Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 18, 2010 8:18 am Mesaj konusu: |
|
|
Burdizo inanmıcan ama bana bazen diyorlar sat şu f motoru git bi tane gs al. ama benim motorun teknik yapısı mekanik düzenekler üzerine basit bir forma oturtulmuş. gsler elektronik donanım elbetteki çok daha keyiflidir kullanımı ama bir elektronik parçanın arızasında motor çakılıp kalıyor. ön teker üzerinde hareket sensörü arıza yapan gs'i olan bir arkadaşımın motorunu 3-4 saat çalıştırmak için uğraştığımızı hala hatırlarım. yokuş aşağı saldık motoru 300 metre boyunca gıv gıv gıv almazmı marşı,işte elektroniğin bu derdi var. ama yinede elektronik tahmin ediyorum ki performans kullanım ve ekonomisi olarak mekanik sistemlerden çok daha avantajlıdır. ama Türkiye yollarında ha diyince bulunmadığından yinede mekanik demeden edemiyorum , sana kolay gelsin temizleme ve bakım işinde...askeriye yi unutmamak lazım. şoför olarak yapanlar bilir GESTAY+B ) |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
burdizo Değerli Üye
Kayıt: Dec 25, 2008 Mesajlar: 64 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 18, 2010 9:05 am Mesaj konusu: |
|
|
ben de diyorum ki: Şu motoru sıfır olarak ben almış olsam 10 yıl anahtar vurmadan gözüm gibi bakardım.BMW yi çalışacamayacak kadar eskiten adama yuh demeli sadece..
Arkadaşım herkes endurocu olamaz endurocu gerekirse motorunu kendisi tamir edecek dağ tepe yağmur çamur demiycek vuracak motoru yola amaaaaa zamanı gelince yağ kir pas da demiycek bakımını kendisi yapacak.
Ben motoru aldığımda sadece arka balata değişmesi ile kurtarılacak diski değişmek zorunda kaldım. Balata o kadar bitmiş ki metal diski yiyordu.Zincir 116 bakla çıktı ben de 112 bakla orjinali.. hemen onu da değiştim.. motorun çöekişi bile değişti..
BMW f650 gs kolay kolay eskitebilecek bir motor değil. sök tak sök tak defalarca sök tak yalama yapmaz vidalar..Sadece doğru anahtarı kullan.
Biraz sert çalışıyor. Abi dizel mi motor diyorlar ben de bozmuyorum dizel daha az yakıyor diyorum
Ah bir sıfır iken alabilsem..çok para bee.. |
|
Başa dön |
|
|
burdizo Değerli Üye
Kayıt: Dec 25, 2008 Mesajlar: 64 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 18, 2010 9:07 am Mesaj konusu: |
|
|
ben de diyorum ki: Şu motoru sıfır olarak ben almış olsam 10 yıl anahtar vurmadan gözüm gibi bakardım.BMW yi çalışacamayacak kadar eskiten adama yuh demeli sadece..
Arkadaşım herkes endurocu olamaz endurocu gerekirse motorunu kendisi tamir edecek dağ tepe yağmur çamur demiycek vuracak motoru yola amaaaaa zamanı gelince yağ kir pas da demiycek bakımını kendisi yapacak.
Ben motoru aldığımda sadece arka balata değişmesi ile kurtarılacak diski değişmek zorunda kaldım. Balata o kadar bitmiş ki metal diski yiyordu.Zincir 116 bakla çıktı ben de 112 bakla orjinali.. hemen onu da değiştim.. motorun çöekişi bile değişti..
BMW f650 gs kolay kolay eskitebilecek bir motor değil. sök tak sök tak defalarca sök tak yalama yapmaz vidalar..Sadece doğru anahtarı kullan.
Biraz sert çalışıyor. Abi dizel mi motor diyorlar ben de bozmuyorum dizel daha az yakıyor diyorum
Ah bir sıfır iken alabilsem..çok para bee.. |
|
Başa dön |
|
|
burdizo Değerli Üye
Kayıt: Dec 25, 2008 Mesajlar: 64 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Cum Hzr 18, 2010 11:27 am Mesaj konusu: |
|
|
O2 sensörünü söküp temizledim. farkı henüz hissedecek kadar gezmedim bunu da paylaşırım.
sensörü sökerken elime almışken motor muhafazasını- alt alemünyum dahil söküp bi güzel temizledim taktım yerine pırıl pırıl oldu SARI GAGA seyretmesi yeter......... |
|
Başa dön |
|
|
|
|