Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
nugurel Katılımcı Üye
Kayıt: Jan 31, 2007 Mesajlar: 25
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Şub 21, 2007 11:17 pm Mesaj konusu: TDM 850 ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM BİLGİ VERİR MİSİNİZ? |
|
|
ARKDAŞALAR TDM 850 HAKKINDA BİLGİ VERİR MİSİNİZ? NEYİ VAR NEYİ YOK NASIL MAKİNA? PEGASO 650, VEYA KLE 500 DÜŞÜNÜRKEN BİRDEN TDM ÇIKTI KARŞIMA. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
africadem Tecrübeli Üye
Kayıt: Sep 08, 2006 Mesajlar: 186 Nerden: Marmaris/Muğla
OFFLINE
|
|
Başa dön |
|
|
suzeko Suzuki Grubu
Kayıt: Jul 06, 2004 Mesajlar: 999 Nerden: Manisa-Merkez
OFFLINE
|
Tarih: Prş Şub 22, 2007 12:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Hocam TDM Modern çok amaçlı motorların atası denilebilecek formatta bir motor. Bakacak olursak günümüzde enduro tasarımları da gitgide TDM in çizgisine yaklaşıyor. Örneğin Suzuki nin DL 650 si, Aprilla nın yeni pegaso su, Kawanın Verys. Hepsi otoyola atalarından daha yakın, turinglere göre daha yüksek ama endurodan daha konforlu tasarımlara kavuştular. Yani TDM in yıllar önce başlattığı akıma kapıldılar.
Konforlu, iki silindiri ve 850cc hacmi ile güçlü bir touring istiyorsan TDM işini fazlası ile görecektir. Bence tek dez avantajı, ki o da kişiye ve bütçeye göre değişir üzerine yeni modeli TDM 900 ün çıkmış olması. _________________ Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK |
|
Başa dön |
|
|
uzay Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 10, 2005 Mesajlar: 162
OFFLINE
|
Tarih: Prş Şub 22, 2007 5:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
bence alma al bir transalp bin gitsin sorunsuz satmak istersen hemen satarsın _________________ ***UZAY MOTOR***
ÇATLAK ENDUROCU |
|
Başa dön |
|
|
TA6B Yamaha Grubu
Kayıt: May 31, 2004 Mesajlar: 4276 Nerden: Amisos
OFFLINE
|
Tarih: Prş Şub 22, 2007 10:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
nugurel, marka tercihini yaptıysan ve ille de TDM850 alacağım diyorsan şimdiden hayırlı olsun.
Sonuç itibariyle o bir YAMAHA ve bu iki silindir uzun yıllardan beri YAMAHA fabrikalarında üretilmekte,
Ayrıca bu segmentin öncülerinden sayılabilecek sorunsuz bir motordur...
Bildiğim kadarıyla Mikuni Typ BDSR 38 karbüratöra sahip
Ve 82 BG'lik sıralı iki silindir motorda rahat bir oturuş pozisyonu sunuyor.
TDM, kalitesi ile her zaman özel bir alıcı kitlesi bulabiliyor ve günlük turlar için sevilen bir motor aslında.
Yürüyen aksam ayarı Enduro benzeri uzun salınım mesafesi ile fazlaca konforlu.
Yarım ön grenaj giydirmesi rüzgara karşı yeterli koruma sağlarken
aynı zamanda yüksek süratlerde de iyi bir yol tutuşuna sahip
_________________ Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
|
|
Başa dön |
|
|
|
|