Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - Yaklaşım Hatları

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

Yaklaşım Hatları
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Sürüş Teknikleri
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
YYUCE
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Jun 17, 2009
Mesajlar: 320
Nerden: İSTANBUL / Sultanahmet
OFFLINE

MesajTarih: Cum Tem 17, 2009 11:04 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yahu hoca ne kestirme cevap veriyorsun. Orada teknik şema var sen hele bi oku nerden taburcu olursan onu tercih et.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
skakfilozofu
Yeni Üye
Yeni Üye


Kayıt: Mar 08, 2009
Mesajlar: 4

OFFLINE

MesajTarih: Pzr Tem 19, 2009 1:34 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

viraj alırken yatma açısı bence viraja girme açısı kadar önemli.bence bu konuda viraja yatma açısıda olmalıydı.SS motorlar viraja girerken nerdeyse yerle paralel gidecek kadar yatabilirler,SM'ler de aynı şekilde çok düşük açılarda yatabilir ancak motorun arkası topcase,sidecase,artçı ağırlığı ile baskı altında kalmış bir enduro motor pilotu nasıl yatar viraja?
_________________
o paraya araba alınır bea!!
iki teker tek yol tek ruh
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Alfa
------------------------
------------------------


Kayıt: Mar 04, 2007
Mesajlar: 527
Nerden: İstanbul
OFFLINE

MesajTarih: Pzr Tem 19, 2009 1:09 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

skakfilozofu demiş ki:
viraj alırken yatma açısı bence viraja girme açısı kadar önemli.bence bu konuda viraja yatma açısıda olmalıydı.SS motorlar viraja girerken nerdeyse yerle paralel gidecek kadar yatabilirler,SM'ler de aynı şekilde çok düşük açılarda yatabilir ancak motorun arkası topcase,sidecase,artçı ağırlığı ile baskı altında kalmış bir enduro motor pilotu nasıl yatar viraja?


Bu başlıkta verilen hatların motor tipi ile yada yatış açısı ile bir alakası yoktur. Yatış kabiliyeti düşük olan motorlar yatırmaz yada çok az yatırarak bu hatları kullanır. Kırmızı hat yanlış seçimdir. Diğerleri doğrudur. Durumunuza göre siz seçersiniz.
_________________
Karanlığa küfür edeceğinize kalkıp bir mum yakın. Konfiçyüs.

http://alfamotosiklet.blogspot.com
www.alfamotosiklet.net
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
HTBAYDAR
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Apr 21, 2009
Mesajlar: 146
Nerden: Ankara
OFFLINE

MesajTarih: Pts Tem 20, 2009 9:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

İlk şemada motor sanki karşı şeride geçiyormuş gibi görünüyor, problem bundan kaynaklanıyor. Onun dışında durum gayet mantıklı. Hız konusu ise yol durumu, motorun tarzı, sürücünün kabiliyeti, yük durumu ile tamamen değişken. Alfaya teşekkürler. Şu motor mu güzel bu mu tartışmalarındansa, sürüş teknikleriyle ilgili tartışma yapılabilmesi ise üyelerin kalitesini ortaya koyuyor...

Sürüş teknikleri ile ilgili şeyleri sadece okuyarak bile kendimizi epeyce geliştirebiliyoruz. Sürekli pratik yapamasak bile, bunları sık sık okuyup aklımızın bir köşesine yazmak, acil durumlarda çok işimize yarar.

Paylaşım için tekrar teşekkürler...
_________________
"in the land of the blind, one eyed is the king..."
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Sürüş Teknikleri Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
4. sayfa (Toplam 4 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar