Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Aldebaran Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 574 Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Oca 31, 2013 2:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
pegaso 12 haziran 2012 tarihli...Kilomtre saatinde rakamlar havalarda uçuşuyor, belli km saati temiz bi elden geçmiş. bu motoru alırsan ilk işin EGZANTRİK ZİNCİRİNİ, EGZANTRİK ZİNCİRİ GERGİ PİSTONUNU değiştirmen ŞART...
matematiksel olarak da görüntü olarak bu motorun ENDURO olarak bu kilometrede kalması İMKANSIZ...yılda 4000km, ayda 333km'ye tekamül eder.Avrupalı olsak şikayet ederdik, ama türkiyeli olarak ancak kazıklanabilirsiniz...ufak tefek dışında biş iyok diyor aynalar BMWmi yoksa birde gösterge panelinin üst sağ ve sol kavislerinde belirgin boya kırılması var. bu tür köşegen açıklar sağa sola yatışlarda esneyemeyen köşe birleşme noktalarında olur genelde. ama on yaşında motor mutlaka savrulmuştur bir yerlere, olmadı olduğu yerde dokunulmuştur bir şekilde devrilmiştir.
ama hepsi giderilir hatalar en önemlisi motorun yaşı ve kilometresinin orantısız olması. ve kilometre saatindeki rakamların yerlerinde biri aşağıda biri yukarda dolanmasıdır. dijital olsa anlayamazsınız ancak en ala ustasına götürün saat ile oynandımı mühür bozuldumu rakamlar yerlerinde duramıyorlar ne yazık ki. bunu bide satanlar anlasalar keşke!!!
bu forumda en çok üzerinde durulan konu halbuki, kilometreyle oynamayın arkadaşlar , o kilometre saati motorun içinde bir ömür göstergesidir. Egzantrik zinciri koptumu kitlenen motor arka tekeride kitler ve bir insanın canına hayatına mal olabilir bu sözde uyanık davranışınız!!!
Bırakın göğüsünüzü gere gere kilometrenizi söyleyin yahu. Avrupada motor sürenler araba sürenler görmüşlerdir, adamlar kilometreleriyle ÖĞÜNÜYORLAR...bizse UTANÇ içindeyiz....
ve sözde uyanıklık yaparak insanların hayatıyla oynadıklarını anlayamayacak kadar da aşağılık kompleksine ship yaratıklar ülkesiyiz...
alma arkadaşım bu motorları . 10 yaşında motorlar bunlar kilometrelere bak...belli ki geberik yada büyük masrfa istiyorlar bu motorlar...on yaşında alacağın motorun km'si bi kere gelsin 60-70bin lere.ki benim F650 225bin kmdeydi. face'bilir Fatih bilir, yakalamak zordu, sorunsuzdu, korkusuzdu...
daha da bir şey söylenmez artık |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Oca 31, 2013 2:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
ayrıca bu motorun lastikleri şu anda 700lirayı geçkin. üstündeki lastikler 32bin km yazmış, satıcısı. arkadaş aldığından beri aynı lastikleri kullanmış demekki!!!!
zincirde 33binde maşallah artık herhalde düğüm üstüne düğüm atmışlardır zincire 300de ona de, çünkü dişilierde geberiktir.
ettimi sana 1000 lira daha, oldu motor 7650...
marş rublesi yeni değişmiş diyor, ben san söyliyim
o ruble üç parçadan oluşuyor, bendiks dişlisi, filibit dişlisi, ve volant aynası...1600liradan fazla bir fiyatı vardır bu üçlünün ve tek tek değişmez. belli ki stanbulda filibit takımı tamir görmüş ve adam olması imkansız, başına bela...
marş filibiti değiştiyse zaten bide akü derdin çıkacak. marş filibitini akü bozar çünkü. aküyüde ekle...
Bu kadar masraf bide parça arama derdi, birde ustalarla uğraşacaksın, fufff başın çok ağrır...
git bankadan ayda 199 lira taksitle 5000 lira para daha çek, yakın tarihli bir makina al...2004- 2005 en azından, daha az derdin olur... |
|
Başa dön |
|
|
Aldebaran Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 09, 2012 Mesajlar: 574 Nerden: İstanbul Sancaktepe
OFFLINE
|
Tarih: Prş Oca 31, 2013 3:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
Pegasonun sahibiyle arkadaşım konuşmuş. dediği o yazan 32-33 bin lerden kasıt parçaların değişim tarihi. marş rublesi meselesine ise 1300 lira para verdim demiş. demekki dediğiniz gibi hepsini değiştirmiş. en fazla kafamı kurcalayan km si oldu zaten. ama makinayı ustaya göstereceğim almadan.
diğer transalp için diyebileceğiniz bir şey var mı?
maksimum 5-6 bin verebiliyorum. onu da kredi çekeceğim zaten. üzerine koyacak param yok. bunlar olmazsa daha genç nx4 kalıyor geriye tek alternatif. |
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Prş Oca 31, 2013 3:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
bir enduro temizse ya satılıktır yada servisten yeni çıkmıştır derler )
bu dahada vahim 2001 model 2013e varmaya 12 yıl lazım ve 37bin kilometrede...
önce bi matematik yapalım
37.000km / 12yıl = 3.083km/yıl
3.083km/yıl / 12ay = 257km/ay
hadi kışın yattı diyelim sekiz ay hiç binmesin dört ayda 3000 km yapmış oluyor bu durumda
içinden çıkılmaz bu hesabın
Limitin çok düşük Ben senin yerinde olsam bu süprizlerle dolu makinalara yaklaşmam. Kuru paranda yok çıkacak masraflarla uğraşamayacak gibi gözüküyorsun. Bunlar birde V motor, çift silindir yani. bi sorun çıksa herşeyden iki tane arayacaksın ve motorun hayati parçaları ciddi belini büker, çıkmalarla teker döndürmeye çalışırsın.
NX400 hakkında bilgi ne? |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|