Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Allah bağışlasın, yeni bebeğiniz olmuş, tebrik ederim...
bence biraz yüksek adrenalinden yorulmuş kan damarları cidarlarınızı ve kalbinizi dinlendirip bebeğinizle daha çok vakit geçirip onun büyümesini izleyin.
Artık bebeğinizin;
ne kadar HIZLI büyüdüğünü gözlemleyin mesela.
ne kadar HIZLI birşeyler iöğrendiğini
ne kadar HIZLI emeklediğini
ne kadar HIZLI mamasını yuttuğunu...
Sizde bu arada YAVAŞlayın derim...
Artık herşey eskisi gibi değil, sürat kelimesi sizin için sadece sözlükte bir kelime, denizde bir tekne adı olmalı. Büyüsün sizle beraber...
Yazılanları okudum, herkes yüksek hıza çıktığında bir enduronun güvenli olmadığından dem vurmuş.
arkadaşlarım , Enduro zaten hız için üretilmiş bir makina değil ki, viraj da yatamadığı için kabiliyeti sınanmış, virajda yatmak için değil ki, ani hızlanmalarda yığılmalardan filan bahsedilmiş, yarışmak için değilki...
Enduro'nun lütfen race yada yarış motorlarıyla karıştırılmamasını sağlayalım.
Unutmayalım ,herzaman aklımızda tutalım lütfen...
AMACI DIŞINDA KULLANILAN HERŞEY ,CANINIZI YAKAR..
yani makasla Konserve açamazsınız...
Bana kızmayın lütfen bu şekilde yazdığım için, çünkü doğrusunu yazdım.
Anlayışınız için teşekkür ederim.
Ben KLV 1000 kullanıyorum, bildiğiniz gibi DL 1000 in ikizi, güç, viraj, ivmelenme sürat hepsi oldukça iyi, zayıf yönü frenler ve yüksek süratlerde (+160 km/h) rüzgardan biraz daha fazla etkilenmesi. Tavsiye ederim. _________________ Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK
çok beğendim yorumunuzu
haklısınız herşey amacına uygun kullanılmalı
ben uzun süredir racing motorları amacına uygun kullandım, geçen gün aşırı hızlı iken bu konu aklıma geldi. marifet olmadığını biliyorum ve kimseye mantıklı olduğunu söylemiyorum ancak şehir içinde 200 + artık iyice saçma gelmeye başladı.
ben r1 özellikleri taşıyan bir enduro değil, kullanım amacımı modifiye edip ona uygun bir enduro bulmak istedim. v strom hakkında bazı duyumlarım vardı (asfalt kullanımına daha yatkın olduğu hk) sizin gibi enduro hakkında bilgi sahibi kullanıcılara danışmak istedim. ben çok sayıda motoru toplamda 50000 km ye yakın mesafede kulanmış bir sürücüyüm, enduroları sadece kısa mesafelerde kullandım, bilmediğim konularda yorum yapmayı sevmediğim için sadece konuya hakim yorumları merak ettim...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız