| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
Karahisar03
Değerli Üye
Kayıt: Mar 24, 2008
Mesajlar: 58
Nerden: İzmir
 OFFLINE
|
 Tarih: Pts Nis 14, 2008 10:29 am Mesaj konusu: |
 |
|
| Minik kardeşim Geziler bölümünde Festival davetiyesini açtım.Selamlar kardeşim. |
|
| Başa dön |
|
 |
Sponsor Linkler
|
![]() Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
| Başa dön |
|
|
voodoochild
Yeni Üye
Kayıt: Sep 08, 2007
Mesajlar: 6
OFFLINE
|
| Tarih: Çrş Nis 30, 2008 11:14 am Mesaj konusu: |
|
|
| her sey guzel de yapilirken cantanin agirligi,agirliktan ziyade baglanti acisina gore kaynak veya civata/percinlere gelebilcek max kesme kuvvetleri ne olcak?bunlarin emniyetli olmasi icin ona gore profil secilmeli...yoksa yolda koltugumuzn altina almak zorunda kalabilirz o cantalari.makina muhendisligi ogrencisiyim.daha deneyimli abiler vardir tabi.bn de bi aciklama bekliorm:) |
|
| Başa dön |
|
|
minik
Tecrübeli Üye
Kayıt: May 07, 2007
Mesajlar: 153
Nerden: adapazarı/SAKARYA
OFFLINE
|
| Tarih: Çrş Nis 30, 2008 9:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
| voodoochild demiş ki: |
| her sey guzel de yapilirken cantanin agirligi,agirliktan ziyade baglanti acisina gore kaynak veya civata/percinlere gelebilcek max kesme kuvvetleri ne olcak?bunlarin emniyetli olmasi icin ona gore profil secilmeli...yoksa yolda koltugumuzn altina almak zorunda kalabilirz o cantalari.makina muhendisligi ogrencisiyim.daha deneyimli abiler vardir tabi.bn de bi aciklama bekliorm:) |
hocam teoride pratik her zaman risklidir bir nesne yada meteriyal kırılmıyorsa yada kırılana kadar sağlamdır bence operasyona teorik bakmak yerine pratik davranmak gerekir (en azından kırılana kadar)
_________________
İMAJ HİÇBİRŞEYDİR,ASLOLAN TUTKUDUR,TUTKU ENDURODUR
0532 730 08 27
0543 296 44 33
motominik@yahoo.com.tr |
|
| Başa dön |
|
|
Karahisar03
Değerli Üye
Kayıt: Mar 24, 2008
Mesajlar: 58
Nerden: İzmir
OFFLINE
|
| Tarih: Cum May 02, 2008 4:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
| voodoochild demiş ki: |
| her sey guzel de yapilirken cantanin agirligi,agirliktan ziyade baglanti acisina gore kaynak veya civata/percinlere gelebilcek max kesme kuvvetleri ne olcak?bunlarin emniyetli olmasi icin ona gore profil secilmeli...yoksa yolda koltugumuzn altina almak zorunda kalabilirz o cantalari.makina muhendisligi ogrencisiyim.daha deneyimli abiler vardir tabi.bn de bi aciklama bekliorm:) |
Haklısın arkadaşım ama malum KLR için hazır bulmak mümkün değil. Ama Fivi veya Kappa modellerini baz alarak aynı mukavemette profil kullanacağız. Açı ya falan gelince onlarda yine aynı moddelerdekine yakın olacak. Nihayetinde çantalı olarak yapabileceğimiz hız zaten sınırlı. Makinada racing veya tureng değil fazla problem çıkaracağını protikte sanmıyorum. İlgine teşekkür ederim. |
|
| Başa dön |
|
|
|
|
|
Sıkça Sorulan Sorular
Arama
Motosiklet Grupları
Hesabınız
Özel Mesajlar (PM)
Giriş
