KTM LC4 640 adventure

[mudotu]

Merhabalar
Siteyi gezerken KTM sahiplerine rasladım , gezi yazılarını okudum .Yakında 640 adv almayı planlıyorum ve makina hakkında sizden biraz bilgi istiyorum. Motoru nekadar gider? Parça fiyatları nasıldır ?Performansı ? Kronik arızaları varmıdır ?Uzun yolda rahatmıdır ?Virajı nasıldır ? vs... Bu motosiklet hakkında aklınıza gelecek bildiğiniz herşeyi paylaşırsanız çok sevinirim .




Mustafa Doğan Turhan
r1150gs
İstanbul

[Sponsor Linkler]

[Kaan]

Mudotu,
Tekrar aramıza hoş geldin. Araziyi seviyorsan ki bu 1150gs den belli seviyorsun , 640 adv ile bol zevkli günler dilerim. KTM kullanıcısı değilim ancak bildiğim tek dez avantajı ,kusur demeye dilim varmadı civatalarının sert arazide gevşemesi. Bu durum gezi yazılarında da dikkatinizi çekmiştir.
Şimdiden hayırlı olsun iyi eğlenceler.

Saygılar
_________________


950 Adventure

[TA6B]

Mudotu aramıza hoşgeldiniz


_________________
Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever

[NTT]

Selam
Aramıza Hoşgeldin Mudotu
Eğer 1150 GS deki konforu aıyorsan hemen söyleyim : O YOK !!!
Ama sapına kadar Macera ariyorsan hemen söyleyim : Aradığın herşeyi bulacaksın !!!
Adv 640 seni kesinlikle yolda bırakmaz ,bunu şu anlamda yazıyorum : çünkü bu Motoru yolda sökmek, takmak son derece basit diğerlerine göre .
Adv 640 da kullanılan Malzemeler en kalitesinden sayılabilir, ki bu Malzemleri diğer Enduro Motor sahipleri sonradan hep kendi Motorlarına takarlar örnek : MAGURA , WP vs.
Büyük bir Benzin Deposu seni yakıt düşüncesinden kurtaracak !
Parça ve Bakım konusuna gelirsek bana göre biraz Pahalı ancak biraz bir araştırmadan sonra bunları ucuza temin edebilirsin piyasadan ki biz öyle yapıyoruz ve LC 4 Motorun ilimine daldık herşeyii kendimiz yapıyoruz ( anla ne kadar kolay ve ayrıca zevkli) dağbaşında Motoru söküp takmaktan cekinmiyoruz !! yanlış anlama usta değliz !
Adv 640 ın kötü traflarıda var vibrasyon son derece cok !! ve bu KAAN ın da belirtiği gibi tüm cıvata ve somunları yerinden oynatıyor ! ( ben Dilovasından yukarı cıkarken TEM de vites değiştirmek istedim ,anaaaaa bir baktım vites kolu yok )) ama bunada cözüm tüm cıvatlara LOCTITE sürüyoruz ve o sorun ortadan kalkıyor .
Hız olayına gelirsek std. dişlilerle 160-170 gider benim dişlilerim ön 15 arka 45 ki bu benim hızımı max 130 a cıkartıyor ama arazıde da rahat ediyorum . Kısaca aklıma gelenler bunlar ama başka soruların olursa seve seve cevaplarım .
Adv 640 kimler kulandıysa inan ağızların suyu aktı ve herkesde bir gülümse oluştu suratında ) bu nedele konforu aramasan inan dünyanın sonuna kadar gitmek istiyeceksin bu motorla limiti yok bana göre !!benim şu an düşüneceğim yeni bir motor olursa oda sadece 660 Rallye olabilir onun dışında ben emekliliğime kadar sadece bu motoru kulanırım ..
_________________
www.borusanboru.com

[uzaklar]

Kullanmadım. Ancak AT mi almadan önce yaptığım araştırmada vahşi bir vibrasyon sorunu yaşandığını biliyorum; bu anlamda uzun yolda(belli aralarla durup ellerindeki hissin geri gelmesini beklemek gerekiyormuş) değilde daha çok arazi koşullarında kullanıma(bence bu amaçla daha iyisi yok) uyar düşüncesindeyim.

Saygılar