Ahmet Güngör | Bir Tutkudur Enduro! Atın sanki evrimleşip metale döndüğü devirlerden gelmiştir. Buram buram macera kokar. Her torku sonrakine can verir.
En uzun ve esnek ön amartisör oranıyla ve büyük çaplı cant çapıyla Devamı...
Alpaslan Kuzucan | Motosiklet Felsefesi Motosiklet sahibi olmak sizi motorcu yapmaz aynen piyano sahibi olmanın sizi müzisyen yapmayacağı gibi. Motorcular vardır,
ulaşımlarını motosikletle sağlayanlar vardır. Bir hedefe ulaşmak Devamı...
Bundan tam bir yıl önce Antalyada yeni bmw x5 in lansmanı sırasında borusan otomotiv icra kurulu üyesi ali vahapzade, dünyadaki en büyük bmw distribütörü olduklarını açıklamış, hedeflerinin ise bmw nin kendi yer aldığı ülkeler arasında üst sıralara çıkmak olduğunu söylemişti.
Aradan tam bir yıl geçti ve uluslararası basında haberleri tararken, bmw nin distribütörler aracılığıyla yer aldığı ülkelerin başına 53 yaşındaki Mini'nin ceo su kay segler i atadığını öğrendim. segler 1 nisanda görevine başlamış bile. mini nin son yıllarda gösterdiği başarıda büyük pay sahibi olan segler in bu göreve getirilmesine önce şaşırdım, sebebini öğrenince şaşkınlığım dahada arttı. bu durumun borusanla ilgisine geçmeden önce seglerin neden bu göreve atandığını bmw nin eski satış ve pazarlama direktörü stefan krause nin ağzından aktarayım. krause görevi için eski tanımlamasını kullanmamın sebebi nisan başında bu açıklamayı yaptıktan hemen sonra deutsche banka mali işler direktörü olarak transfer olmasından kaynaklanıyor.
çok uzatmadan krause, seglerin yeni görevi için şunları söylemiş; segler, bmw nin distribütörler aracılığıyla yer aldığı pazarları geliştirmek ve büyütmekle görevli. bu sayede bizde bu ülkelerde kendi satış şirketlerimizi kuracağız.
söyledikleri çok açık. bmw bugün tüm büyük avrupa ülkeleri, amerika, çin ve hindistan olmak üzere toplam 41 ülkede kendi şirketiyle satış yaparken, 99 ülkede ise distribütörler aracılığıyla faaliyet gösteriyor. şimdi direkt kendisinin yer almadığı sahip olduğu büyüklüğe ve potansiyele göre sırasıyla bünyesine katmak istiyor. zaten şirketin 2007 faaliyet raporunda, bmw nin kademe kademe doğu avrupa ve asyadaki gelişen pazarlardan distribütörlüğü almaya başladığı açıkça yazıyor.
işte seglerin görevi tam olarak bu. zaten segler de yaptığı bir röportajda aynen şunları söylemiş:
distribütörler tarafından kontrol edilen pazarlarda bmw kendi şirketiyle satışları daha rahat artırabilir. kendi iştirakinize çok kolay emir verebilirsiniz ama distribütörlerinize aynı şeyi yapamazsınız. çünkü yaptığı yatırım o distribütörlerün kendi parasıdır."
işin daha ilginç boyutu Bmw ocak 2007 de Hindistan, slovenya da, temmuz da Romanya ve Bulgaristan da Distribütörleri devreden çıkartarak kendi şirketlerini kurdu. yapılan değerlendirmeye göre Bmw nin listesinde şimdi Türkiye, Ukrayna, kazakistan ve izlanda olduğu kaydediliyor. özellikle ukrayna ve türkiyenin kısa sürede bmw tarafından kontrol edileceği belirtilirken Buna gerekçe olarakta satış performansları gösteriliyor. 542 bin otomobilin satıldığı ukraynada 2 bin 228 bmw satılrken, 367 bin otomobilin satıldığı Türkiyede 7 bin 253 Bmw satıldığına dikkat çekiliyor.
seglerin yeni görevini çok iyi bir hamle olarak yorumlayan Buckingham üniversitesi otomotiv yönetimi profosörü Peter Cooke ise "segler gibi çok fazla uluslararası tecrübesi olan biriyle satış organizasyonunuzu güçlendirmek çok iyi bir karar" yorumunu yapıyor. tüm bunlar ne yazıkki kayda girmiş açıklamalar. 24 yıldır bmw nin distribütörü olan ve tam bir yıl önce " en büyük distribütörüz" diyen borusan otomotivin bu konudaki düşüncelerini merak ediyorum. kuşkusuz bmw resmi olarak böyle birşey olmadığını söyleyecektir.ama segler le düğmeye basılmış gibi. bekleyip göreceğiz... SON
Bmw'ye gönül veren tüm kullanıcıların ve benim gibi gibi Bmw kullanıcı olma adaylarına sevindirici bir haber olarak yorumluyorum, sanırım sonunda kurtuluyoruz Borudan,
yaşasın Bmw f650 Gs, ... (aşk) olsun Borusan
Not: haberi tüm ayrıntılarıyla geçtim.
En son scarab tarafından Sal May 06, 2008 11:05 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Gelen gideni aratmasın da.
BMW bu atağı daha çok otomobil kullanıcı segmentini genişletmek için alıyor.
Zaten motosiklet satışları tam gaz bu yıl.Daha kime ve nasıl satacaklar bu
fiyatlara,el insaf.
Ahh şu Kawasaki de bir gelse Turkiye ye.Şöyle yeni enduro modellerle. _________________ TENERE 660
Kayıt: Feb 24, 2008 Mesajlar: 82 Nerden: İstanbul OFFLINE
Tarih: Pts May 05, 2008 8:54 pm Mesaj konusu:
distribütör değişse veya kendileri satsa ne değişir ki?
BMW dünyada kendini A+ segmente konumlandırmaya odaklayan bir firma, bu nedenle isterse Amerika Bayisi gelsin yapabileceği bişi yok! Fiyatı Belli! Bu fiyat aralıklarıyla da Honda'nın, Suzkinin yanına bile yaklaşamaz...
Eh artık insanlar da uyandı, sağda solda Fason Üretim yapıp ta BMW markasını koymakla kandırabileceği kişi sayısı belli? Unutmayalım ki A+ kitlesinin (Yani motosiklet ruhundan ziyade, gösterişi ve hava atmayı ön planda tutan zihniyet) pahalı oyuncak zevkine daha "imajsal" yaklaşan Harley Davidson da var...
Tabloya daha makro baktığımda BMW'nin kendisinin satmasıyla Borusan'ın satması arasında sayısal olarak bırakın bir fark oluşturmayı, düşüş bile olacağı kanaatindeyim, zira Borusan kendi elit tabakasına (...Türk insanını iyi tanımanın getirmiş olduğu özgüven ) motosiklet değil "imaj" satabilme seviyesine ulaşmış bir kurum.
Bu nedenle ne bu haberi bir müjde olarak değerlendiriyorum ne de haberin gerçekleşmesi durumunda değişen bişeylerin olacağı knaatindeyim!!! _________________ The Rider of Iron Horse
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız