Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2014 10:17 am Mesaj konusu: |
|
|
Ve Yeniden Yollarda...
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Aldebaran Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 573 Nerden: Samsun Atakum
OFFLINE
|
Tarih: Sal Eyl 16, 2014 3:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
güle güle kullan Göksel, ellerine sağlık |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Eyl 18, 2014 8:48 am Mesaj konusu: |
|
|
Eyvallah Dostum, çok güzel oldu, sessiz sedasız tıngırtısız çıngırtısız harika.
Ben bu sargılar hakkında biraz bilgi vereyim, çünkü sonuçları çok merak ediyorlar.
Başta bende endişe ettim, motorun yanma odasında ürettiği ısıyı gazı dışarı attığı bu boruların soğuması gereklimiydi yoksa bu sargılar performansı arttıracakmıydı.
Sargıları sarmak başlı başına bir olay opnu baştan belirteyim arkadaşlar. Asbest amyant kullanımı yasaklandığından cam elyafı yada camyününden imal edilmiş esnemeyen kopmayan bir malzeme. Sakız beyazı renginde. Isındıkça karamelleşerek değişik bir görünüme kavuşuyor.
Sararken kesinlikle üzerinize yağmurluk gibi naylon bir şey giyin, eldivenlerinde cam yünü taşımama özelliği olsun, çünkü bu parçacıklar teninize batıyor ve günlerce kaşınmanıza sebep oluyor. iğrenç bir durum. Neyse ki kaşıntım bitti
Motor ilk çalıştırmadan sonra cam yünü ısınınca duman üretecek, sorun yok. olağanmış...
Performansa gelmeden önce egzost sisteminin ısısın performansı nasıl etkilediğini araştırdım iki üç satırda anlatayım...
Egzost sisteminin uzunluğu çıkan gazların ve ısının hızla dışarı atılması için motora göre adapte edilir. Olağandan Kısa bir egsost yolu ile tork ve güçte artı yönde farklar hissedilir. Buna susturucuların dizaynıda eklenince pozitif yönde HP+TORK kaçınılmazdır.
Standar tdonanımı ellemeden gaz atımını hızlandırmanın ve ısının hızla yanma odasından çekilmesinin de yolu egzost borularının ısısını muhafaza etmekten geçtiği için performansa yönelik geliştirmelerde bu sargılarında kullanıldığı gözlemlenmiştir. teknik bilgilerde buluşulan orta nokta şu yönde oluyor...
""sargı egsozt borularının çalışması ise gaz tahliyesini hızlandırdığı için maksimum
HP & TORK oluşturur ! buda daha az gaz direnişi daha çok hava akışı
Ve daha fazla güç kombinasyonu sunar""
bendeki sonuç:
Yoğun trafikte yanan bacaklarım kaval kemiklerim buz gibiydi.
Kafadan yayılan aaşırı sıcak hava hissedilir derecede kayboldu.
Hararet göstergesinde yoğun trafikte yükselen çubuklar daha yavaş yükseliyor.
yakıt konusunu ölçemedim, full depo ve 100km yolu cumartesiye saklıyorum, pazartesi bilgiler gelir...
Haydi şimdi "eğlence zamanı" |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Eyl 25, 2014 8:20 am Mesaj konusu: |
|
|
Datalar gelmeye başladı...
1- Komple elden geçen estellasyon kabloları, soketlerin tek tek çıkartılıp temizlenmesi, bakımlarının yapılması, yeniden makaronlanmaları sonucunda çalışmayan elcik ısıtmalar eskisinden çok daha randımanlı hatta ikinci kademede hiç bu kadar sıcak olmamışlardı.
2- Yeni hava kutusu, yeni hava filtresi, yeni bujiler, yeni yağ ve bakımları yapılan emme manifolt kafaları 8 eylül'de aldığım 15 litrelik benzini 200km sınırına getirdi, göstergede halen 3 çizgi var.
3- Egzost sargılarından duyduğum endişe yersiz ve bilinen motor yanar hararet yükselir gibi olgular için anlaşılan şudur ki bu motorda tam bir şehir efsanesine döndü. Hararet asla yükselmiyor, ayaklarım ve kaval kemiklerim en sıkışık trafikte bile buz gibi, motorun sıcak hava ve yanmış gazı dışarı atma hızı pozitif yönde iyileştiği için olsa gerek ataklarda çabuk hızlanıyor ve daha sessiz.
....
Bakarsan bağ bakmazsan dağ, yani
Henüz çözümlenmemiş JAnt telleri ve arka amortisörün tamirden sonra doğru çalışıp çalışmadığı...
En son turkizmir tarafından Prş Eyl 25, 2014 1:44 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
mujogizo Katılımcı Üye
Kayıt: Aug 24, 2014 Mesajlar: 28 Nerden: İZMİR
OFFLINE
|
Tarih: Prş Eyl 25, 2014 10:31 am Mesaj konusu: |
|
|
Elinize sağlık,bravo |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|