Prş Nis 28, 2016 5:51 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

teşekkür ederim. şimdilik sıkıntım seleden ziyade çamurluk. acerbis çamurluk aldım. taksam takılır ama orjinal gibi dursun istiyorum. Ya XTX çamurluğu sipariş edeceğim yada başka bir çözüm bulacağım. Şimdilik çamurluksuz kullanacağım. zaten en az iki aylık süre içinde sadece haftaya bir kamp imkanım var.

aklıma gelmişken sorayım, madem kullandınız. bana türbülans fazla geliyordu, o yüzden çamurlukla oynuyorum. sizde durum neydi?
_________________
Vasıfsız Endurocu
Yamaha XT750Z pilotu
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
transalpp_fatih
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jan 22, 2006
Mesajlar: 1049
Nerden: kerasus
OFFLINE

MesajTarih: Cum Nis 29, 2016 8:39 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

tekerlerinizin balans ayarlarını da kontrol ettirmenizi tavsiye ederim
_________________

**VArEdErOTeAm**
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
TA6B
Yamaha Grubu
Yamaha Grubu


Kayıt: May 31, 2004
Mesajlar: 4276
Nerden: Amisos
OFFLINE

MesajTarih: Pzr May 01, 2016 10:57 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Aldebaran demiş ki:
şimdilik sıkıntım seleden ziyade çamurluk. acerbis çamurluk aldım. taksam takılır ama orjinal gibi dursun istiyorum. Ya XTX çamurluğu sipariş edeceğim yada başka bir çözüm bulacağım...

Serdar selam, acerbis çamurluğu boşuna aldın. Görsellik haricinde hiç bir faydası olacağını ve sorununu çözeceğini sanmıyorum... Malum bildiğin gibi ben de uzun yıllar XT600 E 'ye bindim. İlk aldığım günden itibaren türbilans ve kafa sallama olayını defalarca yaşadım. Hatta XT600 ile ilgili inceleme yazımda bunu özellikle belirtmiştim. XT600 soft bir makine ve yumuşak süspansiyonlara sahip. Motosiklet ile artçı olmaksızın saatte 120 Km hızlara çıktığında asfaltda anormal derecede gidon vibrasyona giriyor ve devamında, süratin 140 Km'lere çıktığında motosiklet adeta kontrolden çıkıyor. Ama aynı motosiklet ile ve aynı asfalt yolda arkanda artçın varsa o zaman sorun yok. Yüksek süratlere çıksan bile motosiklet fısır fısır gidiyor. En ufak bir sallama ve türbilans yok.

Bu kafa sallama durumu mesela aynı şartlarda KLR 650 için yok denecek kadar az diyebilirim. Özellikle bizzat kendim test ettim. LC640 için söylenemez mesela onda da yok. Hatta şu anda XT660 Z Ténéré kullanmaktayım 180 Km süratlere çıksan bile en ufak bir sallama ve türbilans olayına rastlayamıyorsun. Bu durum bence ön amörtisörler ile alakalı. Amörtisörler uzun ve zayıf olunca haliyle sallama kaçınılmaz oluyor. Motorun yerden yüksekliği ve havale ile alakalı diyemeyeceğim çünkü o kategorideki enduroların standartları hemen hemen aynı. XT660 R hiç kullanmadım ancak aynı durumla karşılaştığını söylüyorsun. Bence kesinlikle sorun budur. Tedavisi ya yüksek süratlere çıkmayacaksın ya da kaliteli amörtisörler taktıracaksın dostum.
_________________
Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi MSN Messenger
Aldebaran
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Aug 09, 2012
Mesajlar: 574
Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE

MesajTarih: Pzr May 01, 2016 3:23 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Acerbis'i geri verdim. monte etseydim duruşu güzel olmayacaktı. ama şu an çamurluksuz duruyor ve türbülans belirgin şekilde az. yalnız şöyle bir durum var, amortisörler bana hiç de yumuşak gelmedi. geçen irice bir kaldırımdan atlayınca, eski motoruma göre resmen asfalta çakılmış gibi hissettim. yalnız servis kitapçığı 40.000km de amortisör yağını değiş diyor. bu yapılmamış. ne kadar fark eder bilemiyorum ama değiştirmek niyetindeyim.
_________________
Vasıfsız Endurocu
Yamaha XT750Z pilotu
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3
3. sayfa (Toplam 3 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar