Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
MesutKORKMAZ Kıdemli Üye
Kayıt: Jun 21, 2008 Mesajlar: 519 Nerden: Ankara-Çayyolu
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ekm 16, 2009 10:35 am Mesaj konusu: |
|
|
Az önce ben de gerilimleri ölçtüm işte sonuçlar:
Motor çalışmadan boştayken akü gerilimi : 12,78V
Motor çalışmadan kontak açık uzun far açık : 12,08V
Motor calisiyor soğuk uzun far açık (1500 RPM rölantide): 14,20V
Motor calisiyor soğuk uzun far açık (2000 RPM): 14.07V
Motor calisiyor soğuk uzun far açık (4000 RPM): 13,85V
Motor stop ettirdikten sonra kontak kapalı akü gerilimi : 13.30V
Sonuç : Konjektör sağlam _________________ BMW F650GS
05324625892
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ekm 16, 2009 10:38 am Mesaj konusu: |
|
|
MesutKORKMAZ, Evet elde ettiğiniz değerler normal ve daha mantıklı . _________________
|
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ekm 16, 2009 11:41 am Mesaj konusu: |
|
|
MesutKORKMAZ, aynen öyle.. maşşallah de iş çıkarmasın başına.. _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ekm 16, 2009 11:42 am Mesaj konusu: |
|
|
pelletizer, abicim aslında bende başka bi ölçü aleti ile denesemmi.. ama sorun yok zaten... neyse.. dediğin gibi benim ölçü aletinde sorun vardı büyük iht
ma... _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Prş Arl 17, 2009 5:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
şimdi öncelikle ben konjektörü değiştirirken fotolarını bağlantılarını hep fotolamıştım ama kim bilir nerede..
çok kurcaladım bulamadım (muhtemel benim çöken HDD de kaldı)
ama ben elimle şemasını çizdim fotosunu çektim ve bağlantı gayet net belli olacak şekilde sitemize yapıştırıyorum..
umarım işe yarar..
işte foto:
şimdi öncelikle SANEL'i yazılı yeti üste gelecek şekilde koyarak düşünelim..
çizime ona göre bakalım...
F650 den çıkan kablolar sırayla çizildi... birde siyahla paint yardımı ile çizdiğim bir çizgi ve SANEL'de siyah yuvarlakla işaretlenen önemli ŞASİ olan o! renkleri bağladıktan sonra arta kalan kablo, yada eski konjektörü sökerken şasiye bağlı olan kablo da denebilir(şasiyi sanel in gövdesinden almak gayet mümkün)
kafaya takılan bir durum varsa yardımcı olurum..
saygılar... _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
|
|