Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - 4 Valve ile 2 Valve arasındaki fark nedir?

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

4 Valve ile 2 Valve arasındaki fark nedir?

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
TA6B
Yamaha Grubu
Yamaha Grubu


Kayıt: May 31, 2004
Mesajlar: 4276
Nerden: Amisos
OFFLINE

MesajTarih: Cum Hzr 11, 2004 8:44 am    Mesaj konusu: 4 Valve ile 2 Valve arasındaki fark nedir? Alıntıyla Cevap Ver

Yazın mesajlarınızı okuyalım milleeeeeet..

Hadi bakalım alın size bi forum konusu Rolling Eyes

Selamlar
_________________
Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi MSN Messenger
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
Kaan
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 03, 2004
Mesajlar: 1598
Nerden: Samsun
OFFLINE

MesajTarih: Çrş Hzr 16, 2004 9:47 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Mekanik kısmından anlamam ama 2 zamanlı da kullandım 4 zamanlı da benim görebildiğim fark şu

2 zamanlı mavi duman çıkartır, koku yapar , motoru ısıtırken etrafındakiler boğulma tehlikesi geçirir.
_________________


950 Adventure
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
newbig
Yeni Üye
Yeni Üye


Kayıt: Sep 27, 2004
Mesajlar: 3

OFFLINE

MesajTarih: Pzr Ekm 03, 2004 6:05 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kaan dört zamanla dört valfi karıştırmıs tam bilmiyorum ama normalde her piston da bir emiş bir egzos kapagı (valfı) vardır bunlar ikişer tane olursa rahat benzinle havayı emer ve egzos rahat cıkar boylece motor güçlenir

En son newbig tarafından Cmt Ekm 09, 2004 6:46 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Barloponty
Değerli Üye
Değerli Üye


Kayıt: Sep 27, 2004
Mesajlar: 93
Nerden: İstanbul
OFFLINE

MesajTarih: Pzr Ekm 03, 2004 9:33 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sanırım burada bir yanlış anlama var valf ile motor zamanı karıştırılıyor.
Konuya açıklık getirmek amacıyla ikisini de açıklamak istiyorum.

MOTOR ZAMANLARI
İçten yanmalı motorlarda kullanılan iki tip motor vardır 2 zamanlı ve 4 zamanlı.

4 ZAMANLI MOTORLAR: araçların %99 unda kullanılır. Enerji üretimi 4 zamanda olur. Birinci zamanda yakıt-hava karışımı pistona emilir 2. zamanda bu karısım sıkıştırılır 3.zamanda sıkışan karışım buji den çıkan bir kıvılcımla ateşlenir (dizel motorlarda bu zamanda sıkışmış hava üzerine yakıt üflenir) yakıt yanarak havayı ısıtır ısınan hava genleşir ve pistonu aşağı iter bu güç krank milini çevirir ve oluşan güç diğer parçalara iletilip araç ilerler 4. zamanda yanmış hava yakıy karışımı egzoz dan dışarı atılır.
2 ZAMANLI MOTORLAR:Mopetlerde ve bazı scooter modellerinde kullanılır .
Avrupa egzoz normlarına uymadığı için üretimi neredeyse yapılmıyor.
burada ozetle 1. zamanda yakıt hava karışımı emiliyor piston yukarı çıkarken bir önceki devrin egzozu dışarı atılıyor aynı anda yakıt hava karışımı sıkışıyor buji ile ateşleniyor pistom aşağı inerken güç oluşuyor indiği anda yeni devrin yakıt hava karışımı alınıyor yükselirken yine az önce yaktığımız karışımın egzozu dışarı atılıyor.
Kaan demiş ki:
2 zamanlı mavi duman çıkartır, koku yapar , motoru ısıtırken etrafındakiler boğulma tehlikesi geçirir.

Evet mavi duman yanan motor yağıdır bu motorlarda karter yoktur motor yağını benzinin içine karıştırırsınız. bu nedenle düzenli yanma da sağlanamaz.Avr. egzoz normlarına da uymaz haliyle.

GELELİM VALVE OLAYINA
Valve =Valf=Supap=yani bahsettiğim yakıt hava karışımının alındığı,egzozun pistondan atıldığı kapaklar.
normal bir motorda her silindirde bir emme birde egzoz subapı vardır.
1. zamanda emme subapı açılır Y-H pistona girer 2.3. zamanda kapalıdır 4. zamanda egzoz subapı açılır egzoz dışarı atılır.
newbig demiş ki:
normalde her piston da bir emiş bir egzos kapagı (valfı) vardır bunlar ikişer tane olursa rahat benzinle havayı emer ve egzos rahat cıkar boylece motor güçlenir

Bazı otomobillerin arkasında 16 valf yazar bu 4 silinirli aracin her silindirinde 4 valf (2 emme 2 egzoz) var demekitr.yani özetle bahsettiğim kapılar daha geniştir.Bu turbo destekli araçlarda pistona daha fazla hava emilmesine yarar
_________________
<div>Barlas Sel&ccedil;uk
İstanbul-Cihangir/Sile
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
<a href="mailto:barlopontybarlax@hotmail.com">barlopontybarlax@hotmail.com</a>
<a href="
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
Kaan
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 03, 2004
Mesajlar: 1598
Nerden: Samsun
OFFLINE

MesajTarih: Pts Ekm 04, 2004 8:35 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Amanın Embarassed .

2 ve 4 ayırımı bana hep DT125 ile gezerken insanların çıkan dumandan kaçışlarını hatırlatıyor. Bu nedenle ayırımı görünce hemen atladım. Mekanikten anlamam Laughing
_________________


950 Adventure
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT +2 Saat
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar