2008 MODEL KLR650

tahatrek · Tarih: Pts Oca 07, 2008 10:59 pm Mesaj konusu: 2008 MODEL KLR650

Sevgli Endurocu arkadaşlarım, 2008 model klr650 dikkatimi çekti ve çok çekici geldi bana, sizinle paylaşmak istedim bunu, ülkemizde ne zaman piyasaya gireceği konusunda bilgi sahibi olan varmı arkadaşlar...ayrıca yamaha tenere ve yeni transalp' de muhteşem...ama ben yinede klr650 diyorum. saygılar

2008 KAWASAKİ KLR650

Yeni Kawasaki KLR 650 ileri düzeyde turing performansı için yol becerilerini rafine ediyor...
Kawasaki gelecek yıl, 2008 modeli olarak adlandırılacak olmasına rağmen, evladiyelik KLR 650 dual sport makinesinin yenilenmiş bir verisyonunu piyasa sürecek. Yeni KLR 650 otoyollarda, çölde, dağlarda, hatta günümüzün zor şartlardaki şehir trafiğine uyan bir yapıda.

21 yıldır hem normal hem off-road koşullarında güvenlik arayan sürücülerin seçimi olan KLR650 eskisinden çok daha iyi sürüşlü ve çift amaçlı kullanıma uygun biçimde yenilendi. Yeni süspansiyon ve frenleriyle KLR650 hafta içinde eğlenceli fonksiyonel bir araçken, hafta sonları usta bir off-road harikası. Yeni 41 mm’lik on amortisörler asfaltta sarsıntısız, düzgün bir sürüş için daha az statik eğime sahip. On süspansiyon gezinmesi 9.1 inçten 7.9 ince düşürüldü. Yeniden dizayn edilen UNI-TRAK® bağlantısı sarsıntıyı azaltırken, arka eker gezinmesini 8.1 inçten 7.3 ince düşürerek on süspansiyonları daha iyi bir duruma getirdi. Kawasaki's Ninja® sportbike larda kullanılanlara benzeyen petal tarzı 280 mm’lik yeni on fren rotorları 2008 KLR650 nin fren kapasitesini geliştirdi. Arka fren performansı da yeni arka fren merkezi sayesinde geliştirildi. Tüm bu süspansiyon ve fren yenilikleri KLR650nin yol performansını off-road becerilerini azaltmadan çok daha iyi bir duruma getirdi.

Bu yeni rotuslar KLR650 nin eskisinden de değerli bir yol arkası olmasını sağlamaya yardim etti. Simdi eski port bagajdan 5.1 inç daha geniş ve 3.5 inç daha uzun, geniş bir arka bagaj bölümünün yanış sıra, yan çanta yüklemeyi kolaylaştıran daha dar bir kuyruk bolumu var. Daha geniş kafa grenajlari ve daha uzun tur cami sunan yeni gövde tasarımıyla rüzgar koruması da geliştirildi. Ayrıca, 6.1 galonluk geniş yakıt deposu ve son derece az yakıt harcamasıyla yeni KLR650 esfansevi yakıt tasarrufu şöhretini korumaya devam ediyor.

Sürücüler, uzun yol konforu için yeni sele dizaynı ve urethane köpükle KLR650yi çok daha rahat kullanabilecekler. Yeni yüksek kapasiteli 36W alternatör daha güçlü farlar ve uzun yol yapan sürücülerin vazgeçemediği elektronik aletler için ekstra kapasite sunuyor.

Sağlam, güvenilir ve güçlü olmasıyla tanınan KLR650 simdi çok daha iyi. Yeni modelde kelebek pozisyonu sensöründen geliştirilmiş kelebek karşılığı, yenilenmiş kontak haritası, yenilenmiş kam mili zamanlaması geliştirilmiş yüksek rpm performansına katkıda bulunuyor. Yeniden dizayn edilmiş silindir kafaları uzun yollarda yüksek hızlı seyahat için geliştirilmiş tam gaz gücün yani sıra, şehir trafiğinde daha hızlı kelebek tepkisi ve daha büyük alt devir tork için yeni giriş portlarını güçlendiriyor.

Daha fazla yol becerisi daha az off-road eğlencesi anlamına gelmiyor. KLR650 ABD orman hizmetleri tarafından onaylanmış lisanslı taşıtlara acık bütün yollar için kıvılcım tutucusu mevcut. Sağlam motor koruması motoru gevsek kaya ve çakıllardan koruyor. Opsiyonel Kawasaki benzin tankı çantası ve daha geniş standart arka port bagajındaki yumuşak bagajıyla KLR650 sahipleri uzak yerlere, uzun süreli seyahatlerinde yanlarına yeterince eşya alabilirler.

Bütün bu yenilikler KLR650' nin normal yol şartlarında ve of-roda da macera yasamak isteyen sürücüler için değişik yüzeylerde ve mesafelerde ideal bir motor olduğunu göstermekte. (Bu bilgiler alıntıdır... kusurum varsa af ola.)

http://www.klr650.net/2008_kawasaki_klr650_review/

sitesinde resimleri mevcut.
_________________
f650cs