Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Aldebaran Kıdemli Üye
![Kıdemli Üye Kıdemli Üye](modules/Forums/images/ranks/4stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 574 Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Şub 10, 2016 7:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
Geçmiş olsun
sahibinden de veya gittigidiyorda 100-150 aralığında istediğin renk gidon bulabilirsin. ayrıca motorunun özelliği olur.
far kütüğü derken eğer tüm far sistemi ise makul bir fiyat.
stop farını söküp parçacılarda uyumlu var mı diye bakmak lazım.
motor alt demiri ise demircide tamir edilebilir diye düşünüyorum. fotograf paylaş istersen bi bakalım.
sele altı plastiği için söylenecek bişey yok. sanırım bulamazsın ama belki komple sökebilirsin. _________________ Vasıfsız Endurocu
Yamaha XT750Z pilotu |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
turkizmir Demirbaş Üye
![Demirbaş Üye Demirbaş Üye](modules/Forums/images/ranks/5stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Pts Şub 15, 2016 10:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
geçmiş olsun, şimdi okudum topiği...
plastik parçalar kaybolmadıysa parçaları çift yönlü kaynak yaptırarak yeniden kullanılır hale getirebilirsiniz... Parça kayıp da olsa eğer çok alengirli bir parça değilse kaynakçı oraya parça alıştırıp sorunu gideriyor...
Aldebaran kadırgada benzin yedek musluğu yok mu acaba? rezerv de olmamış mı oluyor. göstergede yok mu bu durumda? nedir durum bu konuda ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Aldebaran Kıdemli Üye
![Kıdemli Üye Kıdemli Üye](modules/Forums/images/ranks/4stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/blank.gif)
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 574 Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE
|
Tarih: Sal Şub 16, 2016 9:19 am Mesaj konusu: |
|
|
üstadım musluk var. 3 pozisyon var tabi ama ben bunlarda açık ve kapalıyı biliyorum
yani bir şekilde o kadar söküp taktığım, nelerini bildiğim motorun musluk pozisyonunu bilmiyorum. aslında şöyle, ben hep musluk aşağıda kullanıyorum ve bu doğal olarak rezerv oluyor. bakım yaparken musluk yan pozisyonda denedim ve bayıldı, dolayısıyla kapalı. geriye tek seçenek yukarı pozisyonun ana depo olması kalıyor. ama hiç bir zaman yola çıkarken denemek aklıma gelmediğinden, musluğu aşağı alıp devam ediyorum. gösterge ise yok. kabaca 300km de bir benzin alıyordum. araziye gireceğim zaman tam dolu olmasını istemediğimden, birkaç kez 15-20 liralık aldım. dolayısıyla hesabın ucu kaçtı. şu an motorun ne yaktığını bile bilmiyorum
motorum satılık bu arada;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kadirga-bakimli-sorunsuz-acil-273615363/detay/ _________________ Vasıfsız Endurocu
Yamaha XT750Z pilotu |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|